隨著視頻技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等高新技術(shù)的發(fā)展,各行各業(yè)都在積極做著相對應(yīng)的改變,停車行業(yè)也一樣,逐漸向集成化、簡單化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,可以預(yù)見的是未來停車場管理將逐漸變得無人化,那么,無人化的停車場管理系統(tǒng)具體是怎樣的呢?無人值守的智能停車場系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)普遍應(yīng)用于各大小區(qū)和購物中心,比起傳統(tǒng)繁瑣的停車?yán)U費系統(tǒng)的過程,無人智能停車場不僅能夠提高停車效率,而且使停車場的整體運作顯得更加安全高效。哪里有道閘的專業(yè)知識?蕪湖自動道閘生產(chǎn)廠家
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構(gòu),能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%??梢哉f電機輸出的驅(qū)動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果就是電機溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境就會。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,這是個瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級齒輪減速就大不一樣了,技術(shù)成熟,效率高(90%以上),基本沒有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,缺點是貴個幾百塊錢。當(dāng)然,如果是商業(yè)或重要場合,選用行星減速機道閘更是高枕無憂。常州智能道閘廠家道閘的外觀是怎么樣子的?
道閘采用ic系統(tǒng)接口,可隨時增設(shè)簡易ic刷卡系統(tǒng)、簡易停車場收費系統(tǒng)及其它道路收費系統(tǒng)。方便、快捷:1、內(nèi)置式控制器,可方便拆裝,布線和維修更加方便。2、安裝簡單,系統(tǒng)采用全遙控信號傳輸技術(shù),因此將道閘固定于地面后接通電源即可。3、調(diào)試簡捷,采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動檢測功能,在接通電源后,系統(tǒng)即時進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測,在不到1秒鐘時間就可進(jìn)入正常使用。可靠:1、特殊機芯,機芯采用特殊的方式進(jìn)行起落桿平衡設(shè)計,克服了目前國內(nèi)所使用的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動的弊端。2、內(nèi)置式控制器,完全防水設(shè)計,確保控制器性能更加穩(wěn)定、壽命更長。外觀:1、獨特流暢型外形設(shè)計,不占地方,給人一種舒適的感覺。2、獨特外觀工藝制作,機箱外殼采用酸水除銹、磷化處理,及采用噴塑處理工藝,確保機箱外殼色澤、材質(zhì)鮮艷,延長壽命。3、全壓鑄鋁工藝:道閘機芯部件,包括電機、曲臂均采用精密壓鑄件,外表光滑,強度大,給整體機芯的壽命及外觀帶來極大保障。
收費道閘系統(tǒng)性能特點:1.特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久.2.特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動,快運行,慢停止,3.排除了閘桿運行帶來的抖動。4.閘桿90度運行,排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5.特殊設(shè)計低速鋁外殼電機,波箱連體設(shè)計,低噪音,散熱快。6.驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。人們或者公司可以根據(jù)自己的性能需求不同選擇不同的道閘系統(tǒng)。道閘廣告的怎么制作?
智能道閘收費方式:1.按停放時間收費的車輛,離開停車場時自動計費,車主掃碼支付或管理員收費。2.按月度、季度或年度收費的車輛,按時繳費后,在有效期內(nèi)不限次數(shù)出入停車場。3.對于辦理充值卡的車輛,實行全自動收費模式,實時自動扣費。4.對于具備條件的車輛,不收取費用。智能道閘收費標(biāo)準(zhǔn):1.現(xiàn)金或掃碼支付:針對臨時停放車輛,按停放時間付費。2.月卡:針對月度停放車輛,月初一次性付費,當(dāng)月內(nèi)不限次數(shù)停車。3.預(yù)付費:針對充值卡車輛,提前存入一定費用,隨停隨扣,享有優(yōu)惠。LCD高速車牌識別道閘掃碼付一體機集成實時識別高清攝像機、高速道閘、LCD顯示屏、微波車檢、閃光燈等。蕪湖自動道閘生產(chǎn)廠家
道閘在使用的過程中怎么安裝?蕪湖自動道閘生產(chǎn)廠家
停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用的是光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。蕪湖自動道閘生產(chǎn)廠家
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