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FREED的半電動(dòng)液壓搬運(yùn)車：產(chǎn)品描述：1、電動(dòng)行走，液壓起升；2、重型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便；3、自重輕，車架設(shè)計(jì)堅(jiān)固，承載力強(qiáng)；4、大容量蓄電池，確保長(zhǎng)時(shí)間工作；5、美國(guó)Curtis電控總成及接觸器總成；6、1.2KWDLC驅(qū)動(dòng)總成；7、威納液壓站總成；8、聚胺脂實(shí)心輪；9、標(biāo)配為一級(jí)調(diào)速，可加價(jià)選配無(wú)級(jí)調(diào)速。車輛的操作都集中在操作手把上：升降操作：開(kāi)關(guān)盒上的卸荷手柄有三個(gè)位置，當(dāng)處于位置3時(shí)，上、下扳動(dòng)操作手把，貨叉提升；當(dāng)控制手柄處于位置1時(shí)，貨叉自動(dòng)下降，當(dāng)處于位置2時(shí)，貨叉停止下降，此時(shí)操作手把上下擺動(dòng)時(shí)，貨叉不動(dòng)操作手把處于自由狀態(tài)，便于行走操作。山東半電動(dòng)堆高車租賃弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司高空作業(yè)平臺(tái)有限公司為您提供 高空作業(yè)平臺(tái)，有想法可以來(lái)我司咨詢！

上海弗瑞德實(shí)業(yè)的全電動(dòng)液壓搬運(yùn)車：產(chǎn)品配置表1．采用美國(guó)curtis（柯蒂斯）控制及接觸器系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，操控自如，可靠性高，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)及無(wú)級(jí)調(diào)速等功能；2．采用邦姆特殊設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，具有低噪音，大扭矩等優(yōu)點(diǎn)；3采用英國(guó)Albright接觸器，產(chǎn)品可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品；4．采用瑞士BUCHER（布赫）液壓?jiǎn)卧?，低噪音，油路系統(tǒng)采用電磁閥控，確保起升，下降平穩(wěn)可靠；5．采用度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不易變形；6.智能德國(guó)進(jìn)口REMA操作手柄,集上升,下降于一體.操作舒適方便，控制按鈕位置完全符合人體工程學(xué)，便于操作；7.德國(guó)倫次制動(dòng)裝置，較長(zhǎng)的、耐用的制動(dòng)器轉(zhuǎn)子和輪轂套筒；8.聚胺脂實(shí)心輪；9.韓國(guó)進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)；10.電量表隨時(shí)顯示電量使用情況，方便提示操作者適時(shí)充電,適時(shí)充電可有效延長(zhǎng)電池使用壽命；11.采用智能型充電器,具有滿電自動(dòng)斷電功能，有效避免過(guò)充，有效延長(zhǎng)電池使用壽命；

全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車技術(shù)資料：●原裝進(jìn)口的美國(guó)柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無(wú)限的變速控制?！窨刂破骼迷偕鷦x車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量?！穹磯合到y(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車?！翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會(huì)自動(dòng)陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。●再生制動(dòng)(Regenerativebraking)亦稱反饋制動(dòng)，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動(dòng)技術(shù)。在制動(dòng)時(shí)把車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化及儲(chǔ)存起來(lái)；可以增加電池的使用時(shí)間。●人性化內(nèi)置式減震彈簧設(shè)計(jì)；操作更安全、穩(wěn)定，確保操作人員的安全弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司致力于提供高空作業(yè)平臺(tái)，期待您的光臨！

全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車技術(shù)資料：●浮動(dòng)式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置，增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。●LED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然?！裨b進(jìn)口的美國(guó)柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無(wú)限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量。●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車?！翊笕萘靠裳h(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái)，有需求可以來(lái)電咨詢！折臂式高空作業(yè)平臺(tái)電話

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一、使用（一）試車（1）檢查搬運(yùn)車各連接部分是否正常；（2）檢查工作臺(tái)上升情況：不拉動(dòng)剎車手把時(shí)，上下均勻踏動(dòng)踏腳使貨叉工作臺(tái)上升；（3）檢查工作臺(tái)下降情況：拉動(dòng)剎車手把，使頂桿推開(kāi)卸荷鋼球，貨叉工作臺(tái)下降。（二）操作（1）裝載前先固定搬運(yùn)車，此動(dòng)作由一后輪的制動(dòng)器完成，即用腳向下壓踏板；（2）不拉動(dòng)剎車手把時(shí)，車子在額定負(fù)載以內(nèi)，上下均勻踏動(dòng)踏腳，工作臺(tái)到達(dá)所需高度后便可裝載或卸載；（3）需要工作臺(tái)下降時(shí)，拉動(dòng)剎車手把，頂開(kāi)卸荷閥，工作臺(tái)下降。（三）注意事項(xiàng)（1）搬運(yùn)車不能超載工作，負(fù)載應(yīng)控制在額定載荷之內(nèi)；（2）搬運(yùn)車在裝載情況下，不允許工作臺(tái)從一平面微降到另一平面，不同的微降將引起沖擊負(fù)載經(jīng)濟(jì)型剪叉升降平臺(tái)電話