福建常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)

   在物流、供應(yīng)鏈及運(yùn)輸行業(yè)，65%的高管認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)的必要性，以降低成本并不斷滿足消費(fèi)者需求。想要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。在過去，倉(cāng)儲(chǔ)主要是操作員依靠叉車和托盤搬運(yùn)車，將產(chǎn)品從裝卸區(qū)移至稱重區(qū)，再通過手動(dòng)測(cè)量并記錄信息，這種模式不僅耗時(shí)耗力耗錢，且容易出現(xiàn)差錯(cuò)。而現(xiàn)在，依靠自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備，能夠動(dòng)態(tài)測(cè)量，采集信息一步入庫，快速實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)向數(shù)字化和智能化的完美轉(zhuǎn)型。像亞馬遜、京東等大型電商，早已引用自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。那么，自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備到底有哪些優(yōu)勢(shì)？1、效率更高傳統(tǒng)的貨物出入庫工序繁瑣，需要分步進(jìn)行測(cè)量、稱重、掃碼、錄入、計(jì)算，而自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備能夠更快更準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)貨物全數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集，減少操作時(shí)間，提高效率。2、運(yùn)營(yíng)成本更低自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備能夠穩(wěn)定地不間斷工作，高效精細(xì)的獲取數(shù)據(jù)，并自動(dòng)上傳至倉(cāng)庫管理系統(tǒng)，能夠節(jié)約時(shí)間和人工成本，從而降低總體運(yùn)營(yíng)成本。激光掃描儀可以快速、準(zhǔn)確地測(cè)量各種形狀的物體，適用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)。福建常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)

    在物流快速分揀場(chǎng)景上，經(jīng)常會(huì)參雜了多類薄件包裹的運(yùn)輸分揀，該包裹厚度為幾毫米，對(duì)檢測(cè)設(shè)備的精度要求極高。針對(duì)于此類應(yīng)用痛點(diǎn)，終端智能物流體積測(cè)量系統(tǒng)采用高分辨率立體相機(jī)，在滿足視野1m寬度的傳送帶上測(cè)量精度可達(dá)±，在滿足視野3m寬度的傳送帶上測(cè)量精度可達(dá)±5mm，完全解決了薄件包裹物體的檢測(cè)分揀需求，終端智能物流體積測(cè)量系統(tǒng)在物流行業(yè)上的應(yīng)用加快了包裹物體運(yùn)輸分揀效率，節(jié)約了人工分揀成本，實(shí)現(xiàn)了不同大小包裹包括薄件包裹的精細(xì)化分類操作，提高了現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流的科技創(chuàng)新及智能化水平，符合了物流行業(yè)降本增效的發(fā)展方向。瑞格勒專注于智能視覺技術(shù)應(yīng)用，有技術(shù)團(tuán)隊(duì)和深厚的經(jīng)驗(yàn)積累，在物流應(yīng)用領(lǐng)域，瑞格勒科技已有十多項(xiàng)技術(shù)，推出的產(chǎn)品性能及其應(yīng)用方案在行業(yè)內(nèi)處于優(yōu)勢(shì)，提高了物流應(yīng)用的智能感知和智能認(rèn)知能力。 江西常見體積測(cè)量設(shè)備型號(hào)體積測(cè)量設(shè)備具有高精度的測(cè)量功能，能夠精確計(jì)算出物體的實(shí)際容積，并提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

    而面陣拍攝的3D相機(jī)可以在一幀曝光時(shí)間內(nèi)完成一次視野空間內(nèi)的全場(chǎng)拍攝測(cè)量，跟2D相機(jī)拍照一樣，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)量都適用，在動(dòng)態(tài)拍攝中，可以通過減少曝光時(shí)間來適配更高的帶速，且測(cè)量過程不需要速度值、也不要求運(yùn)動(dòng)是勻速的，適用性更好。動(dòng)態(tài)和靜態(tài)體積測(cè)量在不同的物流場(chǎng)景中，重量體積和條碼都有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動(dòng)態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心，靜態(tài)測(cè)量方式的面就很多了，網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)庫和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來看，目前在分揀中心的動(dòng)態(tài)測(cè)量部署節(jié)奏快，但是在需求總量來看，靜態(tài)測(cè)量的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動(dòng)態(tài)，但是節(jié)奏會(huì)比較慢，且快運(yùn)、跨境、航空和快遞等不同行業(yè)對(duì)體積數(shù)據(jù)的需求急迫程度也相差很多。無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場(chǎng)角限制，也就是存在測(cè)量范圍。因此針對(duì)不同的體積測(cè)量范圍要求，視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長(zhǎng)在，而大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測(cè)量可以使用1臺(tái)3D相機(jī)完成，而大件則需要根據(jù)具體需求，采用多臺(tái)相機(jī)拼接的方法來實(shí)現(xiàn)，拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測(cè)量需求來進(jìn)行計(jì)算，常見的方案有2-8臺(tái)之間。

