隧道電氣火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-02

安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)之電氣火災(zāi)原因:漏電火災(zāi)、機(jī)械損傷、絕緣老化引起線路漏電,導(dǎo)致局部高溫、電弧或電火花、電氣火災(zāi)。短路火災(zāi):由于絕緣損壞等原因,相線與相線、相線與零線(或地線)在某一點(diǎn)發(fā)生碰撞或連接,導(dǎo)致電路中電流突然增大,很大程度超過了線路正常運(yùn)行時(shí)的發(fā)熱能力,短路點(diǎn)容易產(chǎn)生強(qiáng)烈的火焰和電弧,導(dǎo)致附近易燃易爆物品燃燒,導(dǎo)致火災(zāi)。過載火災(zāi):當(dāng)通過導(dǎo)體的電流超過安全載流量時(shí),導(dǎo)體溫度繼續(xù)升高,熱值超過允許限值。至少,絕緣老化會(huì)加速,較壞的情況是,絕緣層會(huì)燃燒并引發(fā)火災(zāi)。接觸不良可能引起火災(zāi)。由于接觸面處理不當(dāng)、接頭松動(dòng)、接觸不良,在電流的作用下會(huì)產(chǎn)生局部高電阻和熱量,可能導(dǎo)致電路的絕緣層、附近的可燃物質(zhì)和積聚的可燃粉塵著火。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理是利用電磁場(chǎng)感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對(duì)異常進(jìn)行采集。隧道電氣火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng)

隧道電氣火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng),電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理:電氣故障發(fā)生時(shí),電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)探測(cè)器將保護(hù)線路中的剩余電流、溫度等電氣故障參數(shù)信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。數(shù)據(jù)處理后,探測(cè)器進(jìn)行報(bào)警判斷,并將報(bào)警信息傳輸?shù)诫姎饣馂?zāi)監(jiān)測(cè)器。電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)器接收探測(cè)器報(bào)警信息后,確認(rèn)判斷,顯示電氣故障報(bào)警探測(cè)器部件信息,記錄探測(cè)器報(bào)警時(shí)間,驅(qū)動(dòng)安裝在保護(hù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的聲光報(bào)警裝置,發(fā)出聲光報(bào)警,警告人員采取相應(yīng)措施消除電氣故障,消除電氣火災(zāi)隱患,防止電氣火災(zāi)。電氣火災(zāi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的原理是什么?電氣火災(zāi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)基于智能視頻分析,識(shí)別監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的煙霧和火焰,及時(shí)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的煙霧和火焰情況,并以較快、較好的方式進(jìn)行預(yù)警,真正做到了事前預(yù)警、事中正常檢測(cè)、事后規(guī)范管理,從而將保安人員從復(fù)雜、枯燥的“盯著屏幕”的工作中解放出來。化工企業(yè)電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)企業(yè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用范圍普遍,包括礦井、工廠、商場(chǎng)、住宅等場(chǎng)所。

隧道電氣火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng),電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理是基于電磁場(chǎng)感應(yīng)原理和溫度效應(yīng)的變化對(duì)電氣設(shè)備中的電流、溫度等參數(shù)進(jìn)行采集,并輸送到監(jiān)控探測(cè)器里,經(jīng)放大、A/D轉(zhuǎn)換、CPU對(duì)變化的幅值進(jìn)行分析、判斷,并與報(bào)警設(shè)定值進(jìn)行比較,當(dāng)超出設(shè)定值則發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)也輸送到監(jiān)控設(shè)備中,再經(jīng)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)一步識(shí)別、判定,當(dāng)確認(rèn)可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)時(shí),監(jiān)控主機(jī)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào),點(diǎn)亮報(bào)警指示燈,發(fā)出報(bào)警音響,同時(shí)在液晶顯示屏上顯示火災(zāi)報(bào)警等信息。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)要注意,帶電線接地時(shí)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)域,防止人員進(jìn)入而觸電。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14287-2005《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》以及相關(guān)規(guī)范《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法》(暫行規(guī)定),則電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成應(yīng)包括:電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器以及測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器等三個(gè)較基本產(chǎn)品種類所組成。其中,剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器又由監(jiān)控探測(cè)器和剩余電流互感器(分對(duì)插式、閉合式兩種)所組成;測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器由監(jiān)控探測(cè)器和測(cè)溫傳感器所組成。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的控制器可以對(duì)傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,判斷是否存在電氣火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

隧道電氣火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng),電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),電器火災(zāi)概念:電氣火災(zāi)一般是指由于電氣線路、用電設(shè)備、器具以及供配電設(shè)備出現(xiàn)故障性釋放的熱能;如高溫、電弧、電火花以及非故障性釋放的能量;如電熱器具的熾熱表面,在具備燃燒條件下引燃本體或其他可燃物而造成的火災(zāi),也包括由雷電和靜電引起的火災(zāi)。組合式電氣火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)支持與智慧社區(qū)、智能家居、智慧安防、智慧能源、智慧大樓等系統(tǒng)集成對(duì)接,普遍應(yīng)用于變電站、工廠、工礦企業(yè)、大型鋼廠、大型電廠、石油、化工企業(yè)、高層建筑動(dòng)力中心、寫字樓、文教衛(wèi)、住宅、酒店等場(chǎng)合。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)⒒馂?zāi)訊息傳遞至更高一層的監(jiān)控系統(tǒng)中。隧道電氣火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng)

在三相交流電系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器時(shí)應(yīng)注意接地形式。隧道電氣火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng)

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可以避免什么?短路火災(zāi):電氣線路中的裸導(dǎo)線或絕緣導(dǎo)線的絕緣體破損后,火線與鄰線,或火線與地線(包括接地從屬于大地)在某一點(diǎn)碰在一起,引起電流突然大量增加的現(xiàn)象就叫短路,俗稱碰線、混線或連電。由于短路時(shí)電阻突然減少,電流突然增大,其瞬間的發(fā)熱量也很大,很大程度超過了線路正常工作時(shí)的發(fā)熱量,并在短路點(diǎn)易產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花和電弧,不只能使絕緣層迅速燃燒,而且能使金屬熔化,引起附近的易燃可燃物燃燒,造成火災(zāi)。隧道電氣火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng)