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隨著我國(guó)汽修行業(yè)發(fā)展進(jìn)程的不斷加快,新能源汽車(chē)憑借生態(tài)環(huán)保、低耗能等優(yōu)勢(shì)在汽車(chē)行業(yè)占據(jù)了一席之地,未來(lái)新能源汽車(chē)也有著較為廣闊的發(fā)展空間。在這一良好形勢(shì)之下,必須培養(yǎng)出具有專(zhuān)業(yè)能力的復(fù)合型人才來(lái)匹配新能源汽車(chē)行業(yè),有效推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?;诖耍咝<訌?qiáng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)工作的重視程度,著力思考具體人才培養(yǎng)對(duì)策已經(jīng)勢(shì)在必行。新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)的意義上來(lái)看,新能源汽車(chē)行業(yè)的迅速崛起,給相關(guān)技術(shù)人員也提出了較高的要求。眾所周知,人才是行業(yè)發(fā)展的根基,行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才的“新陳代謝”,只有給行業(yè)不斷注入新鮮血液,才能更好地促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。而高校是人才培育的基地,高校開(kāi)設(shè)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)行業(yè)人才的孕育場(chǎng)所,高校做好人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建工作,不僅能實(shí)現(xiàn)高校人才培育目標(biāo),而且還能促進(jìn)學(xué)科建設(shè)革新、促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,具有多重實(shí)際意義。新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)需要了解新能源汽車(chē)的工作原理和技術(shù)特點(diǎn),能夠進(jìn)行系統(tǒng)診斷和維修。南康新能源汽車(chē)維修
隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高和能源危機(jī)的日益加劇,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。然而,新能源汽車(chē)的維修技術(shù)卻是一個(gè)相對(duì)較新的領(lǐng)域,需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)和研究。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,具有許多獨(dú)特的特點(diǎn)。首先,新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)汽車(chē),它使用的是電動(dòng)機(jī)而非內(nèi)燃機(jī)。其次,新能源汽車(chē)的高壓電池是其重要部件,需要特殊的維護(hù)和保養(yǎng)。此外,新能源汽車(chē)的故障診斷和維修也需要特殊的技術(shù)和設(shè)備。同時(shí),新能源汽車(chē)維修技術(shù)人員還需要具備一定的電氣知識(shí)和技能,以及安全意識(shí)。在實(shí)際工作中,他們需要遵循相關(guān)的安全規(guī)范和操作規(guī)程,以確保自己和他人的安全。石城新能源汽車(chē)檢查與常規(guī)維護(hù)學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)維修就業(yè)前景較好,發(fā)展空間較大。
我國(guó)新能源汽車(chē)保有量的逐年遞增,帶動(dòng)了新能源汽修行業(yè)的高速發(fā)展。隨著汽車(chē)的不斷普及,新能源汽車(chē)從品轉(zhuǎn)變?yōu)樯畋匦杵罚饾u成為人們出行的代步工具,而每一輛新能源汽車(chē)都需要定期維修和保養(yǎng),這就為新能源汽車(chē)維修保養(yǎng)等后服務(wù)市場(chǎng)帶來(lái)了很大的商機(jī)。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)新技術(shù)、新工藝的更新迭代,新能源汽修市場(chǎng)亟需掌握了大批新能源汽車(chē)維修新技術(shù)、新工藝的高新技術(shù)人才,這也是我國(guó)新能源汽修人才極度緊缺的重要原因。據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)研顯示,目前我國(guó)專(zhuān)業(yè)新能源汽修人才的缺口高達(dá)幾百萬(wàn)。各大新能源汽車(chē)企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)維修保養(yǎng)人才的需求量還是非常大的,學(xué)汽修技術(shù)未來(lái)可期。新能源汽修人才缺口大,更成為各企業(yè)爭(zhēng)搶的“香餑餑”,成為新時(shí)代的高新技術(shù)藍(lán)領(lǐng)。由于我國(guó)目前從事新能源汽車(chē)維修保養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)新能源汽修人才文化水平和技術(shù)水平參差不齊,既掌握了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)又有過(guò)硬技術(shù)的實(shí)用型汽修人才更是千金難求。因此,受過(guò)系統(tǒng)汽車(chē)維修培訓(xùn)的汽修人才在市場(chǎng)上有著更大的就業(yè)重要競(jìng)爭(zhēng)力。
