遼寧氬氣離心壓縮機(jī)價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-18

離心式壓縮機(jī)組對(duì)中找正前的準(zhǔn)備在進(jìn)行離心式壓縮機(jī)組對(duì)中找正時(shí),為了提高找正精度,減少找正次數(shù),縮短工作時(shí)間,事先應(yīng)做好如下準(zhǔn)備:1.找正工具撓度值的測(cè)量。對(duì)于聯(lián)軸器距離大,所選用的找正工具較長(zhǎng),會(huì)產(chǎn)生一定的撓度,從而影響找正精度。2.聯(lián)軸器輪轂外圓晃度和端面瓢偏值的大小測(cè)量。消除由于加工與裝配時(shí)產(chǎn)生的偏差,提高找正精度。3.壓縮機(jī)的支腳與底座支腿之間間隙測(cè)量。有些機(jī)組由于機(jī)械加工制造的誤差、產(chǎn)生四支腿不在同一平面內(nèi),接觸表面產(chǎn)生間隙;由于運(yùn)輸不當(dāng)或機(jī)器在吊裝時(shí),選取的吊裝點(diǎn)不當(dāng)造成底座變形,或在進(jìn)行水平找正時(shí),無法使機(jī)器的水平調(diào)節(jié)到良好狀態(tài)。這些都會(huì)產(chǎn)生四支腿不在同一平面內(nèi),底座支腿之間存在高度差,形成壓縮機(jī)的支腳懸空。如果不消除此間隙,壓縮機(jī)的四支腿不在同一平面內(nèi),在緊固四支腿螺栓時(shí)所測(cè)量的數(shù)據(jù),不能真實(shí)反映聯(lián)軸器的狀態(tài),增加找正的重復(fù)性。壓縮機(jī)支腳貼合不牢,振動(dòng)值增大,四個(gè)支腿受力不均產(chǎn)生形變;嚴(yán)重時(shí),影響機(jī)器的內(nèi)部間隙。在作業(yè)過程中,往往忽略了這項(xiàng)工作,根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn),可采取如下方法來測(cè)量煉油生產(chǎn)常用的氣體壓縮機(jī)主要有催化裂化裝置的軸流壓縮機(jī)、富氣壓縮機(jī)。遼寧氬氣離心壓縮機(jī)價(jià)格

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壓縮機(jī)組是石化工業(yè)的重要設(shè)備,它的安裝工藝復(fù)雜、精度要求高、施工難度大。壓縮機(jī)組的對(duì)中找正在機(jī)器安裝過程中又是一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),是決定設(shè)備運(yùn)行好壞的關(guān)鍵。通過對(duì)聯(lián)軸器的對(duì)中找正,使機(jī)組的各軸線達(dá)到同軸的要求,消除各軸在聯(lián)軸器處不應(yīng)有的機(jī)械應(yīng)力,減少機(jī)器的振動(dòng),降低轉(zhuǎn)動(dòng)部位的磨損,提高機(jī)器的效能,延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,從而使機(jī)器能夠長(zhǎng)期、平穩(wěn)、正常的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下去。

由于透平側(cè)和壓縮機(jī)側(cè)都有軸向間隙存在,即都有軸向竄量存在,采用雙表法不能準(zhǔn)確地讀出數(shù)據(jù),故一般采用三表法能夠有效地消除其軸向竄量。 北京CO2壓縮機(jī)價(jià)格往復(fù)式壓縮機(jī)在油田氣舉采油中應(yīng)用普遍。

