廣東自動(dòng)掃碼稱重量方推薦廠家

靜態(tài)掃碼稱重量方一體機(jī)

功能特性：

體積測(cè)量精度

長(zhǎng)寬高平均誤差±5mm2，包裹尺寸（長(zhǎng)寬高）：100mm*100mm*20mm~800mm*800mm*600mm

測(cè)量時(shí)間小于200ms

成像質(zhì)量：大景深 可達(dá)700mm；大視野 視野可達(dá)720mm*670mm；抑制雜光點(diǎn)陣式LED補(bǔ)光系統(tǒng)，克服外界光干擾；超高分辨率可獲得更清晰的圖片，有利于圖像處理和讀碼讀碼

性能強(qiáng)大：讀碼能力強(qiáng)可準(zhǔn)確讀取臟污、反光、褶皺、畸變等不良條碼支持多種條碼類型Code128碼、Code39碼、EAN碼、交錯(cuò)2/5碼等讀碼準(zhǔn)確率高＞99.9%（條碼規(guī)范條件下）定制化條碼過濾機(jī)制單碼或一包多碼均可輸出 瑞格勒是一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)掃碼稱重量方的公司，有想法的不要錯(cuò)過哦！廣東自動(dòng)掃碼稱重量方推薦廠家

    在不同的物流場(chǎng)景中，重量體積和條碼都有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動(dòng)態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中場(chǎng)，靜態(tài)測(cè)量方式的面就很多了，網(wǎng)點(diǎn)、倉庫和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中場(chǎng)都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來看，目前在分揀中場(chǎng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量部署節(jié)奏快，但是在需求總量來看，靜態(tài)測(cè)量的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動(dòng)態(tài)，但是節(jié)奏會(huì)比較慢，且快運(yùn)、跨境、快遞等不同行業(yè)對(duì)體積數(shù)據(jù)的需求急迫程度也相差很多。動(dòng)態(tài)目前以線激光掃面相機(jī)為主，靜態(tài)則以面陣相機(jī)為主，從技術(shù)趨勢(shì)來看，面陣相機(jī)更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)且可替代線陣相機(jī)，而線陣相機(jī)則無法替換面陣相機(jī)。小件和大件體積測(cè)量無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場(chǎng)角限制，也就是存在測(cè)量范圍。因此針對(duì)不同的體積測(cè)量范圍要求，視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長(zhǎng)在，而大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測(cè)量可以使用1臺(tái)3D相機(jī)完成，而大件則需要根據(jù)具體需求，采用多臺(tái)相機(jī)拼接的方法來實(shí)現(xiàn)，拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測(cè)量需求來進(jìn)行計(jì)算，常見的方案有2-8臺(tái)之間，當(dāng)然多相機(jī)拼接對(duì)于技術(shù)的要求更高，市場(chǎng)上成熟的方案少。一般而言，單相機(jī)小件測(cè)量的精度更高。廣東安裝掃碼稱重量方廠家直銷瑞格勒集掃碼稱重量方生產(chǎn)和銷售為一體，有需要可以聯(lián)系我司哦！

    傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，就是為了進(jìn)一步降低人工成本，用機(jī)器替代設(shè)備，提升整體的作業(yè)效率。目前，為了提升貨物數(shù)據(jù)采集效率，很多企業(yè)都用上了自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備，一、物流攬件專門為物流攬件打造，體積小巧，便于攜帶，只需對(duì)著貨物拍照，需1s就能自動(dòng)獲取貨物的體積，無論是規(guī)則還是非規(guī)則貨物信息，都能輕松采集，數(shù)據(jù)支持上傳至云端，被譽(yù)為快遞“攬貨利器”。電商公司每天處理的包裹較多，需要對(duì)每一件貨物進(jìn)行出庫信息登記，可一鍵完成“量方+稱重+掃碼+拍照+計(jì)算”，完整采集每一件貨物的信息。跨境電商行業(yè)的迅速發(fā)展，使得跨境物流愈發(fā)熱門，但是跨境電商行業(yè)較多大貨和托盤貨物，人工采集信息困難較大，精度不高。倉庫利用率不高，貨物無序堆放，都可以通過系列體積測(cè)量設(shè)備來解決，通過貨物體積大小確定存放位置，用條碼記錄，不僅可以優(yōu)化倉庫的利用率，貨物出庫的時(shí)候也更加方便快捷。

    DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，常見的應(yīng)用場(chǎng)景包括：計(jì)費(fèi)依據(jù)：在諸如快運(yùn)等多種物流細(xì)分領(lǐng)域中，體積可以成為泡貨的計(jì)費(fèi)依據(jù)；配載優(yōu)化：因?yàn)榕葚浾紦?jù)絕大多數(shù)的貨運(yùn)比例，基于體積數(shù)據(jù)的配載優(yōu)化具備很大價(jià)值，是后續(xù)運(yùn)輸成本優(yōu)化的主要目標(biāo)；揀貨復(fù)核及包裝優(yōu)化：電商行業(yè)中，體積數(shù)據(jù)是重要的揀貨復(fù)核依據(jù)，同時(shí)也能夠用于打包優(yōu)化的，可以節(jié)省大量包裝和后續(xù)的運(yùn)輸成本；倉儲(chǔ)管理：在物流、倉儲(chǔ)甚至一般工業(yè)行業(yè)中，出入庫貨物的量方也是基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)之一；分揀優(yōu)化：在很多自動(dòng)分揀系統(tǒng)中（包括交叉帶分揀系統(tǒng)、AGV等多種形態(tài)），包裹的體積信息能夠幫助系統(tǒng)進(jìn)行分類和優(yōu)化分揀，提升分揀效率和正確率。一言以概之，條碼、重量和體積作為物流目標(biāo)物體的三大基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)，只有全部完成數(shù)字化后才能夠支撐后續(xù)系統(tǒng)的管理調(diào)度優(yōu)化。其中重量和條碼可以通過常規(guī)普通傳感器和相機(jī)實(shí)現(xiàn)，已經(jīng)非常成熟，而體積數(shù)據(jù)的采集因?yàn)槿狈鞲衅?，是技術(shù)難點(diǎn)。 瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方，期待您的光臨！

自動(dòng)掃碼稱重體積測(cè)量設(shè)備在倉儲(chǔ)物流中的作用物流快遞電商倉儲(chǔ)中，在攬件/倉儲(chǔ)、分揀/轉(zhuǎn)撥等過程當(dāng)中，需要對(duì)包裹的面單基本信息進(jìn)行記錄、稱重、測(cè)量體積、分揀(包裹區(qū)分不同的渠道)。顯然，以上的工作量是非常大的，而且隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，包裹數(shù)量不斷在巨增，如果采用人工作業(yè)方式的話，顯然已經(jīng)不能夠適應(yīng)了，所以自動(dòng)化作業(yè)應(yīng)用而生。物流電商倉儲(chǔ)快遞自動(dòng)化作業(yè)，除了大幅度提高作業(yè)效率外，同時(shí)還體現(xiàn)以下幾點(diǎn)：1、節(jié)省人工成本(簡(jiǎn)單重復(fù)的作業(yè)，如采用人工作業(yè)，將浪費(fèi)我們的人力資源)2、減少作業(yè)出錯(cuò)率(自動(dòng)化作業(yè)的準(zhǔn)確性顯然要高于人工作業(yè))3、包裹快件信息復(fù)檢稽核(電商倉配包裹信息復(fù)檢、快遞分撥信息復(fù)檢稽核)，減少電商包裹揀貨是少裝漏放，快件分撥轉(zhuǎn)運(yùn)途中人為惡意掉包，或遺失;4、杜絕人為“逃重”、“逃寸”非法行為，從而降低物流快遞企業(yè)利潤(rùn)損失或電商倉儲(chǔ)的運(yùn)費(fèi)成本。注：作業(yè)速度在1800-3600件/小時(shí)之間(具體要根據(jù)被測(cè)產(chǎn)品的規(guī)格與作業(yè)要求而定)。掃碼稱重量方生產(chǎn)銷售，就選瑞格勒，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！安徽常規(guī)掃碼稱重量方保養(yǎng)

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    下半年的快遞大戰(zhàn)，對(duì)于很多快遞而言，如何在“省”和“減”這兩個(gè)字上面做好文章，更顯至關(guān)重要。一是“省”，快遞成本大幅下降。財(cái)報(bào)顯示，快遞成本比去年同期降低了。這主要得益于快遞在多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心運(yùn)用了多套高速自動(dòng)分揀線和自動(dòng)包裹掃碼稱重一體機(jī)（DWS系統(tǒng)），并且實(shí)現(xiàn)了電子面單的覆蓋。二是“減”，快運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心縮編。財(cái)報(bào)顯示，快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，轉(zhuǎn)運(yùn)中心同比減少二成，達(dá)到101個(gè)。與此同時(shí)，末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量同比大幅增長(zhǎng)，達(dá)到17000多個(gè)。一減一加之間，快運(yùn)的成本與效率得到明顯改善。 廣東自動(dòng)掃碼稱重量方推薦廠家

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