體積測(cè)量和綠色發(fā)展有什么關(guān)聯(lián)？在物流前端使用智能體積測(cè)量設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)“物流信息前置”，為后端運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配載節(jié)省大量的時(shí)間空間，極大地提升了物流效率。試想，在未使用智能測(cè)量設(shè)備之前，倉(cāng)庫的利用率無法用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來，就造成了倉(cāng)儲(chǔ)空間的浪費(fèi);而物流車輛的滿載率也無法精確統(tǒng)計(jì)，勢(shì)必就會(huì)造成運(yùn)輸次數(shù)的增加，進(jìn)而就會(huì)加大環(huán)境的負(fù)載。而使用體重測(cè)量系列設(shè)備后，倉(cāng)儲(chǔ)空間得到充分的利用，每一輛物流車都是合規(guī)滿載，人工耗時(shí)減少，運(yùn)輸次數(shù)也減少了，而為綠色發(fā)展、節(jié)能環(huán)保又做出了一份貢獻(xiàn)。如果在攬收、分揀、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，投入使用體積檢測(cè)設(shè)備等，不受天氣影響，作業(yè)效率就會(huì)有所提升。

   隨著跨境電商旺季的到來，跨境物流的需求越來越高，集運(yùn)業(yè)甚至出現(xiàn)一柜難求的局面。即使跨境物流的需求如此高漲，但是賣家選擇物流公司考慮的因素還是時(shí)效性。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，物流的時(shí)效性占到了，其次是安全性占到了，價(jià)格占到了。從上述調(diào)查顯示，時(shí)效已經(jīng)成了跨境物流公司發(fā)展的“生命力”，而使用貨物尺寸體積測(cè)量等設(shè)備提高時(shí)效成了便捷有效的方法。如今中國(guó)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)多時(shí)，國(guó)內(nèi)跨境物流高速增長(zhǎng)的同時(shí)也面臨以下諸多問題：海外碼頭大量堵塞，影響周轉(zhuǎn)率；世界貿(mào)易不穩(wěn)定性，造成地域性失衡；運(yùn)價(jià)高起，穩(wěn)定質(zhì)量服務(wù)成為“稀有”資源；運(yùn)價(jià)波動(dòng)頻繁發(fā)生，長(zhǎng)期合約面臨大幅提價(jià)；新運(yùn)力、新集裝箱緩慢投放市場(chǎng)，這幾種近況對(duì)跨境物流時(shí)效的打擊是巨大的。除了運(yùn)力影響著跨境物流的時(shí)效，其他流程也會(huì)影響。瑞格勒科技的體積測(cè)量設(shè)備，準(zhǔn)確度高，可靠性強(qiáng)。福建體積測(cè)量設(shè)備維修

體積測(cè)量設(shè)備，幫助企業(yè)提供高效的物流解決方案。福建常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)

   為什么快遞物流產(chǎn)業(yè)首先更新的是自動(dòng)化設(shè)備呢？目前來說，電商發(fā)展得太快，隨之而來的則是快遞公司的轉(zhuǎn)型追不上行業(yè)的發(fā)展速度，于是，粗暴分揀、快件丟失等現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也讓小小的快遞公司陷入了低利潤(rùn)的泥沼里，快遞員崗位招人難的問題頻頻出現(xiàn)。要想從根本上解決這個(gè)問題，投入成本購(gòu)置自動(dòng)稱重等智能化設(shè)備是非常有必要的。自動(dòng)稱重自動(dòng)體積檢測(cè)設(shè)備可以給貨物快速稱重，提高效率，可以讓快遞員在稱重、記錄、掃碼、入庫四個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)省了更多的時(shí)間，可以提高包裹的流轉(zhuǎn)速度，同時(shí)還可以解決當(dāng)下人工成本高、誤差率大，貨物信息數(shù)據(jù)大批量丟失，無法追溯的問題。自動(dòng)稱重設(shè)備加上可集成的體積測(cè)量模塊，如瑞格勒科技掃碼稱重設(shè)備，就可以完成掃碼、稱重、體積測(cè)量、系統(tǒng)對(duì)接的工作，以前需要的人工，都靠這款智能化設(shè)備一鍵搞定，這是自動(dòng)稱重設(shè)備得到快遞物流公司青睞的原因。智能化和自動(dòng)化是我國(guó)物流發(fā)展的未來，自動(dòng)稱重設(shè)備的功能不斷完善更新，在各行各業(yè)的應(yīng)用也越來越多。福建常規(guī)體積測(cè)量設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)

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