不切斷電源，不準(zhǔn)檢修。掛有“有人工作，禁止送電”標(biāo)志牌時，任何人不準(zhǔn)送電開機。（5）在更換輸送帶和作輸送帶接頭時，卻需要點動開車或用人力拉動輸送機時，人員要遠離輸送帶；嚴(yán)禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。（6）在對輸送帶做接頭時，必須遠離機頭轉(zhuǎn)動裝置5m以外，并派專人停機、停電、掛停電牌后方可作業(yè)。（7）在清掃滾筒上粘煤時，必須先停機，后清理。嚴(yán)禁邊運邊清理。（8）在檢修輸送機時，應(yīng)制定專門措施。在實施中，工作人員嚴(yán)禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上方工作。四、帶式輸送機常見事故的預(yù)防與處理《一》、輸送帶跑偏的預(yù)防與處理（一）、輸送帶跑偏的基本規(guī)律輸送帶跑偏是帶式輸送機常見的一種事故，在生產(chǎn)中人們通過實踐和探索總結(jié)出了輸送帶跑偏的基本規(guī)律，為預(yù)防和處理事故提供了可靠的依據(jù)，輸送帶跑偏的基本規(guī)律是：（1）、偏大不偏小，滾筒與托滾兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運行過程中就會向大的一側(cè)跑偏。（2）、偏高不偏低，支撐裝置造成輸送帶兩側(cè)不在同一個水平面上，輸送帶運行中便向高的一側(cè)跑偏。（3）、偏緊不偏松。輸送帶兩側(cè)的松緊度不同，運行中輸送帶則向緊的一側(cè)跑偏。（4）、偏后不偏前。以輸送帶運行方向為準(zhǔn)。
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食品輸送機結(jié)構(gòu)簡單、便于維護；能耗較小，使用成本低。主要在食品、飲料、水果加工、灌裝、易拉罐、清洗、PET吹瓶、五金零部件生產(chǎn)中應(yīng)用的較多；鏈板：POM、PVC、不銹鋼304、306#材質(zhì)；整機加工：直線、轉(zhuǎn)彎單排、多排、隔板提升式。食品輸送機采用專門的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。另外輸送帶上還可以增加推板、側(cè)擋板、裙邊等附件，以滿足不同工藝的要求。食品輸送機輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶間沒有相對運動，能夠避免造成對輸送物的損壞。與其它輸送機相比噪音較小，對工作環(huán)境要求比較安靜的場合比較適合。 四川推薦輸送機大概多少錢成都輸送帶制作廠家有哪些？
大超過額定電流，可能有卡阻物卡住輸送帶，應(yīng)立即停機檢查?！妒弧?、帶式輸送機傷人事故的預(yù)防防止帶式輸送機發(fā)生事故致使人員傷亡的具體措施有：（1）、在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處，應(yīng)設(shè)過橋。（2）、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄。（3）、檢修帶式輸送機時，嚴(yán)禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上；嚴(yán)禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送機點動開車。（4）、未設(shè)計運送人員的帶式輸送機，禁止運送人員。運送人員時必須按（煤礦安全規(guī)程）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5）、在帶式輸送機運轉(zhuǎn)中，禁止在非人行道一側(cè)及空間較小的輸送帶下清煤。（6）、在巡視過程中，禁止用手觸摸帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位；發(fā)現(xiàn)隱患，如帶式輸送機卡住物料等，應(yīng)把輸送機停下來，將物料取出后再開車。（7）、檢修或司機離開時，必須切斷電源，將隔離開關(guān)打到零位，并閉鎖?！妒?、帶式輸送機著火事故的預(yù)防預(yù)防措施有：（1）帶式輸送機機頭處前后20m范圍內(nèi)不采用可燃性材料支護。（2）使用合格的阻燃性輸送帶。（3）機道做到無雜物浮煤、無淤泥積水、管線吊掛整齊。（4）機道的消防設(shè)施齊全。