維修新能源汽車(chē)注意事項(xiàng):1、對(duì)維修新能源汽車(chē)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行更新、升級(jí),特別是要升級(jí)診斷設(shè)備,保證電子診斷設(shè)備滿足檢測(cè)新能源汽車(chē)故障的要求。例如針對(duì)新能源汽車(chē)維修設(shè)計(jì)解碼器、讀碼卡、電子診斷儀,利用這一系列電子診斷設(shè)備確保有序開(kāi)展維修工作?,F(xiàn)如今新能源汽車(chē)的信息化配套軟件已經(jīng)達(dá)到一定技術(shù)水平,只需升級(jí)電子診斷設(shè)備,就能有效診斷汽車(chē)故障;2、專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池配備相關(guān)的電子診斷設(shè)備,促進(jìn)傳統(tǒng)電子診斷軟件與設(shè)備的升級(jí),在條件允許的情況下還應(yīng)購(gòu)進(jìn)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備,提升動(dòng)力電池電子診斷設(shè)備的專(zhuān)業(yè)性;3、維修人員必須熟練運(yùn)用電子診斷設(shè)備檢測(cè)新能源汽車(chē)的故障,定期接受專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、實(shí)際操作訓(xùn)練,及時(shí)掌握先進(jìn)的新能源汽車(chē)維修技術(shù),將其靈活運(yùn)用于汽車(chē)維修實(shí)踐。學(xué)新能源汽車(chē)維修的優(yōu)勢(shì):動(dòng)手操作能力強(qiáng),相對(duì)于其他行業(yè)比較簡(jiǎn)單,基礎(chǔ)差也不怕,可以學(xué)明白。
在具體的新能源汽車(chē)維修過(guò)程中應(yīng)把握幾個(gè)方面:第1,對(duì)維修新能源汽車(chē)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行更新、升級(jí),特別是要升級(jí)診斷設(shè)備,保證電子診斷設(shè)備滿足檢測(cè)新能源汽車(chē)故障的要求。例如針對(duì)新能源汽車(chē)維修設(shè)計(jì)解碼器、讀碼卡、電子診斷儀,利用這一系列電子診斷設(shè)備確保有序開(kāi)展維修工作。現(xiàn)如今新能源汽車(chē)的信息化配套軟件已經(jīng)達(dá)到一定技術(shù)水平,只需升級(jí)電子診斷設(shè)備,就能有效診斷汽車(chē)故障;第二,專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池配備相關(guān)的電子診斷設(shè)備,促進(jìn)傳統(tǒng)電子診斷軟件與設(shè)備的升級(jí),在條件允許的情況下還應(yīng)購(gòu)進(jìn)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備,提升動(dòng)力電池電子診斷設(shè)備的專(zhuān)業(yè)性;第三,維修人員必須熟練運(yùn)用電子診斷設(shè)備檢測(cè)新能源汽車(chē)的故障,定期接受專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、實(shí)際操作訓(xùn)練,及時(shí)掌握先進(jìn)的新能源汽車(chē)維修技術(shù),將其靈活運(yùn)用于汽車(chē)維修實(shí)踐。新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)需要具備較強(qiáng)的安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和客戶意識(shí)。新能源汽車(chē)電器檢修專(zhuān)業(yè)推薦學(xué)校
新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的發(fā)展得到了相關(guān)部門(mén)的大力支持。南康新能源汽車(chē)維修
儀表是電動(dòng)車(chē)的顯示部分。目前使用的儀表分為L(zhǎng)ED顯示和指針顯示。LED儀表的故障率比較低,但一旦出現(xiàn)故障,很難發(fā)現(xiàn)。有必要了解一些比較器和穩(wěn)壓電路的特性。結(jié)構(gòu),如果電壓指示不準(zhǔn)確,可以調(diào)整參考的可調(diào)電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)。標(biāo)識(shí)包括目前在儀表盤(pán)上可以看到的電子安全系統(tǒng)標(biāo)識(shí)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和胎壓檢測(cè)。如果線圈燒壞,建議更換電機(jī)。如果可以修復(fù),可以拒絕更換,堅(jiān)持修復(fù)。電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障通常從其三個(gè)部件上進(jìn)行檢查。首先檢查電機(jī)本體,其次是位置傳感器,驅(qū)動(dòng)控制電路故障的可疑因素很多,比如電動(dòng)車(chē)本體電機(jī)。漏電保護(hù)器故障檢修的四種方法漏電保護(hù)器的主要部件是電子線路,也是故障較多的部分。借鑒電子設(shè)備維修技巧,歸納出幾種簡(jiǎn)便快捷的維修方法,分別是直覺(jué)法、電阻測(cè)量法、信號(hào)注入法、電壓測(cè)量法、直視法。南康新能源汽車(chē)維修