江蘇折臂式高空作業(yè)平臺(tái)電話

一、使用（一）試車（1）檢查搬運(yùn)車各連接部分是否正常；（2）檢查工作臺(tái)上升情況：不拉動(dòng)剎車手把時(shí)，上下均勻踏動(dòng)踏腳使貨叉工作臺(tái)上升；（3）檢查工作臺(tái)下降情況：拉動(dòng)剎車手把，使頂桿推開卸荷鋼球，貨叉工作臺(tái)下降。（二）操作（1）裝載前先固定搬運(yùn)車，此動(dòng)作由一后輪的制動(dòng)器完成，即用腳向下壓踏板；（2）不拉動(dòng)剎車手把時(shí)，車子在額定負(fù)載以內(nèi)，上下均勻踏動(dòng)踏腳，工作臺(tái)到達(dá)所需高度后便可裝載或卸載；（3）需要工作臺(tái)下降時(shí)，拉動(dòng)剎車手把，頂開卸荷閥，工作臺(tái)下降。（三）注意事項(xiàng)（1）搬運(yùn)車不能超載工作，負(fù)載應(yīng)控制在額定載荷之內(nèi)；（2）搬運(yùn)車在裝載情況下，不允許工作臺(tái)從一平面微降到另一平面，不同的微降將引起沖擊負(fù)載弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司致力于提供高空作業(yè)平臺(tái)，有想法可以來我司咨詢！江蘇折臂式高空作業(yè)平臺(tái)電話

剪叉高空車產(chǎn)品描述：一、技術(shù)要求注解3.1設(shè)備主要參數(shù)：驅(qū)動(dòng)形式：全電動(dòng)。3.1.1設(shè)備主要參數(shù)：臺(tái)面：1700×760mm；額定載荷230kg；平臺(tái)離地高度5800mm，,作業(yè)高度7800mm；3.1.2最小轉(zhuǎn)彎半徑：1700mm及最小轉(zhuǎn)彎半徑，緊湊的設(shè)計(jì)方便在狹小的空間作業(yè)，具有的操控性能。離地間隙為100mm，適合在室內(nèi)和室外作業(yè)，不到2米高的裝載高度。易于通過廠房門道，增加了適用性.鋼錳鋼矩形管。度Q345B材質(zhì),腳踏延伸平臺(tái)可以迅速鋪開至作業(yè)點(diǎn)，3.1.3延伸工作臺(tái)面：0.90m矩形管做骨架，確?？蚣懿蛔冃?。3.1.4電液比例控制可以按電輸入信號調(diào)制液壓參數(shù)，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的行走和起升進(jìn)行快速、穩(wěn)定和精確的控制。3.1.5傾斜報(bào)警：獨(dú)特的平臺(tái)超負(fù)荷壓力感應(yīng)報(bào)警自鎖系統(tǒng)，2°傾斜警示保護(hù)，傾斜報(bào)警在傾角過大時(shí)能及時(shí)提醒作業(yè)人員，報(bào)警同時(shí)切斷提升和行駛電源。山東液壓搬運(yùn)車生產(chǎn)弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司高空作業(yè)平臺(tái)有限公司致力于提供 高空作業(yè)平臺(tái)，歡迎新老客戶來電！

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全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車技術(shù)資料：●浮動(dòng)式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置，增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性?！馤ED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然?！裨b進(jìn)口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量。●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車?！翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會(huì)自動(dòng)陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞?！裨偕苿?dòng)(Regenerativebraking)亦稱反饋制動(dòng)，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動(dòng)技術(shù)。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái)，期待您的光臨！

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