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令人欣慰的是,在業(yè)內(nèi)**、物流企業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)的共同努力和國(guó)家有關(guān)部門的大力支持下,影響中國(guó)托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)快速發(fā)展的不利因素正在減弱,并有望在2011年消除。按照“十一五”規(guī)劃,到2012年,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)將制定和修訂300多項(xiàng)物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這無疑告訴我們制約中國(guó)托盤業(yè)快速發(fā)展的比較大問題——托盤標(biāo)準(zhǔn)體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標(biāo)準(zhǔn)體系建立并完善,就為“大物流”體系的形成掃除了技術(shù)障礙,屆時(shí)中國(guó)托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)將迎來真正的黃金時(shí)代。選購(gòu)?fù)斜P需要注意什么-上海積榮告訴您。湖南pet托盤價(jià)格
名詞概念塑料托盤是使用PE\PP等熱塑性塑料,加上一些改善性能的添加劑,通過注塑、吹塑等工藝加工而成的。塑料托盤的特征隨著對(duì)生產(chǎn)條件、倉(cāng)儲(chǔ)條件、過程控制、品質(zhì)管理的要求不斷提高,由于木托盤在衛(wèi)生狀況及規(guī)范生產(chǎn)上無法克服的局限性,塑料托盤開始出現(xiàn),并很快占據(jù)了一席之地。已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、食品、醫(yī)藥、服裝等行業(yè)。與木質(zhì)托盤相比,塑料托盤整體性好,衛(wèi)生潔凈,易于沖洗消毒,在使用中具有質(zhì)輕、無釘刺、耐酸堿、不霉變等特點(diǎn),其使用壽命是木托盤的5—7倍浙江網(wǎng)格托盤銷售有哪些領(lǐng)域需要使用托盤?
①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架,分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式,有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式,還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過程中托盤起支撐和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盤上,并且玻璃還要順著車輛的前進(jìn)方向,以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。②輪胎托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕,但怕擠、怕壓,輪胎托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤,可多層碼放,不擠不壓,不斷地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。
第四種:四是擠出成型法該法生產(chǎn)的塑料托盤均為組裝式。即采用擠出機(jī)、機(jī)頭等設(shè)備,分別擠出作為上、下面板用的板條和作為連接支撐用的帶有復(fù)翼的工字形連接板,然后再進(jìn)行組裝。木塑復(fù)合材料的出現(xiàn),推動(dòng)了擠出成型法塑料托盤的發(fā)展。它是以天然植物纖維(包括木粉果殼、秸稈粉、稻糠等)和廢棄塑料為主要原料,使塑料托盤既具有木質(zhì)感,又具有耐水、防蟲害的優(yōu)點(diǎn),并且可以刨、鋸、釘。在4種成型法中,該法生產(chǎn)設(shè)備、模具投入較少,成本比較低,性能價(jià)格比比較好,北京、廣東等地已有此產(chǎn)品生產(chǎn)。使用塑料托盤的意義是什么-上海積榮告訴您。
只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn),決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外,托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨架尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此,從某種意義上講,托盤的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的決定因素。托盤如何清洗-上海積榮告訴您。江西井字托盤加工
托盤的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪?湖南pet托盤價(jià)格
發(fā)展趨勢(shì):中國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅猛,年均增速超過15%。**預(yù)計(jì),未來幾年,中國(guó)物流市場(chǎng)年均增速將保持20%,年新增托盤用量將超過2000萬件,“高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。這對(duì)起步較晚的塑料托盤制造業(yè)來說,既是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,也是巨大的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來,中國(guó)物流業(yè)所用托盤以木制為主,占國(guó)內(nèi)托盤總量的90%。但隨著環(huán)保壓力增大,鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤規(guī)定出臺(tái),歐、美、日等國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝(包括木制托盤)近于苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢疫要求,已對(duì)木制托盤需求產(chǎn)生巨大的影響。有**甚至斷言,未來5~10年,中國(guó)木制托盤市場(chǎng)占有率會(huì)從90%降至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動(dòng)托盤需求量猛增,一面是木制托盤這一“主力軍”需求趨向衰竭,預(yù)示著塑料托盤正面臨巨大商機(jī)。尤其是本世紀(jì)剛剛興起的塑木托盤,既具有塑料托盤原有優(yōu)點(diǎn),又因其價(jià)格只為純塑料托盤的2/3而備受青睞,發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛湖南pet托盤價(jià)格