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許多做貨運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人想提高效率的時(shí)候，總是下意識(shí)的在員工身上想辦法，其實(shí)還有更加簡(jiǎn)單的方法，單從量方設(shè)備上來(lái)說(shuō)，智能化設(shè)備的效率不是人可以相提并論的。集運(yùn)行業(yè)越來(lái)越規(guī)范，尤其是運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，體積和重量超標(biāo)，都會(huì)讓物流公司面臨大額罰款。人工采集貨物信息的過(guò)程雖然能達(dá)到要求，但是在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面，人工操作容易出錯(cuò)，效率低下，碰上不規(guī)則貨物的采集，人工測(cè)量往往束手無(wú)策。量方稱重掃碼設(shè)備可以準(zhǔn)確稱重的同時(shí)對(duì)接客戶系統(tǒng)，讓采集過(guò)程減少出錯(cuò)，減少返工檢查的次數(shù)，幫助企業(yè)有效控制成本，避免罰款的事情發(fā)生。瑞格勒掃碼稱重量方值得用戶放心。江西安裝掃碼稱重量方用途

物流快遞行業(yè)的巨大變化得益于電子商務(wù)的高速發(fā)展，火爆的線上消費(fèi)反映了高效的物流運(yùn)送向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的快遞網(wǎng)絡(luò)，其中，快遞體積測(cè)量設(shè)備的運(yùn)用就是轉(zhuǎn)型的體現(xiàn)。貨物體積測(cè)量設(shè)備的分為靜態(tài)測(cè)量、動(dòng)態(tài)測(cè)量，可以滿足物流不同的作業(yè)場(chǎng)景。在倉(cāng)儲(chǔ)端，貨品體積測(cè)量系統(tǒng)現(xiàn)已準(zhǔn)確測(cè)出貨品的體積重量等信息，這些數(shù)據(jù)的二次運(yùn)用就像給每一個(gè)貨品加上了一個(gè)“身份證”，能夠全流程辨認(rèn)、追尋、調(diào)撥貨物和運(yùn)輸，在分揀環(huán)節(jié)，自動(dòng)化分揀設(shè)備搭配體積測(cè)量設(shè)備能助力后續(xù)運(yùn)送調(diào)度和人員配備等。公司自主研制的M1000系列體積測(cè)量設(shè)備融合了3D測(cè)量、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、攝影測(cè)量、3D建模等技能，可快速精細(xì)的收集數(shù)據(jù)，一步完成“量方+稱重+掃碼+拍攝+計(jì)算+系統(tǒng)對(duì)接”，現(xiàn)在在物流、電商、商超、醫(yī)療、制造、貿(mào)易、航空貨運(yùn)、海外倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)范疇投入運(yùn)用。河北定制掃碼稱重量方簡(jiǎn)介瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

    十多年前國(guó)內(nèi)剛開(kāi)始搞自動(dòng)化時(shí)人們就有這么一個(gè)擔(dān)憂，覺(jué)得都搞自動(dòng)化了，那年輕人還有業(yè)可就么？其實(shí)這個(gè)不用擔(dān)心，一方面，當(dāng)前的自動(dòng)化解決的是環(huán)境比較惡劣、重復(fù)性的、枯燥無(wú)味的、人們不愿意做的那部分工作。研究表明，目前的技術(shù)，自動(dòng)化在理論上可以代替一半的人類工作，但真正能被完全替代的工作，到不了10%。再說(shuō)有了自動(dòng)化設(shè)備并不是完全不需要人，它只是減少了人員，但設(shè)備的操作維護(hù)還是需要人來(lái)完成，只不過(guò)對(duì)這些操作維護(hù)人員的知識(shí)和技能要求更高了。研究院正在全力實(shí)施的項(xiàng)目為跨境物流掃碼、稱重量、測(cè)體積、拍照一體設(shè)備，是物流行業(yè)的關(guān)鍵測(cè)控設(shè)備，具有極大的潛在市場(chǎng)。

    目前市面上采用的靜態(tài)稱重掃碼體積測(cè)量設(shè)備，簡(jiǎn)稱為靜態(tài)dws設(shè)備具有三種功能，分別采用高分辨率智能讀碼相機(jī)和線激光立體相機(jī)，配套快遞電子秤，三者結(jié)合完成秤臺(tái)上投放包裹的條碼信息、重量、長(zhǎng)寬高、體積等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集及融合，但仍具有以下缺點(diǎn)：自動(dòng)化智能化集成度不夠高，稱重功能采用的是快遞電子秤放在機(jī)架上面，而不是一體機(jī)；測(cè)量包裹速度慢，體積測(cè)量精度差，測(cè)量結(jié)果誤差大；沒(méi)有實(shí)時(shí)拍照記錄功能，后臺(tái)自動(dòng)上傳數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能；沒(méi)有統(tǒng)計(jì)數(shù)量，計(jì)泡功能；包裹測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)束后，還需要工人拿走秤臺(tái)上面的包裹，沒(méi)有自帶輸送功能，工作效率低；條形碼重復(fù)的包裹沒(méi)有帶報(bào)警提示功能。 傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，就是為了進(jìn)一步降低人工成本，用機(jī)器替代設(shè)備，提升整體的作業(yè)效率。

