驅(qū)動裝置：驅(qū)動裝置是帶式輸送機(jī)的動力源，電動機(jī)通過液力耦合器和減速器帶動主滾筒轉(zhuǎn)動。1）、驅(qū)動裝置的布置型式。驅(qū)動裝置有單電機(jī)驅(qū)動和多電機(jī)驅(qū)動，有單滾筒傳動和雙滾筒傳動。2）、驅(qū)動裝置的組成。驅(qū)動裝置由電動機(jī)、液力偶合器、減速器和主動滾筒等部分組成。（1）、電動機(jī)。目前煤礦井下大量使用的繩架吊掛式帶式輸送機(jī)的電動機(jī)為防爆型，其功率分別為17KW及30KW。新系列產(chǎn)品中，繩架式和可伸縮式輸送機(jī)的電動機(jī)功率分別為22、40及100KW。（2）、液力偶合器。繩架式和可伸縮式帶式輸送機(jī)采用多臺電動機(jī)傳動時，為了均衡各臺電動機(jī)的負(fù)載，需要采用液力偶合器，他用在電動機(jī)與減速器之間，是應(yīng)用動液傳動的一種傳動裝置。液力偶合器由主動軸、泵輪、蝸輪、從動軸、和防漏油的轉(zhuǎn)動外殼等主要部件組成。泵輪和蝸輪一般對稱布置，幾何尺寸相同，在輪內(nèi)各裝以許多徑向輻射葉片。液力偶合器的工作輪直徑分別為400、450mm等。a、液力偶合器的工作原理：液力偶合器工作時，在連軸器內(nèi)充以工作油，當(dāng)主動軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，工作油葉片帶動下，因離心力的作用由泵輪內(nèi)側(cè)（進(jìn)口）流向外緣（出口），形成高壓高速液流，沖擊蝸輪葉片，使蝸輪跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn)。
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不切斷電源，不準(zhǔn)檢修。掛有“有人工作，禁止送電”標(biāo)志牌時，任何人不準(zhǔn)送電開機(jī)。（5）在更換輸送帶和作輸送帶接頭時，卻需要點(diǎn)動開車或用人力拉動輸送機(jī)時，人員要遠(yuǎn)離輸送帶；嚴(yán)禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。（6）在對輸送帶做接頭時，必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動裝置5m以外，并派專人停機(jī)、停電、掛停電牌后方可作業(yè)。（7）在清掃滾筒上粘煤時，必須先停機(jī)，后清理。嚴(yán)禁邊運(yùn)邊清理。（8）在檢修輸送機(jī)時，應(yīng)制定專門措施。在實(shí)施中，工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上方工作。四、帶式輸送機(jī)常見事故的預(yù)防與處理《一》、輸送帶跑偏的預(yù)防與處理（一）、輸送帶跑偏的基本規(guī)律輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)常見的一種事故，在生產(chǎn)中人們通過實(shí)踐和探索總結(jié)出了輸送帶跑偏的基本規(guī)律，為預(yù)防和處理事故提供了可靠的依據(jù)，輸送帶跑偏的基本規(guī)律是：（1）、偏大不偏小，滾筒與托滾兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運(yùn)行過程中就會向大的一側(cè)跑偏。（2）、偏高不偏低，支撐裝置造成輸送帶兩側(cè)不在同一個水平面上，輸送帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑偏。（3）、偏緊不偏松。輸送帶兩側(cè)的松緊度不同，運(yùn)行中輸送帶則向緊的一側(cè)跑偏。（4）、偏后不偏前。以輸送帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)。
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加工定制是品牌輸送機(jī)型號RFSS-50輸送能力200功率類型皮帶輸送機(jī)主營產(chǎn)品：農(nóng)業(yè)機(jī)械撒料車攪拌機(jī)清糞車￥曲阜潤豐機(jī)械有限公司所在地：山東曲阜市在線詢價礦用皮帶輸送機(jī)哪有賣保質(zhì)保優(yōu)的皮帶輸送機(jī)價格加工定制是品牌潤豐型號RFSSJ-80輸送能力200功率類型皮帶輸送機(jī)主營產(chǎn)品：農(nóng)業(yè)機(jī)械撒料車攪拌機(jī)清糞車￥曲阜潤豐機(jī)械有限公司所在地：山東曲阜市在線詢價使用場合廣的吸糧機(jī)便于移動的螺旋吸糧機(jī)批發(fā)加工定制是規(guī)格國標(biāo)型號RF-XL-10種類吸糧機(jī)品牌潤豐輸送量1-2主營產(chǎn)品：農(nóng)業(yè)機(jī)械撒料車攪拌機(jī)清糞車￥曲阜潤豐機(jī)械有限公司所在地：山東曲阜市在線詢價石子輸送機(jī)定做80帶寬皮帶輸送機(jī)載重強(qiáng)的輸送機(jī)設(shè)備加工定制是品牌輸送機(jī)型號RFSS-60輸送能力20-180功率類型皮帶輸送機(jī)主營產(chǎn)品：農(nóng)業(yè)機(jī)械撒料車攪拌機(jī)清糞車￥曲阜潤豐機(jī)械有限公司所在地：山東曲阜市在線詢價快慢可調(diào)輸送機(jī)潤豐帶寬650槽型皮帶機(jī)做傳送帶廠家加工定制是品牌潤豐型號RFSSJ-80輸送能力200功率訂貨號5-6主營產(chǎn)品：農(nóng)業(yè)機(jī)械撒料車攪拌機(jī)清糞車￥曲阜潤豐機(jī)械有限公司所在地：山東曲阜市在線詢價耐腐蝕硫磺粉輸送機(jī)潤豐輸送量大帶式皮帶機(jī)加工定制是品牌潤豐型號RFSSJ-80輸送能力200功率訂貨號5-6主營產(chǎn)品：。
