江蘇齒輪泵廠家直銷

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-16

根據(jù)齒輪泵選型原則和選型基本條件,具體操作如下: 1、根據(jù)裝置的布置、地形條件、水位條件、運(yùn)轉(zhuǎn)條件,確定選擇臥式、立式和其它型式(管道式、潛水式、液下式、無堵塞式、自吸式、齒輪式等)的齒輪泵。 2、根據(jù)液體介質(zhì)性質(zhì),確定清水齒輪泵,熱水齒輪泵還是油齒輪泵、化工齒輪泵或耐腐蝕齒輪泵或雜質(zhì)齒輪泵,或者采用無堵塞齒輪泵。 安裝在區(qū)域的齒輪泵,應(yīng)根據(jù)區(qū)域等級(jí),采用相應(yīng)的防爆電動(dòng)機(jī)。 3、根據(jù)流量大小,確定選單吸齒輪泵還是雙吸齒輪泵;根據(jù)揚(yáng)程高低,選單級(jí)齒輪泵還是多級(jí)齒輪泵,高轉(zhuǎn)速齒輪泵還是低轉(zhuǎn)速齒輪泵(空調(diào)齒輪泵)、多級(jí)齒輪泵效率比單級(jí)齒輪泵低,如選單級(jí)齒輪泵和多級(jí)齒輪泵同樣都能用時(shí),首先選用單級(jí)齒輪泵。 4、確定齒輪泵的具體型號(hào),確定選用什么系列的齒輪泵后,就可按比較大流量,(在沒有比較大流量時(shí),通常可取正常流量的1.1倍作為比較大流量),取放大5%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個(gè)性能的主要參數(shù),在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號(hào)。江蘇齒輪泵廠家直銷

齒輪油泵在試機(jī)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 1. 安裝泵浦的軸心不得承受任何的徑向或是軸向壓力。 2. 油泵起動(dòng)前務(wù)必將油泵內(nèi)填滿液壓油后再進(jìn)行空載(無負(fù)載)運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)液壓油有吸上來。 3. 先試運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)寸動(dòng)瞬間即停3~5次,確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向的正確性。 4. 正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必需800rpm~~1000rpm,油泵內(nèi)部吸入油流速才能使油泵內(nèi)部瞬間得到油的足夠量才不會(huì)使油泵內(nèi)零件磨損。 5. 若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)油流未正常流出要即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn),就是因?yàn)楣苈穬?nèi)有空氣存在而產(chǎn)生真空現(xiàn)象,以致油泵不能順利將油供出。 6. 若發(fā)現(xiàn)真空現(xiàn)象就要在油泵出油口或是進(jìn)入油路塊位置的油管適度放松,油泵再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有油流出即可鎖死油管正式運(yùn)轉(zhuǎn),這只是排除油管內(nèi)真空的一種方法。江蘇順達(dá)齒輪泵規(guī)格型號(hào)

齒輪泵的工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小,經(jīng)壓油口排油,退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大,經(jīng)吸油口吸油。 與葉片泵、柱塞泵相比,齒輪泵效率較低,吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不是很高、流量不大,因而多用于速度中等,作用力不大的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)中,有時(shí)也用來作輔助液壓泵。一般工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用。

齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃,粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、機(jī)械油、等有潤(rùn)滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì),此類泵型一般用于石油、化工、機(jī)械工程等場(chǎng)合。齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,應(yīng)用很廣;后者制造復(fù)雜,采用較少,但由于其體積小、重量輕、流量均勻、效率高,壽命較長(zhǎng),因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī))。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,可采用螺旋齒輪或人字齒輪,在結(jié)構(gòu)上可以做成單級(jí)泵、雙級(jí)泵或雙聯(lián)泵。

齒輪泵是我國(guó)較早生產(chǎn)的液壓元件之一,壓力從0.5Mpa至25Mpa(壓力可達(dá)到31.5Mpa),流量從3L/7min至400L/min的齒輪泵均有生產(chǎn);目前,我國(guó)的齒輪泵產(chǎn)品性能還比較低,與國(guó)外同類產(chǎn)品相比,還有不小的差距。 齒輪泵的**基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),***在兩齒嚙合時(shí)排出。 江蘇***齒輪泵

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機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè),顧名思義就是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè),在很大程度上影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,機(jī)械制造業(yè)也在一定程度上體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速,制造水平明顯提升。重大技術(shù)裝備是關(guān)系我國(guó)安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)品,是有限責(zé)任公司企業(yè)綜合實(shí)力和重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。近年來,機(jī)械工業(yè)在重大技術(shù)裝備的自主研發(fā)中不斷取得突破,創(chuàng)新成果正逐步加入使用。加快推進(jìn)人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在機(jī)械工業(yè)全過程中的應(yīng)用,促進(jìn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化操控、模仿優(yōu)化、狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)操控,從而提高產(chǎn)品的智能化水平,使船用水泵及配件,氣泵、電機(jī),氣笛、風(fēng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈水平由中低端向中**邁進(jìn)。通過機(jī)器人替代、軟件信息化、柔性化生產(chǎn)等方式,貿(mào)易型企業(yè)可實(shí)現(xiàn)上下游信息透明、協(xié)作設(shè)計(jì)與生產(chǎn),提升了生產(chǎn)服務(wù)的質(zhì)量與效率。江蘇齒輪泵廠家直銷

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