北京定制掃碼稱重量方用途

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-02

電商行業(yè)大幅增長,促進(jìn)了物流倉儲發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了物流智能化設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。體積重量作為物流倉儲的基礎(chǔ)要素,其自動(dòng)化設(shè)備一直是行業(yè)升級的重點(diǎn),眾多大型物流倉儲已經(jīng)開始使用智能掃碼稱重設(shè)備采集重量和體積測量。智能量方稱重設(shè)備被眾多物流倉儲企業(yè)使用。傳統(tǒng)電商行業(yè)收發(fā)貨,需要靠人工測量、人工稱重、人工掃碼、人工錄入以及人工計(jì)算,步驟繁瑣,還易出錯(cuò)。而自動(dòng)化體積測量可以一步實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)量方+稱重+掃碼+拍照+計(jì)算+系統(tǒng)對接”,提高內(nèi)部運(yùn)營和流程的效率,更快更高效!深圳瑞格勒集掃碼稱重量方生產(chǎn)和銷售為一體,有想法的可以來電咨詢!北京定制掃碼稱重量方用途

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   在快遞包裹分揀應(yīng)用中,物品從纜件到分撥中心,再從分撥中心到派件,這過程中很多個(gè)環(huán)節(jié)都需要對單據(jù)上的條碼進(jìn)行掃碼??爝f包裹分揀設(shè)備無需人工操作,通過高速工業(yè)照相機(jī)對條碼進(jìn)行自動(dòng)定位和掃碼,使得整個(gè)流程的效率和準(zhǔn)確率得到了很大的提高,降低成本,減少失誤率。快遞電商自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以自動(dòng)視圖像條碼識別、固定式自動(dòng)掃碼、動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重、包裹計(jì)數(shù)以及體積掃描等。應(yīng)用領(lǐng)域有:電商、快遞、跨境貿(mào)易、物流等。自動(dòng)分選機(jī)/物流貨物掃描稱重測體分揀一體機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1、高速、準(zhǔn)確,系統(tǒng)采用全自動(dòng)測量讀碼技術(shù),可與高速的輸送系統(tǒng)配套使用,保證準(zhǔn)確的測出重量、體積、條碼信息;2、動(dòng)態(tài)測量技術(shù),重量、體積、條碼均為動(dòng)態(tài)測量,實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)測量,通過量大于2400件/小時(shí);3、模塊化設(shè)計(jì),系統(tǒng)采用模塊化的設(shè)計(jì)理念,可以滿足客戶的多方面需求,提供多種應(yīng)用方式,方便客戶集成到現(xiàn)有的流水線上。浙江小型掃碼稱重量方供應(yīng)商瑞格勒是一家專注與生產(chǎn)銷售掃碼稱重量方的公司!

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小件和大件體積測量的原理

無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣,所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場角限制,也就是存在測量范圍。因此針對不同的體積測量范圍要求,視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定,一般小件的邊長在0.6-0.8米以內(nèi),大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測量可以使用1臺3D相機(jī)完成,大件則需要根據(jù)具體需求,采用多臺相機(jī)拼接的方法來實(shí)現(xiàn),拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測量需求來進(jìn)行計(jì)算,常見的方案有2-8臺之間,當(dāng)然多相機(jī)拼接對于技術(shù)的要求更高,市場上成熟的方案極少。一般而言,單相機(jī)小件測量的精度更高,多相機(jī)大件測量的精度稍低。小件方案的精度根據(jù)不同的性價(jià)比,常見的測量精度有5mm和10mm,而大件精度則在10-20mm。

傳統(tǒng)電商的貨物出入庫,需要大量的人工成本,且人員流動(dòng)性大,而自動(dòng)體積測量可以大幅度降低人工成本,節(jié)省人員開支,減少人員流動(dòng)帶來的運(yùn)營成本。在過去,體積測量只能依靠肉眼估算或手工測量,測量誤差大、主觀性強(qiáng),并且耗時(shí)耗力。通過自動(dòng)體積測量,可以讓測量更快更精細(xì),異方科技自動(dòng)體積測量,比較高精度達(dá)±1mm,極大的減小誤差。通過對貨物體積的精細(xì)測量,有助于優(yōu)化倉庫儲存率,避免空間浪費(fèi),很大程度提高空間利用率,節(jié)約倉儲和運(yùn)輸成本。瑞格勒集掃碼稱重量方生產(chǎn)和銷售為一體,有想法可以來我司咨詢!

