隨著混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車的越來越多，因此相應(yīng)的充電配套設(shè)施也在逐漸增加，現(xiàn)有的市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了太陽能充電停車棚，在汽車停車時(shí)直接進(jìn)行充電，而且無需連接電網(wǎng)，非常節(jié)能方便，但是針對(duì)廣場(chǎng)或者會(huì)展中心等場(chǎng)所在進(jìn)行一些商演活動(dòng)時(shí)，由于活動(dòng)規(guī)模以及對(duì)場(chǎng)地功能規(guī)劃不同，為了有效的對(duì)汽車進(jìn)行管理，簡(jiǎn)化停車流程，以及給電動(dòng)汽車補(bǔ)充能量，因此電動(dòng)汽車和燃油汽車需要分別進(jìn)行管理停放，從而能夠有效的對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電管理，并且能夠提高活動(dòng)的人流量，以及提高經(jīng)濟(jì)效益。光伏車棚系統(tǒng)可以用多久？江蘇質(zhì)量光伏車棚系統(tǒng)服務(wù)電話
預(yù)計(jì)2020年前我國(guó)將成為世界上較大的汽車制造國(guó)和主要的汽車出口國(guó)之一。人們已經(jīng)感受到了石油供應(yīng)的日益緊張。同時(shí)，車用石油消耗所產(chǎn)生的空氣污染和CO2排放也正在成為越來越嚴(yán)重的問題，我國(guó)已經(jīng)成為世界上第二大CO2排放國(guó)，由此產(chǎn)生的國(guó)際和經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)端將會(huì)愈演愈烈。這充分表明，我國(guó)所面臨的石油安全與交通能源問題將來勢(shì)更猛、影響更大、挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻。按傳統(tǒng)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展下去的這一狀態(tài)將不可持續(xù)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。四川優(yōu)勢(shì)光伏車棚系統(tǒng)價(jià)位光伏車棚系統(tǒng)有哪些型號(hào)？
太陽能光伏(PV)電動(dòng)汽車充電一體化停車棚，首先必須具備一般停車棚的基本功能，即方便汽車的停放、遮陽、擋雨;其次具有太陽能發(fā)電功能以及可以給停放的電動(dòng)汽車補(bǔ)充電能的充電裝置;之后盡量突出此太陽能一體化停車棚的整體外觀新穎性和美觀性。因此，設(shè)計(jì)時(shí)既要充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，又要兼顧好彼此間的協(xié)調(diào)。新能源儲(chǔ)能型電動(dòng)汽車充電站利用新能源發(fā)電和便宜“谷電”存儲(chǔ)在蓄電裝置中，白天為電動(dòng)車充電，在特殊時(shí)期，此類充電站還可以作為臨時(shí)電站為重要部門和設(shè)備供電。因此，新能源儲(chǔ)能型電動(dòng)汽車充電站必將成為?來電動(dòng)汽車充電站的重要發(fā)展趨勢(shì)。
交通能源與環(huán)境問題是21世紀(jì)全球面臨的重大挑戰(zhàn)，對(duì)我國(guó)尤為嚴(yán)峻。目前世界汽車保有量約8億輛，預(yù)計(jì)到2020年全球汽車保有量將達(dá)到12億輛，主要增量來自發(fā)展中國(guó)家。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2015年全球57%的石油消費(fèi)在交通領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2020年交通用油占全球石油總消耗的62%以上。美國(guó)能源部預(yù)測(cè)，2020年以后，全球石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口，2050年的供需缺口幾乎相當(dāng)于2000年世界石油總產(chǎn)量的兩倍。與此同時(shí)，交通能源消耗也是造成局部環(huán)境污染和全球溫室氣體排放的主要來源之一。為此，交通能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。光伏車棚系統(tǒng)具體怎么樣？
自2011年12月26日財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于組織實(shí)施2012年度太陽能光電建筑應(yīng)用示范的通知》后，分布式光伏發(fā)電得到重視;2012年各個(gè)部門前后發(fā)布了三條關(guān)于光伏發(fā)電的發(fā)展規(guī)劃，一條通知和一條工作意見;2013年6月14日召開的常務(wù)會(huì)議上，提出了促進(jìn)光伏發(fā)展的“國(guó)六條”，要求充分認(rèn)識(shí)促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要性，并積極開拓光伏應(yīng)用市場(chǎng)。據(jù)相關(guān)專業(yè)統(tǒng)計(jì):2012年全球光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)到97GW，2012年全球新增裝機(jī)30GW，中國(guó)新增裝機(jī)占全球總量的16%以上，隨著國(guó)家對(duì)清潔能源產(chǎn)業(yè)的大力扶持，我國(guó)光伏發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展高峰期。光伏車棚系統(tǒng)上海有公司嗎？安徽應(yīng)該怎么做光伏車棚系統(tǒng)推薦廠家
光伏車棚系統(tǒng)的實(shí)用性有哪些？江蘇質(zhì)量光伏車棚系統(tǒng)服務(wù)電話
設(shè)計(jì)將光伏組件及支架按光伏車棚頂部實(shí)際條件進(jìn)行合理布置，形成車棚頂部光伏陣列，用于太陽能的獲取及光電轉(zhuǎn)換，然后將光伏組件進(jìn)行合理串并聯(lián)后接入?yún)R流箱，對(duì)匯流箱進(jìn)行防雷保護(hù)，根據(jù)并網(wǎng)型光伏逆變器的容量配置分路接入直流配電柜。直流配電柜的出口按額定功率匹配接入并網(wǎng)逆變器，經(jīng)過逆變器將直流電流轉(zhuǎn)換為滿足并入電網(wǎng)要求的交流電流并入電網(wǎng)，光伏停車棚的設(shè)計(jì)，為工廠廠房屋頂太陽能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)積累了經(jīng)驗(yàn)。但光伏停車棚發(fā)電并網(wǎng)對(duì)于工廠配電系統(tǒng)產(chǎn)生的問題，還需要在具體實(shí)施后進(jìn)行深入的研究和分析。太陽能發(fā)電的應(yīng)用前景十分廣闊，分布式太陽能發(fā)電系統(tǒng)將成為太陽能發(fā)電的重要組成部分。江蘇質(zhì)量光伏車棚系統(tǒng)服務(wù)電話
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