寧波起重吊裝工程多少錢

裝配式建筑工程的施工和傳統(tǒng)施工方法的較大差別在于增加了大量的吊裝作業(yè)，而吊裝作業(yè)是需要由運(yùn)輸這些大型預(yù)制構(gòu)件的設(shè)備來配合的。因此吊裝作業(yè)在裝配式工程施工里至關(guān)重要 ，同時(shí)也是重難點(diǎn)之一。以住宅類工程為例，大型的預(yù)制構(gòu)件通常出現(xiàn)在山墻、樓梯間等部位。這一類的構(gòu)件重量輕則4~5噸，重則6~7噸，構(gòu)件的重量會(huì)對大型垂直運(yùn)輸設(shè)備的選擇和布置提出更高要求。所以，如何將大型設(shè)備布置的合理、得當(dāng)，對于整個(gè)工程順利實(shí)施、成本的控制，施工效率的提升會(huì)有非常重要的影響。垂直運(yùn)輸設(shè)備的選擇及安排在裝配式建筑施工管理中是重難點(diǎn)之一。如果地面的承載力較小，可以避免使用較大噸位的起重機(jī)，選擇噸位較小的起重機(jī)。寧波起重吊裝工程多少錢

吊裝作業(yè)前的注意事項(xiàng)：1、檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。3、開動(dòng)油泵前，先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。5、檢查液壓是否正常。6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動(dòng)。7、調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。8、充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件。工作地點(diǎn)地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。10、支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。舟山大件吊裝工程按構(gòu)件類型依次進(jìn)行吊裝的方法，稱"公件吊裝"。

吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)：起升或下降：（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號警告。（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。（8）若兩臺(tái)吊車共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。

在吊裝作業(yè)中，出現(xiàn)以下情況不準(zhǔn)吊裝：1、指揮信號不明；2、超負(fù)荷或物體質(zhì)量不明；3、斜拉重物；4、光線不足，看不清重物；5、重物下站人；6、重物埋地下；7、重物緊固不牢，繩打結(jié)，繩不齊；8、棱刃物體沒有襯墊措施；9、重物越人頭；10、安全裝置失靈。安全事故是每個(gè)人都不希望看到的，但是由于種種原因，安全事故卻時(shí)有發(fā)生。減少甚至是杜絕安全事故是每個(gè)安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)安全知識，熟知安全生產(chǎn)規(guī)則，這是每個(gè)安全管理員的任務(wù)，同時(shí)也是每一位作業(yè)人員的必修課。吊裝工程是用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計(jì)位置上的施工工種。

高空散拼法與整體吊裝法施工順序不同，高空拼裝法是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架，然后將結(jié)構(gòu)構(gòu)件分件、分塊成小拼單元或散件，并用起重機(jī)將散拼單元上吊至準(zhǔn)確的空中設(shè)計(jì)位置，在支架上進(jìn)行拼裝。由于整體吊裝法是起重機(jī)每開行一次基本上只吊裝一種或一類構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來選擇起重機(jī)，充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能。而在吊裝過程中，吊具不需要經(jīng)常更換，操作易于熟練，吊裝速度快。同時(shí)，采用這種吊裝方法，還能給構(gòu)件臨時(shí)固定、校正及固定等工序提供充裕的時(shí)間。目前，一般單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝多采用高空拼裝法，且此法還適用于用強(qiáng)度高的螺栓連接、型鋼制作、螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼結(jié)構(gòu)及起重運(yùn)輸較困難的地區(qū)。場外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝。舟山大件吊裝工程

在選擇吊索時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的重量和每根鋼絲繩的許用應(yīng)力來確定各種鋼絲繩的類型和直線度。寧波起重吊裝工程多少錢

吊裝方法及技術(shù)要求：吊裝方法：場外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝；現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝；臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。吊裝技術(shù)要求：吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè)；吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場的地質(zhì)情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí)，吊裝前必須對吊裝地基進(jìn)行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用。寧波起重吊裝工程多少錢

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