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空氣過濾的目的是過濾掉含有灰塵、油等雜質(zhì)的空氣,保護(hù)設(shè)備安全,讓機(jī)械設(shè)備使用壽命更長(zhǎng)。過濾器的過濾原理有:擴(kuò)散效應(yīng)、攔截效應(yīng)、慣性效應(yīng)、篩效應(yīng)、靜電效應(yīng),通常是以上一種或幾種組合使用。擴(kuò)散效應(yīng):小于1um的灰塵粒子不隨氣流運(yùn)動(dòng),而是因空氣分子的撞擊做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),稱為“布朗擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)”。如果撞在過濾器纖維上就被捕獲。粒子越小,擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)越劇烈,撞擊纖維的機(jī)會(huì)越多,過濾效果越好。攔截效應(yīng):(一般粒徑在1μm以上)小而輕的灰塵粒子隨氣流而運(yùn)動(dòng),當(dāng)繞過纖維時(shí),離纖維表面太近的灰塵就會(huì)被攔截下來。慣性效應(yīng):較大的灰塵粒子在氣流中做慣性運(yùn)動(dòng)。當(dāng)氣流繞過纖維時(shí),慣性大的粒子來不及繞過而直接撞到纖維上?;覊m越大,慣性力越強(qiáng),撞擊纖維的可能性越大,過濾效果越好。篩效應(yīng):灰塵直徑如果大于纖維之間的間隙,就會(huì)被攔住。一般來說,灰塵直徑遠(yuǎn)小于纖維間隙,也就是說,篩效應(yīng)很少發(fā)生。靜電效應(yīng)。過濾器纖維和空氣塵粒由于多種原因可能帶上靜電,塵粒會(huì)吸引到纖維上。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障1.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因潤(rùn)滑系統(tǒng)是離心式空壓機(jī)的重要維護(hù)裝置,它可以有效地減少機(jī)器的磨損。潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因有很多,可能是潤(rùn)滑油的質(zhì)量不好、潤(rùn)滑油的用量不足、潤(rùn)滑系統(tǒng)的閥門損壞等。2.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的處理案例一旦發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出故障的原因,然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。如果是潤(rùn)滑油的質(zhì)量不好導(dǎo)致的潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,可以通過更換質(zhì)量好的潤(rùn)滑油來解決;如果是潤(rùn)滑油的用量不足導(dǎo)致的潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,可以通過增加潤(rùn)滑油的用量來解決;如果是潤(rùn)滑系統(tǒng)的閥門損壞導(dǎo)致的潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,可以通過更換新的閥門來解決。車載式壓縮機(jī)天然氣氣舉具有以下5個(gè)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

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1.壓縮機(jī)故障的原因壓縮機(jī)是離心式空壓機(jī)的重要組成部分,它的工作狀態(tài)直接影響到機(jī)器的效率和壽命。壓縮機(jī)故障的原因有很多,可能是壓縮比過大、壓縮過程中的溫度過高、壓縮機(jī)內(nèi)部的零部件磨損等。2.壓縮機(jī)故障的處理方法一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出故障的原因,然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。如果是壓縮比過大導(dǎo)致的壓縮機(jī)故障,可以通過調(diào)整壓縮比來解決;如果是壓縮過程中的溫度過高導(dǎo)致的壓縮機(jī)故障,可以通過增加冷卻水的流量或者降低冷卻水的溫度來解決;如果是壓縮機(jī)內(nèi)部的零部件磨損導(dǎo)致的壓縮機(jī)故障,可以通過更換新的零部件來解決。氣源氣選擇具有多樣性,普適性強(qiáng)。遼寧地震勘探船用壓縮機(jī)

容積流量:也稱排氣量或供氣量,即在上述吸氣壓力、排氣壓力時(shí),單位時(shí)間內(nèi)所需的氣體體積。遼寧氬氣離心壓縮機(jī)價(jià)格

空壓機(jī)出口一般設(shè)有1個(gè)壓力平衡氣罐、1個(gè)調(diào)速器儲(chǔ)氣罐,壓力平衡氣罐出口設(shè)有壓水用氣儲(chǔ)氣罐(每臺(tái)機(jī)組2個(gè)),調(diào)速器儲(chǔ)氣罐進(jìn)出氣口管路應(yīng)采用低進(jìn)高出形式,出口連接到帶自動(dòng)補(bǔ)氣裝置的調(diào)速器壓力油罐(每臺(tái)機(jī)組1個(gè))以及機(jī)組制動(dòng)儲(chǔ)氣罐(全廠公用1個(gè))。每個(gè)貯氣罐上應(yīng)設(shè)置進(jìn)人門并設(shè)有壓力開關(guān)、安全閥、壓力表、手動(dòng)排污閥等。安全閥和壓力表應(yīng)考慮到檢驗(yàn)的方便性。一般每臺(tái)機(jī)組選擇2個(gè)壓水用圓柱型貯氣罐,其容積按空壓機(jī)不補(bǔ)氣情況下,貯氣罐氣壓從工作壓力下限開始至允許較低壓力之間,能夠完成不少于2次壓水操作。在總供氣管上設(shè)置一個(gè)壓力平衡氣罐,容積與每個(gè)壓水用氣貯氣罐相同。全廠調(diào)速系統(tǒng)配置1個(gè)圓柱型補(bǔ)償貯氣罐,調(diào)速器壓力油罐的壓縮空氣進(jìn)口管可設(shè)置干燥裝置。機(jī)組制動(dòng)氣系統(tǒng)儲(chǔ)氣罐容積的選擇按機(jī)組臺(tái)數(shù)進(jìn)行計(jì)算。在尾水管的壓水進(jìn)氣管路上一般設(shè)置1個(gè)自動(dòng)液壓不銹鋼球閥和1個(gè)補(bǔ)氣電動(dòng)閥。遼寧氬氣離心壓縮機(jī)價(jià)格

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