制動器的種類較多，如帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓制動器、液壓盤式制動器。二、帶式輸送帶的安全保護裝置對帶式輸送機安全保護裝置的作用主要有兩個：一是防止帶式輸送機發(fā)生火災(zāi)事故；另一個作用是保護輸送帶。因此，安全保護裝置必須齊全、完整、可靠、操作、和控制方便。帶式輸送機安全保護裝置的類型及保護原理（一）、安全保護裝置的類型根據(jù)規(guī)程的規(guī)定：采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機時，必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。（二）、安全保護裝置的保護原理1、防跑偏保護裝置的作用原理帶式輸送機在運行中輸送帶跑偏是常見的一種故障，如不加以保護將會因跑偏而撕裂輸送帶。目前，帶式輸送機大多采用行程開關(guān)防跑偏保護裝置。它由防跑偏傳感器和控制箱組成。當(dāng)輸送帶跑偏時，輸送帶立即碰觸傳感器傳動桿，使傳感器的動觸頭和固定觸頭接觸，通過控制箱控制帶使輸送機斷點停機。一般利用帶柄的滾式行程開關(guān)對輸送帶的跑偏進行檢測。2、防滑保護裝置的作用原理防滑保護裝置，又叫打滑保護裝置。它是通過檢測輸送帶的速度變化，查知驅(qū)動滾筒與輸送帶是否發(fā)生打滑的裝置。因為驅(qū)動滾筒上的輸送帶打滑，會導(dǎo)致帶速降低。
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經(jīng)常檢查各部件和保護系統(tǒng)是否動作可靠，保持設(shè)備完好狀態(tài)。（3）緊固各部螺絲，調(diào)正輸送帶跑偏，調(diào)整清掃器和檢查張緊裝置。（4）去除驅(qū)動滾筒至下部帶式輸送機機尾范圍內(nèi)浮煤、浮矸，保持機頭部的設(shè)備清潔。（5）操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時處理，處理不了要及時匯報。（6）司機有權(quán)拒絕違章指揮，有權(quán)拒絕無證人員操作。（7）司機證要隨身攜帶。在生產(chǎn)實踐中，所總結(jié)的司機崗位責(zé)任制概括為：一堅持――堅持工作崗位；二做到――設(shè)備清潔完好，做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物；三勤快――維護保養(yǎng)勤快；處理跑偏勤快；清理機頭、機尾勤快。四嚴(yán)格――嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。（四）、交接班制度的主要內(nèi)容：（1）交接班必須現(xiàn)場進行。（2）交班時必須把本班設(shè)備運轉(zhuǎn)及檢查情況向接班人交待清楚，并有記錄。（3）接班人如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正常現(xiàn)象時，不能進行交班，應(yīng)報上級處理。（4）接班人必須與交接人核實運轉(zhuǎn)及檢查情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)提出。（5）雙方同意后，在交接薄上交接簽字。（6）接班時應(yīng)對信號、安全保護裝置進行試驗。（五）、一般帶式輸送機司機的操作規(guī)程：。
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調(diào)整滾筒至水平位置正常轉(zhuǎn)動，消除跑偏。校正輸送帶接頭調(diào)偏：輸送帶跑偏始終一個方向，而且比較大跑偏在接頭處，可校正輸送帶接頭與輸送帶中線垂直消除跑偏。墊高托輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、距離一定，可在跑偏方向的對側(cè)墊高托輥若干組，消除跑偏。調(diào)整托輥跑偏：輸送帶跑偏方向一定，檢查發(fā)現(xiàn)托輥中線與輸送帶中線不垂直，就可調(diào)整托輥、消除跑偏。消除煤泥調(diào)偏：輸送帶跑偏點不變，發(fā)現(xiàn)托輥、滾筒粘著煤泥，就要消除煤泥跑偏。校正給料調(diào)偏：輸送帶輕載不跑偏，重載跑偏，可調(diào)整給料重量及位置消除跑偏。校正支架調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴(yán)重，可調(diào)整支架的水平和垂直度，消除跑偏?！抖?、輸送帶打滑的預(yù)防與處理（一）、輸送帶打滑的原因輸送帶打滑的主要原因：輸送帶張力不夠；機頭部淋水帶或在輸送帶上拉水炭，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低。輸送帶上裝載過多。嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡住。清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。（一）、輸送帶打滑的危害輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，因摩擦而使輸送帶表面溫度升高，同時加劇了輸送帶的磨損，還可能引起點燃輸送帶而發(fā)生著火事故或引發(fā)其他事故。。
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