標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際空運(yùn)物流

而在國(guó)際空運(yùn)安全性方面，我們構(gòu)建了多面的安全防護(hù)體系。倉(cāng)庫(kù)管理嚴(yán)格遵循安全標(biāo)準(zhǔn)，貨物存放有序，消防、防潮等設(shè)施完備；在空運(yùn)過(guò)程中，對(duì)貨物的包裝、固定有著專業(yè)的要求和操作流程，同時(shí)飛機(jī)貨艙也配備了相應(yīng)的安全監(jiān)控設(shè)備，確保貨物從始至終處于安全狀態(tài)。此外，我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)具備極高的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)，能根據(jù)客戶的需求，迅速制定合理的運(yùn)輸方案，并且在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中提供細(xì)致周到的服務(wù)，及時(shí)解決各種突發(fā)問(wèn)題。鷹龍供應(yīng)鏈的北美專線國(guó)際空運(yùn)，用高效、安全、質(zhì)量的服務(wù)，為您的北美貿(mào)易往來(lái)保駕護(hù)航，讓您放心拓展海外市場(chǎng)。鷹龍供應(yīng)鏈的國(guó)際空運(yùn)，周到的增值服務(wù)，滿足客戶多元需求。標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際空運(yùn)物流

航空公司對(duì)貨物的外包裝基本要求，包裝要求，貨物不裸露，牢固，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱較好是出口木箱（如膠合板、混合板等）較好不要用原木做的木箱，很多國(guó)家對(duì)原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。安檢每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（航空公司證明，相關(guān)部門證明，如MSDS）較后確定貨物數(shù)量：貨物件數(shù)較好在貨到機(jī)場(chǎng)前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉(cāng)速度與機(jī)場(chǎng)的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。打托，貨物的外包裝。在訂艙時(shí)，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過(guò)80KG，須打托），或提前同機(jī)場(chǎng)預(yù)約打托事宜。 信息化國(guó)際空運(yùn)介紹鷹龍供應(yīng)鏈國(guó)際空運(yùn)，高效裝卸流程，減少貨物停留時(shí)間。

國(guó)際空運(yùn)中，如果航司交貨是交貨到貨站倉(cāng)庫(kù)的話，報(bào)關(guān)資料按照如下準(zhǔn)備。報(bào)關(guān)資料：箱單發(fā)票（各一式兩份，蓋章），空白報(bào)關(guān)單蓋章一份，空白報(bào)關(guān)委托書蓋章一份，空白敲章紙頭6-8張貨站保函敲單證經(jīng)營(yíng)單位和提單發(fā)貨人公章。若兩家經(jīng)營(yíng)單位為一家，中英文抬頭寫好后敲一份公章即可。若兩家經(jīng)營(yíng)單位不同，中英文抬頭寫好后敲兩份公章（保函可為copy件）一式兩份保函必須按照要求填寫后打印出來(lái)再蓋章，不可以手寫。手寫無(wú)效。國(guó)際空運(yùn)的貨站安檢單空白直接敲單證經(jīng)營(yíng)單位公章即可。一式兩份如有隨機(jī)，請(qǐng)和報(bào)關(guān)資料一并寄于我司報(bào)關(guān)行，并用標(biāo)簽備注清楚，哪些是報(bào)關(guān)資料哪些是隨機(jī)資料接海關(guān)通知，報(bào)關(guān)的單證抬頭，必須要簽好無(wú)紙化報(bào)關(guān)。否則無(wú)法操作。請(qǐng)注意，報(bào)關(guān)單證一定要和貨物同時(shí)送達(dá)，以免來(lái)不及報(bào)關(guān)，延誤航班。比如說(shuō)，周一貨物進(jìn)倉(cāng)，單證也必須同時(shí)送達(dá)到報(bào)關(guān)行。周二報(bào)關(guān)，趕周三航班。