    隨著物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高作業(yè)效率，節(jié)省人力成本是很多物流企業(yè)未來(lái)的目標(biāo)。如今稱重掃碼一體機(jī)在物流業(yè)和制造業(yè)的應(yīng)用非常多，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的稱重掃碼一體機(jī)能夠幫助物流作業(yè)人員快遞獲取貨物包裹的重量信息、條碼信息，并自動(dòng)錄入對(duì)接貨物管理系統(tǒng)，不僅提高了工作效率，還減少了貨物包裹信息采集過(guò)程中可能出現(xiàn)的失誤。但是稱重掃碼一體機(jī)無(wú)法獲得貨物包裹的長(zhǎng)寬高體積信息。貨物體積信息非常重要，影響了物流計(jì)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨車運(yùn)載等多個(gè)方面。相對(duì)于傳統(tǒng)快手稱重掃碼設(shè)備，掃碼稱重量方一體機(jī)在稱重掃碼功能的基礎(chǔ)上，完善了體積測(cè)量這個(gè)功能，一步實(shí)現(xiàn)貨物的稱重+量方+拍照+計(jì)算+掃碼+數(shù)據(jù)上傳，是一款比快手更快的貨物全數(shù)據(jù)采集設(shè)備，讓作業(yè)效率又有了巨大的提升。省去了所有人工測(cè)量錄入的環(huán)節(jié)，物流作業(yè)員只需將需要測(cè)量的貨物放置在操作臺(tái)，1s后拿開(kāi)放入下一件測(cè)量貨物即可,將傳統(tǒng)的五步工序濃縮為1步，并達(dá)到毫米級(jí)體積測(cè)量精度,還能夠?qū)Ψ且?guī)則貨物測(cè)量。 深圳瑞格勒是一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)掃碼稱重量方的公司，歡迎您的來(lái)電！廣東銷售掃碼稱重量方解決方案

為提升貨物數(shù)據(jù)采集效率，很多企業(yè)用上了體積測(cè)量設(shè)備，現(xiàn)在瑞格勒小編和大家看下哪些領(lǐng)域適合用此設(shè)備吧。江西安裝掃碼稱重量方用途

    分揀效率高，準(zhǔn)確率高，相比人工作業(yè)的效率低、易出錯(cuò)、貨物破損大等問(wèn)題，智能自動(dòng)分揀系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)就是分揀效率高，分揀準(zhǔn)確率高。模組帶和斜擺輪分揀系統(tǒng)，分揀效率超4000件/小時(shí)，高速分流器系列，效率可達(dá)8000件/小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率達(dá)，破損率幾乎為0。自動(dòng)化控制，節(jié)省人力：自動(dòng)分揀系統(tǒng)通過(guò)輸送、掃碼、系統(tǒng)交互、分揀等裝置，對(duì)貨物進(jìn)行分揀、輸送，還可以實(shí)現(xiàn)貨物稱重掃碼測(cè)體，代替人工進(jìn)行面單識(shí)別、分揀、傳送。使用自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，可以節(jié)省70%以上的人工成本，同時(shí)可以優(yōu)化各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)，把更多的人員安排到柔性化的工作，如人工集包、人工理貨等環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，可控管理：自動(dòng)分揀系統(tǒng)配有掃描識(shí)別系統(tǒng)，可通過(guò)條碼識(shí)別、稱重量方、色彩識(shí)別等多種識(shí)別方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后通過(guò)wcs控制系統(tǒng)，準(zhǔn)確分揀貨物。這些數(shù)據(jù)可以詳細(xì)記錄每個(gè)貨物的狀態(tài)，分揀數(shù)據(jù)可以清晰的知道貨物的狀態(tài)、數(shù)據(jù)、分揀成功率、分揀線路等情況。機(jī)相比人工分揀，自動(dòng)分揀系統(tǒng)的識(shí)別誤差率低，準(zhǔn)確識(shí)別率達(dá)，遠(yuǎn)高于人工分揀識(shí)別。 江西安裝掃碼稱重量方用途

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