遼寧搬運(yùn)吊裝500噸

吊裝作業(yè)注意事項是什么：1、現(xiàn)場情況勘測：到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場時，不要急于開展起吊工作。首先要對現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全方面的勘察，比如：起吊車停放地面的有無斜坡、路面是否堅實(shí)；現(xiàn)場的路面交通是否復(fù)雜，有無必要封路等。2、選擇合適的起吊設(shè)備：根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇合適的起吊裝置，比如吊索的選擇。3、詳細(xì)了解起吊物的情況，比如起吊物的重量不得超過吊具的極限工作載荷，使用前應(yīng)對所使用的吊具進(jìn)行目測檢查，并根據(jù)吊具的起重載荷核對其極限工作載荷，符合要求后方可使用，成套吊裝索具也是一樣的。4、起吊重物時，重物下方嚴(yán)禁站人如吊帶組合吊具，鋼絲繩組合吊具。如果處于交通復(fù)雜地段，可事先向有關(guān)部分申請，在施工時間段封路。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。遼寧搬運(yùn)吊裝500噸

吊裝步驟1、設(shè)備的進(jìn)場、上排：在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝工作。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好全方面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。4、試吊：試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。山東石油罐吊裝哪種吊車吊裝前必須對吊裝地基進(jìn)行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗合格方可使用。

結(jié)構(gòu)吊裝就是利用起重機(jī)械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計位置的施工過程，是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)工程。結(jié)構(gòu)吊裝工程的主要特點(diǎn)是：預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度；正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵；應(yīng)對構(gòu)件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗算；高空作業(yè)多，應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)措施。結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等。常用的輔助設(shè)備有卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪組、橫吊梁等。靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點(diǎn)。根據(jù)設(shè)備的類型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車型號和吊裝工況，大型設(shè)備吊裝前編制審批專項設(shè)備吊裝方案。

吊裝機(jī)械有哪幾種：1、可移動式有汽車吊、履帶吊、行吊等。2、固定式有碼頭吊、塔吊、龍門吊等。吊車普遍用于港口、車間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械，吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險、起重、機(jī)械、救援，常用的吊車有汽車吊、履帶吊、輪胎吊。3、輪胎吊輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。汽車吊也是輪胎吊的一種。優(yōu)點(diǎn)是車身短，作業(yè)移動靈活，工作效率高。缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備不能完成。4、防臂桿后仰裝置和防背桿支架防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到較大額定仰角時，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時造成后傾。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅實(shí)，接頭錯開。

在現(xiàn)階段的變電站建設(shè)中，對變電站構(gòu)架整體吊裝施工的要求越來越高。目前針對變電站構(gòu)架整體吊裝施工方面的研究較多，主要是通過起吊機(jī)實(shí)現(xiàn)對變電站構(gòu)架整體吊裝施工，但該技術(shù)由于未考慮形變荷載對變電站構(gòu)架整體吊裝施工質(zhì)量產(chǎn)生的影響，導(dǎo)致變電站構(gòu)架整體吊裝施工的穩(wěn)定度較低，無法實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的變電站構(gòu)架整體吊裝施工。由此可見，當(dāng)前變電站構(gòu)架整體吊裝施工技術(shù)中存在明顯不足，針對變電站構(gòu)架整體吊裝施工技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計是具有現(xiàn)實(shí)意義的。形變荷載作用指的是物體在受力荷載不斷增加的作用下發(fā)生形變，進(jìn)而破壞其自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性?；诖耍疚奶岢鲈谛巫兒奢d作用下變電站構(gòu)架整體吊裝施工技術(shù)，以期從根本上提高變電站構(gòu)架整體吊裝施工的穩(wěn)定性，確保變電站構(gòu)架整體吊裝施工安全。在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置，禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。新疆垃圾電廠吊裝650噸

吊車伸縮臂桿時，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。遼寧搬運(yùn)吊裝500噸

吊裝時吊點(diǎn)的位置怎么確定：吊點(diǎn)是指起重吊運(yùn)貨物時，栓掛或捆綁吊索工具的位置。吊點(diǎn)位置的確定，主要依據(jù)貨物性質(zhì)、規(guī)格、重量和重心位置進(jìn)行選擇。如果貨物本身或包裝上，有為吊掛而設(shè)置的吊鉤或吊環(huán)，說明吊點(diǎn)已確定。吊運(yùn)時，只準(zhǔn)許在吊鉤或吊環(huán)處掛繩。如果貨物上印有“由此起吊”標(biāo)志，指示吊掛位置，吊運(yùn)時，只準(zhǔn)許在標(biāo)志處掛繩；無吊掛標(biāo)志的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物重心位置，計算出吊點(diǎn)的位置。下面說一下吊點(diǎn)位置的計算方法：一個吊點(diǎn)位置的計算方法：在吊車起重吊運(yùn)作業(yè)中，需要采用打起方法掛繩或調(diào)整貨物位置，這是貨物只有一個吊點(diǎn)。一般一個吊點(diǎn)位置應(yīng)在距離吊端0.3L處（L在這里代替貨物長度，以下均采用此符號字母）。在實(shí)際操作過程中，由于場地和貨物碼放的限制，打起時，吊點(diǎn)位置的確定以能栓牢貨物和吊繩不脫落為準(zhǔn)。吊掛時要保證安全。遼寧搬運(yùn)吊裝500噸

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