我們國(guó)際空運(yùn)服務(wù)與航空公司的合作方面，我們憑借多年積累的良好信譽(yù)和龐大業(yè)務(wù)量，爭(zhēng)取到優(yōu)先訂艙權(quán)以及優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)體系。這不僅保障了貨物能及時(shí)搭乘合適航班，還能幫助您有效控制運(yùn)輸成本，提升貿(mào)易利潤(rùn)空間。運(yùn)輸過(guò)程中，實(shí)時(shí)的信息反饋機(jī)制讓您全程了解貨物動(dòng)態(tài)，一旦遇到航班變更、天氣影響等突發(fā)情況，我們會(huì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)調(diào)整航線、協(xié)調(diào)其他航班等方式，確保貨物按時(shí)抵達(dá)北美目的地。清關(guān)配送環(huán)節(jié)，我們依靠本地化專業(yè)團(tuán)隊(duì)，熟悉北美當(dāng)?shù)匾?guī)則，快速完成清關(guān)并精細(xì)配送，讓您的貨物順利到達(dá)客戶手中。鷹龍供應(yīng)鏈的北美專線國(guó)際空運(yùn)，值得您信賴與托付。鷹龍供應(yīng)鏈國(guó)際空運(yùn)，實(shí)時(shí)的航班監(jiān)控，掌握運(yùn)輸新進(jìn)展。

在國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸途中，實(shí)時(shí)的物流跟蹤系統(tǒng)讓您隨時(shí)隨地掌握貨物動(dòng)態(tài)，仿佛貨物就在您眼前。而且，鷹龍供應(yīng)鏈擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的客服團(tuán)隊(duì)，他們24小時(shí)待命，能及時(shí)解答您關(guān)于運(yùn)輸過(guò)程中的任何疑問(wèn)，提供專業(yè)的建議。針對(duì)不同客戶的多樣化需求，我們還能定制個(gè)性化的運(yùn)輸方案，比如加急運(yùn)輸、特殊貨物的溫控處理等。選擇鷹龍供應(yīng)鏈的北美專線國(guó)際空運(yùn)，就是選擇高效、可靠、省心的物流服務(wù)，讓您的貨物在北美市場(chǎng)搶占先機(jī)，助力您的商業(yè)版圖在國(guó)際舞臺(tái)上不斷拓展，無(wú)后顧之憂地開啟跨國(guó)貿(mào)易的順暢之旅。與公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸相比，國(guó)際空運(yùn)占用的土地較少。標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際空運(yùn)物流

鷹龍供應(yīng)鏈國(guó)際空運(yùn)，靈活的運(yùn)輸計(jì)劃，應(yīng)對(duì)客戶臨時(shí)變動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際空運(yùn)物流

鷹龍供應(yīng)鏈的北美專線國(guó)際空運(yùn)，宛如一條無(wú)形的紐帶，緊密連接著您與北美市場(chǎng)，為您的跨境業(yè)務(wù)輸送源源不斷的動(dòng)力。我們有著專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)，他們精通國(guó)際空運(yùn)的各項(xiàng)復(fù)雜流程。從貨物的初始包裝建議，會(huì)根據(jù)貨物性質(zhì)推薦合適的包裝材料與方式，像精密儀器采用特制防震包裝，保障運(yùn)輸途中不受損；到航班的精細(xì)安排，綜合考量貨物時(shí)效要求、目的地等因素來(lái)挑選比較好航班，確保貨物能高效出發(fā)。在運(yùn)輸途中，我們運(yùn)用先進(jìn)的物流追蹤技術(shù)，實(shí)時(shí)更新貨物所在位置、航班狀態(tài)等關(guān)鍵信息，讓您能通過(guò)手機(jī)或電腦端隨時(shí)隨地知曉貨物進(jìn)展，猶如親自護(hù)送一般放心。而且，針對(duì)北美地區(qū)不同的海關(guān)政策和清關(guān)要求，我們培養(yǎng)了一支專業(yè)的清關(guān)團(tuán)隊(duì)，他們熟知各類細(xì)則，能提前準(zhǔn)備好相應(yīng)文件，高效應(yīng)對(duì)清關(guān)流程，避免貨物因手續(xù)問(wèn)題滯留。標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際空運(yùn)物流