舟山小區(qū)車牌識別系統(tǒng)怎么樣

來源: 發(fā)布時間:2021-12-07

隨著經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展,人們的生活水平的提高,機動車輛的數(shù)量也越來越多。為了提高車輛的管理效率,緩解公路上的交通壓力,我們必須找到一種解決方案。而作為汽車“身份證”的汽車車牌,是在公眾場合能夠確定汽車身份的憑證。我們可以以此為依據(jù),設計一種車牌識別系統(tǒng)監(jiān)控各個車輛的情況。為此,我國交通管理部門對汽車車牌的管理非常重視并制定了一套嚴格的管理法規(guī)。其中對汽車車牌的制作、安裝、維護都要求由制定部門統(tǒng)一進行管理。在此基礎上,如果研制出一種能在公眾場合迅速準確地對汽車牌照進行自動定位識別的系統(tǒng),那么這將是一件非常有意義的工作,并將極大地提高汽車的安全管理水平及管理效率。 車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。舟山小區(qū)車牌識別系統(tǒng)怎么樣

    軟識別與硬識別的優(yōu)勢對比:1、分析識別模式:硬識別系統(tǒng):采用視頻流分析識別,對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天候?qū)崟r分析;軟識別系統(tǒng):圖片分析識別,對到達指定范圍內(nèi)的車輛進行拍照,再對照片進行分析;當車輛位置不佳時,識別易出錯。2、觸發(fā)識別方式:硬識別系統(tǒng):地感和視頻觸發(fā)可選,不需增加檢測設備,無需破壞地面或增加工程,24小時采集圖像。軟識別系統(tǒng):地感、紅外等外設車輛檢測設備觸發(fā);需要一定的工程量。3、智能算法模型硬識別系統(tǒng):采用智能模糊點陣識別算法,準確率更高,識別率大于。很少需要人工干預。軟識別系統(tǒng):OCR/字型拓撲結(jié)構(gòu)識別算法,會頻繁出現(xiàn)誤識別情況,準確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。4、可靠性及穩(wěn)定性:硬識別系統(tǒng)識別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。軟識別系統(tǒng):軟件識別,容易頻繁出現(xiàn)死機等情況,需經(jīng)常重新啟動電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。5、識別速度:硬識別系統(tǒng):整車車牌識別速度小于,充分滿足車流量大時的需要;軟識別系統(tǒng):整車車牌識別速度大于3秒,甚至更長,速度讓人難以忍受。 無錫自助車牌識別系統(tǒng)哪家好車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)是技術(shù)的提高。

  車牌識別云臺攝像機通過光抑制屏蔽,電子快門調(diào)節(jié),寬動態(tài)功能等來實現(xiàn)抓拍車牌:強光屏蔽:在低照度彩色攝像機的基礎上,通過軟件的功能,把圖像中比較亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中,一般可將大燈的強光遮擋,從而將車牌較清晰的抓拍下來。但是這款攝像機比較大的缺點就是軟件分辨不清,對于圖像比較亮部分界定不清,有可能將車牌號碼也遮擋,同時無法處理高速運動物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機在強光屏蔽方面做的比較多,效果各方反映不一。

車牌識別系統(tǒng)設備的安裝及布線方法為方便廣大車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商、工程商、使用方在安裝車牌識別系統(tǒng)設備時能順利、準確的將設備安裝好,每個出入口架設一個高度為1.5米左右的攝像機立柱,立柱安裝車牌識別攝像機,攝像機鏡頭指向車道前方約3.5-6米的地面處對準車牌。LED信息屏采用TCP/IP通訊方式。如果相機采用視頻流識別,可以不切相機觸發(fā)地感線圈。如果不需要臨時車脫機收費功能,LED信息屏可以使用485透傳通訊方式,LED屏通過485與相機通訊。 車牌辨識系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)識別率達到98%為較高。

車牌識別系統(tǒng)啟用后,有以下情況需要注意:1、車輛到達門崗時,需減速慢行。因車速過快影響識別效果,耽誤通行。2、前車與后車保持一定的距離。如果前后車距離太近,識別攝像頭抓拍不到車牌,影響識別通行。3、保持一車一桿。如果尾隨進入存在安全隱患。為了提升車牌識別效率,到達門崗時請減速慢行,一車一桿,前車與后車保持一定的距離,提升車牌識別效率。智能社區(qū)、快捷通行、安全出行。車牌識別系統(tǒng)在生活中,人們還是注意比較小的細節(jié),以免出現(xiàn)意外。 牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。亳州收費車牌識別系統(tǒng)價格

怎樣構(gòu)建自動車牌識別系統(tǒng)?舟山小區(qū)車牌識別系統(tǒng)怎么樣

  車牌辨識系統(tǒng)以攝影機“視頻檢測”動態(tài)技術(shù)擷取“車牌定位”影像后,經(jīng)由“OCR類比神經(jīng)網(wǎng)絡”將圖像解析成文字;對于行進間或移動裝置上的運用,搭載“光學字符辨識”的技術(shù),及“車牌字符分割算法”解析;一連串精密且專門技術(shù),使車牌辨識系統(tǒng)高達98%的辨識率。目前應用于社區(qū)門禁系統(tǒng)及商用停車場管理,避免停車卡被盜用之安全漏洞。實際辨識準確率95%以上辨識率指標都是在嚴苛的環(huán)境下測試與解決問題,如:大雨,強風,亮度不均勻,逆光、直射光;車牌污損、不清晰,混合字符,對比度差,傾斜、變形等。舟山小區(qū)車牌識別系統(tǒng)怎么樣

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