湖北高空作業(yè)車供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-06

全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車技術(shù)資料:●浮動(dòng)式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置,增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性?!馤ED顯示的電量表,使電池的剩余電量一目了然。●原裝進(jìn)口的美國(guó)柯蒂斯駕駛控制器,提供了一個(gè)平滑的,連續(xù)的加速度和無(wú)限的變速控制?!窨刂破骼迷偕鷦x車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量?!穹磯合到y(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手,易于有效控制,其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊,其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車?!翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池,蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便,低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池弗瑞德實(shí)業(yè)(上海)有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái),期待為您產(chǎn)品!湖北高空作業(yè)車供應(yīng)商

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電動(dòng)曲臂高空作業(yè)平臺(tái):液壓系統(tǒng)l主要液壓元件與控制元件為進(jìn)口品牌產(chǎn)品,可靠度高。l液壓泵具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過(guò)載而受損。l設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗安全降至地面。l臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。l在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。l工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。5.7發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)l發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制有三擋速度(或無(wú)級(jí)變速),當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。l發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過(guò)濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。l設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱及液壓油壓力過(guò)低自動(dòng)停機(jī)裝置。六、功能特點(diǎn)l技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有的技術(shù)的稱重裝置,該稱重裝置能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺(tái)上位置的影響,避免了誤判而影響平臺(tái)的正常工作。lPLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器,這些控制器的防護(hù)等級(jí)都有IP65,同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制湖北堆高車生產(chǎn)弗瑞德實(shí)業(yè)(上海)有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái),有需要可以聯(lián)系我司哦!

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上海弗瑞德實(shí)業(yè)的全電動(dòng)液壓搬運(yùn)車:產(chǎn)品配置表1.采用美國(guó)curtis(柯蒂斯)控制及接觸器系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,操控自如,可靠性高,具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)及無(wú)級(jí)調(diào)速等功能;2.采用邦姆特殊設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),具有低噪音,大扭矩等優(yōu)點(diǎn);3采用英國(guó)Albright接觸器,產(chǎn)品可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品;4.采用瑞士BUCHER(布赫)液壓?jiǎn)卧?,低噪音,油路系統(tǒng)采用電磁閥控,確保起升,下降平穩(wěn)可靠;5.采用度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不易變形;6.智能德國(guó)進(jìn)口REMA操作手柄,集上升,下降于一體.操作舒適方便,控制按鈕位置完全符合人體工程學(xué),便于操作;7.德國(guó)倫次制動(dòng)裝置,較長(zhǎng)的、耐用的制動(dòng)器轉(zhuǎn)子和輪轂套筒;8.聚胺脂實(shí)心輪;9.韓國(guó)進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān);10.電量表隨時(shí)顯示電量使用情況,方便提示操作者適時(shí)充電,適時(shí)充電可有效延長(zhǎng)電池使用壽命;11.采用智能型充電器,具有滿電自動(dòng)斷電功能,有效避免過(guò)充,有效延長(zhǎng)電池使用壽命;

●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手,易于有效控制,其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊,其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車?!翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池,蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便,低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池,延長(zhǎng)使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能,在低電壓的情況下,電池會(huì)自動(dòng)陷入睡眠狀態(tài),避免電池的損壞?!裨偕苿?dòng)(Regenerativebraking)亦稱反饋制動(dòng),是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動(dòng)技術(shù)。在制動(dòng)時(shí)把車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化及儲(chǔ)存起來(lái);可以增加電池的使用時(shí)間?!袢诵曰瘍?nèi)置式減震彈簧設(shè)計(jì);操作更安全、穩(wěn)定,確保操作人員的安全●安全防護(hù)欄,以確保機(jī)器在告訴行行駛時(shí),操作人員急速轉(zhuǎn)彎帶來(lái)的安全隱患高空作業(yè)平臺(tái),就選弗瑞德實(shí)業(yè)(上海)有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電哦!

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FREED的半電動(dòng)液壓搬運(yùn)車:產(chǎn)品描述:1、電動(dòng)行走,液壓起升;2、重型設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便;3、自重輕,車架設(shè)計(jì)堅(jiān)固,承載力強(qiáng);4、大容量蓄電池,確保長(zhǎng)時(shí)間工作;5、美國(guó)Curtis電控總成及接觸器總成;6、1.2KWDLC驅(qū)動(dòng)總成;7、威納液壓站總成;8、聚胺脂實(shí)心輪;9、標(biāo)配為一級(jí)調(diào)速,可加價(jià)選配無(wú)級(jí)調(diào)速。車輛的操作都集中在操作手把上:升降操作:開(kāi)關(guān)盒上的卸荷手柄有三個(gè)位置,當(dāng)處于位置3時(shí),上、下扳動(dòng)操作手把,貨叉提升;當(dāng)控制手柄處于位置1時(shí),貨叉自動(dòng)下降,當(dāng)處于位置2時(shí),貨叉停止下降,此時(shí)操作手把上下擺動(dòng)時(shí),貨叉不動(dòng)操作手把處于自由狀態(tài),便于行走操作。弗瑞德實(shí)業(yè)(上海)有限公司可大量供應(yīng)品質(zhì)高空作業(yè)平臺(tái) 。江蘇全電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格

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標(biāo)準(zhǔn)型堆高車的維護(hù)和故障檢修(1)使用前應(yīng)檢查油缸的貯油量是否合乎要求,即油缸貯油容積的2/3,至外加油孔位置,不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充,用油應(yīng)經(jīng)常保持潔凈;(2)潤(rùn)滑應(yīng)按本說(shuō)明書(shū)第三節(jié)規(guī)定進(jìn)行。工作臺(tái)不能升起:1、油腔內(nèi)沒(méi)有油;2、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球,沒(méi)有復(fù)位,或密封性能不好。3、單向閥3中?7鋼球沒(méi)有復(fù)位或密封性能不好。工作臺(tái)不能升起,工作臺(tái)不能降落:1、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球沒(méi)有復(fù)位2、卸荷閥5沒(méi)有打開(kāi)。油從頂桿中泄漏:頂桿中?10×1.9,“O”型圈已損壞。油從泵或油缸中泄漏:泵1中?26×2.4,“O”型圈或Yx18密封圈損壞或油缸中UHR25密封圈損壞。湖北高空作業(yè)車供應(yīng)商