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   分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟,大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心,裝車掃碼和卸車掃碼是重復(fù)的勞動(dòng)力,一個(gè)每天進(jìn)出港2萬件的分撥中心,大概需要3個(gè)卸車和8個(gè)裝車掃碼人員。依托自動(dòng)掃碼場景,應(yīng)用RPA里的攝像頭和OCR圖像識別功能,對有皮帶機(jī)分撥中心進(jìn)行自動(dòng)掃碼采集。不用人工進(jìn)行掃碼,解放掃碼人員。、掃碼識別率與管理有關(guān)系,粘貼標(biāo)簽的規(guī)范,搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置,都會影響掃碼,在無法規(guī)范下,只能以5面、6面掃碼(底下玻璃透明成本來規(guī)避問題。掃碼無法做到,能做到98%以上就比較好,異常后不應(yīng)停止整個(gè)皮帶機(jī),而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟,但我們不能照搬快遞那套體系,要結(jié)合零擔(dān)物流的體量搭配設(shè)備的載重體積,特別是裝車的高速分揀設(shè)備,需要專門為零擔(dān)物流企業(yè)定制。稱重量方是企業(yè)數(shù)據(jù)采集口,依托采集的重量體積,結(jié)合基準(zhǔn)價(jià)格,對企業(yè)運(yùn)費(fèi)價(jià)格分析非常重要??梢苑治鼍W(wǎng)點(diǎn)運(yùn)費(fèi)差異,平均運(yùn)費(fèi)差異,減少漏洞。、從難度和成本上,先做卸車掃碼,再做裝車掃碼,按部就班流程化作業(yè)。掃碼稱重量方生產(chǎn)銷售,就選瑞格勒,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!江蘇什么是掃碼稱重量方案例

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   分揀效率高,準(zhǔn)確率高,相比人工作業(yè)的效率低、易出錯(cuò)、貨物破損大等問題,智能自動(dòng)分揀系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)勢就是分揀效率高,分揀準(zhǔn)確率高。模組帶和斜擺輪分揀系統(tǒng),分揀效率超4000件/小時(shí),高速分流器系列,效率可達(dá)8000件/小時(shí),分揀準(zhǔn)確率達(dá),破損率幾乎為0。自動(dòng)化控制,節(jié)省人力:自動(dòng)分揀系統(tǒng)通過輸送、掃碼、系統(tǒng)交互、分揀等裝置,對貨物進(jìn)行分揀、輸送,還可以實(shí)現(xiàn)貨物稱重掃碼測體,代替人工進(jìn)行面單識別、分揀、傳送。使用自動(dòng)化分揀系統(tǒng),可以節(jié)省70%以上的人工成本,同時(shí)可以優(yōu)化各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu),把更多的人員安排到柔性化的工作,如人工集包、人工理貨等環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)存儲,可控管理:自動(dòng)分揀系統(tǒng)配有掃描識別系統(tǒng),可通過條碼識別、稱重量方、色彩識別等多種識別方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,然后通過wcs控制系統(tǒng),準(zhǔn)確分揀貨物。這些數(shù)據(jù)可以詳細(xì)記錄每個(gè)貨物的狀態(tài),分揀數(shù)據(jù)可以清晰的知道貨物的狀態(tài)、數(shù)據(jù)、分揀成功率、分揀線路等情況。機(jī)相比人工分揀,自動(dòng)分揀系統(tǒng)的識別誤差率低,準(zhǔn)確識別率達(dá),遠(yuǎn)高于人工分揀識別。北京定制掃碼稱重量方用途

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