鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動時盡量減少"二次搬運(yùn)"和"臨時停放",使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率,操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是,運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如,鐵路作業(yè)時,線路上的運(yùn)輸是一次完成的,但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上,則全程的裝卸作業(yè)很繁重,這就會喪失托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。反之,如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后,不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲運(yùn)作業(yè)過程,都不改變托盤上貨物的原狀,直達(dá)終點(diǎn),就能充分發(fā)揮托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面,在汽車運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面,實(shí)行托盤直達(dá)運(yùn)輸,或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸,對運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位,都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。托盤共享,能夠較大限度地調(diào)動社會托盤資源。雙面托盤租賃
托盤與存儲的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系,因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如,托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸常見的有2300mm和2700mm,前者承放兩個1200mm1000mm的托盤,后者承放三個1200mm800mm的托盤。這里,特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng),必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤,托盤標(biāo)準(zhǔn)化是托盤作業(yè)一貫化的前提。托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。購買塑料吸塑托盤上海市木制托盤:木制托盤在全球用量大的廣的,因承重力大、容易維修、不易變形。
注塑成型托盤原料一般采用低壓高密度聚乙烯(HDPE),經(jīng)注塑一次成型。其原材料成本低于吹塑托盤,目前在國內(nèi)的應(yīng)用普及較廣。注塑成型適用于成型形狀復(fù)雜、剛度要求高的托盤,適用于生產(chǎn)批量大的托盤成型加工。但模具成本高,投資大。飛邊極少、制品后處理工作量很少。成型周期短,一般一個周期約3分鐘。制品尺寸精確,表面質(zhì)量好。注塑成型托盤制造工藝過程主要考慮的參數(shù)為:1、合模力;2、注射量;3、注射壓力;4、塑化能力,塑化時間;5、循環(huán)周期;6、模具:為降低成型合模力,提高制品質(zhì)量,應(yīng)采用熱流道模具。
鋼托盤主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板,經(jīng)過設(shè)備成型,并通過各種型材互相支撐、鉚釘連接加強(qiáng),再經(jīng)CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。鋼托盤也被稱為鋼制托盤、金屬托盤或鐵托盤(在廣義上)。鋼托盤在托盤中具有較強(qiáng)的承載能力。鋼托盤剛性好,經(jīng)久耐用,使用壽命長。表面經(jīng)過鍍鋅或靜電噴塑處理,具有良好的防銹、防潮性能。100%環(huán)保,可以回收再利用,資源不浪費(fèi)。設(shè)計(jì)靈活,支持四方向的插入設(shè)計(jì),提高空間利用和操作的方便性。鋼托盤同樣適用于地面存儲、貨架存儲及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等場景。與鐵托盤類似,鋼托盤也廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、自行車等運(yùn)輸工具及零配件行業(yè),沖壓、壓鑄、五金、模具等行業(yè),以及計(jì)算機(jī)、電子、家用電器、電氣電纜設(shè)備等行業(yè)。在商場超市、高速公路、車站碼頭、郵政等商、貿(mào)倉儲物流系統(tǒng)中也有廣泛應(yīng)用。箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤,有的箱體上有頂板,有的沒有頂板。
集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此,從某種意義上講,托盤的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動化的決定因素。沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一,沒有以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn),就只能做到局部物流的合理化,難以達(dá)到整體物流的合理化。正因?yàn)槿绱?,統(tǒng)一托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以比較大限度地節(jié)約物流成本,就很自然地成為物流界的共同愿望。木托盤是以天然木材為原材料制作的托盤。重慶pet托盤租賃
壓縫式堆疊方式可以增加貨物之間的摩擦力,提高堆疊的穩(wěn)定性,但可能會增加裝卸的難度。雙面托盤租賃
塑料托盤由于比木托盤更耐用,因此是可回收包裝的比較好選擇。它們通常設(shè)計(jì)為可嵌套,這將降低回程運(yùn)輸成本。塑料托盤可以熱成型,具有多種定制選項(xiàng),可滿足各種需求。對于食品行業(yè)的塑料托盤,有助于避免侵染或污染,并且不需要其他特殊包裝。通過熱成型,可以生產(chǎn)出可回收包裝需求的托盤。穩(wěn)定塑料托盤提供比木托盤更好的回收率。使用塑料托盤完成后,可以使用更少的空間整齊地堆疊,從而降低客戶的整體運(yùn)輸成本。可嵌套的托盤具有空心腳,其“嵌套”在其下方的托盤的凹陷中。這允許許多托盤容易且安全地堆疊在彼此之上。這些堆疊非常穩(wěn)定,可以用叉車輕松移動(甚至推動)。雙面托盤租賃