大超過額定電流，可能有卡阻物卡住輸送帶，應(yīng)立即停機(jī)檢查。《十一》、帶式輸送機(jī)傷人事故的預(yù)防防止帶式輸送機(jī)發(fā)生事故致使人員傷亡的具體措施有：（1）、在帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處，應(yīng)設(shè)過橋。（2）、在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須在機(jī)頭和機(jī)尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。（3）、檢修帶式輸送機(jī)時，嚴(yán)禁站在機(jī)頭、機(jī)尾傳動滾筒、輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上；嚴(yán)禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送機(jī)點(diǎn)動開車。（4）、未設(shè)計(jì)運(yùn)送人員的帶式輸送機(jī)，禁止運(yùn)送人員。運(yùn)送人員時必須按（煤礦安全規(guī)程）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5）、在帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止在非人行道一側(cè)及空間較小的輸送帶下清煤。（6）、在巡視過程中，禁止用手觸摸帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動部位；發(fā)現(xiàn)隱患，如帶式輸送機(jī)卡住物料等，應(yīng)把輸送機(jī)停下來，將物料取出后再開車。（7）、檢修或司機(jī)離開時，必須切斷電源，將隔離開關(guān)打到零位，并閉鎖?！妒贰捷斔蜋C(jī)著火事故的預(yù)防預(yù)防措施有：（1）帶式輸送機(jī)機(jī)頭處前后20m范圍內(nèi)不采用可燃性材料支護(hù)。（2）使用合格的阻燃性輸送帶。（3）機(jī)道做到無雜物浮煤、無淤泥積水、管線吊掛整齊。（4）機(jī)道的消防設(shè)施齊全。
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采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時應(yīng)遵守的規(guī)定：（1）必須使用阻燃輸送帶。（2）巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。（3）必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。（4）應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。（5）在主要巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：a、輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂裝置；b、機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。（6）傾斜井巷中使用的帶式輸送帶，上運(yùn)時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運(yùn)時，必須裝設(shè)制動裝置。（7）液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受止限）。（8）帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。（9）應(yīng)加設(shè)軟起動裝置，下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。（二）、司機(jī)上崗的要求：帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程和操作規(guī)程的要求認(rèn)真進(jìn)行操作。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，集中精力，謹(jǐn)慎操作，班中不得脫崗、串崗、睡覺。（三）、帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制：（1）要熟知設(shè)備性能和構(gòu)造，達(dá)到會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機(jī)器，保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
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由于機(jī)頭無人，沒能及時發(fā)現(xiàn)，及時滅火。司機(jī)不顧運(yùn)轉(zhuǎn)情況，提前升井，造成死亡15人。4、1986年12月19日，某礦采煤二區(qū)班長在停車的東二720帶式輸送機(jī)上行走，帶式輸送機(jī)突然起動，將他摔倒，卡在搪瓷溜槽擋板下，擠傷頭部而死亡。5、1988年2月14日，某礦主石門帶式輸送機(jī)，檢修工跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)頭時，被輸送帶刮刀墜入36m深的煤倉死亡。6、1990年5月8日，某礦帶式輸送機(jī)斜井，安裝帶式輸送機(jī)時，用氣焊切割鋼板的余火引燃非阻燃輸送帶，造成特大火災(zāi)事故，死亡80人，直接經(jīng)濟(jì)損失567萬元。7、1985年11月6日，某礦東翼二水平運(yùn)輸巷DX型鋼絲繩帶式輸送機(jī)，輸送機(jī)在運(yùn)行中，有一段鋼軌卡在樓斗與輸送帶間，司機(jī)未及時發(fā)現(xiàn)，將輸送帶縱向撕裂1914m，造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失。8、1993年8月4日，某礦務(wù)局某礦，上運(yùn)強(qiáng)帶式輸送機(jī)，巷道傾角為0°—13°，8點(diǎn)班因溜煤眼滿停機(jī)，該帶式輸送機(jī)沒有裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置，只裝設(shè)制動裝置，因制動裝置失靈，發(fā)生逆轉(zhuǎn)事故，造成煤堆積機(jī)尾，影響生產(chǎn)9h。9、1994年8月3日，某礦四采區(qū)使用強(qiáng)帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，距離強(qiáng)帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒中心，底托輥卡阻，磨損嚴(yán)重，輸送帶跑片，托輥與輸送帶長時間摩擦發(fā)熱，使托輥與其下方浮煤積蓄大量熱能。 江蘇使用輸送機(jī)配件
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