天津網(wǎng)格托盤設(shè)計(jì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-15

令人欣慰的是,在業(yè)內(nèi)**、物流企業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)的共同努力和國(guó)家有關(guān)部門的大力支持下,影響中國(guó)托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)快速發(fā)展的不利因素正在減弱,并有望在2011年消除。按照“十一五”規(guī)劃,到2012年,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)將制定和修訂300多項(xiàng)物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這無疑告訴我們制約中國(guó)托盤業(yè)快速發(fā)展的比較大問題——托盤標(biāo)準(zhǔn)體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標(biāo)準(zhǔn)體系建立并完善,就為“大物流”體系的形成掃除了技術(shù)障礙,屆時(shí)中國(guó)托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)將迎來真正的黃金時(shí)代。使用托盤前的安全檢查。天津網(wǎng)格托盤設(shè)計(jì)

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塑料托盤的特征:1.撓曲力:即時(shí)的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時(shí)散落;2.彎曲:塑料托盤在被放到貨架上之后,其彎曲會(huì)逐漸增加,在自動(dòng)貨倉(cāng)中彎曲不能超出十毫米;3.抗撞擊性和耐用性;4.使用性:重量輕,操作簡(jiǎn)單,叉車容易進(jìn)入,穩(wěn)定的尺寸;5.動(dòng)載:使用叉車一次所能允許舉起的比較大重量;靜載:在碼垛中,較下面的托盤所能承受的比較大重量;架空荷載:將托盤包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的比較大重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉(cāng)儲(chǔ)期有密切關(guān)系;6.衛(wèi)生:不腐爛,不吸收水分,易沖洗,易晾干,沒有蟲和細(xì)菌;7.安全:重量輕,沒有釘子,突起物;8.使用壽命長(zhǎng),可回收再利用。浙江雙面托盤規(guī)格使用托盤的注意事項(xiàng)-上海積榮告訴您。

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但在肯定塑料托盤業(yè)面臨巨大商機(jī)的同時(shí),還應(yīng)看到制約中國(guó)托盤業(yè)健康發(fā)展的不利因素。首先是托盤統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失,使中國(guó)難以盡快建立“大物流”體系。國(guó)標(biāo)中塑料托盤有6種尺寸規(guī)格,而實(shí)際流通的托盤規(guī)格多達(dá)30余種,很難實(shí)現(xiàn)全國(guó)性或區(qū)域性的托盤化聯(lián)運(yùn)及儲(chǔ)存,難以與集裝箱、叉車相匹配,導(dǎo)致貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)量大的企業(yè)由于不能實(shí)現(xiàn)托盤共享,不得不拿出大量資金用于購(gòu)買托盤,這無形中加大了企業(yè)成本負(fù)擔(dān),同時(shí)也降低了其使用托盤的熱情,許多中小企業(yè)因此用不起或干脆不用托盤。

發(fā)展趨勢(shì):中國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅猛,年均增速超過15%。**預(yù)計(jì),未來幾年,中國(guó)物流市場(chǎng)年均增速將保持20%,年新增托盤用量將超過2000萬件,“高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。這對(duì)起步較晚的塑料托盤制造業(yè)來說,既是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,也是巨大的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來,中國(guó)物流業(yè)所用托盤以木制為主,占國(guó)內(nèi)托盤總量的90%。但隨著環(huán)保壓力增大,鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤規(guī)定出臺(tái),歐、美、日等國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝(包括木制托盤)近于苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢疫要求,已對(duì)木制托盤需求產(chǎn)生巨大的影響。有**甚至斷言,未來5~10年,中國(guó)木制托盤市場(chǎng)占有率會(huì)從90%降至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動(dòng)托盤需求量猛增,一面是木制托盤這一“主力軍”需求趨向衰竭,預(yù)示著塑料托盤正面臨巨大商機(jī)。尤其是本世紀(jì)剛剛興起的塑木托盤,既具有塑料托盤原有優(yōu)點(diǎn),又因其價(jià)格只為純塑料托盤的2/3而備受青睞,發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛托盤運(yùn)用再哪些領(lǐng)域?

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1.要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸合適的托盤尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸,可以充分利用運(yùn)輸工具的空間,提高裝載率,降低運(yùn)輸費(fèi)用,尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤,盡量比較大限度地利用托盤的表面積,控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為:達(dá)到托盤80%的表面積利用率,所載貨物的重心高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。3.要考慮托盤尺寸的通用性應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格,便于托盤的交換和使用。4.要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。托盤的功能具體介紹。四川eps托盤價(jià)格

托盤怎樣使用?上海積榮告訴您。天津網(wǎng)格托盤設(shè)計(jì)

中國(guó)托盤行業(yè)存在的問題:⑴使用方式落后,不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點(diǎn)托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,只局限于企業(yè)內(nèi)部。⑵受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約,流通過程成本過高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運(yùn)裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。天津網(wǎng)格托盤設(shè)計(jì)

標(biāo)簽: 托盤

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托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物,一種載貨平臺(tái),而且是活動(dòng)的平臺(tái),或者說是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物,一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性,成為靈活的流動(dòng)貨物,因?yàn)檠b在托盤上的貨物,在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法,就叫做托盤作業(yè)。