金華汽車零部件顯微硬度計(jì)檢測(cè)力

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-14

顯微硬度計(jì)就是將兩相對(duì)面夾角為136°的金剛石四棱錐體壓頭,在一定的試驗(yàn)力作用下壓入試樣表面,保持一定的時(shí)間后,卸除試驗(yàn)力,測(cè)量壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度,然后查對(duì)角線長(zhǎng)度與顯微硬度值對(duì)應(yīng)表,得到顯微硬度試驗(yàn)值。載荷的大小主要取決于試件的厚度。測(cè)試的終硬度是通過(guò)壓痕單位面積上所能承受的載荷來(lái)表示的。將選定的固定實(shí)驗(yàn)力(載荷)壓入試樣表面,并經(jīng)過(guò)規(guī)定的保持時(shí)間(保荷),然后卸除實(shí)驗(yàn)力(卸荷)后,在試樣表面殘留出一個(gè)底面為正方形的正四棱錐或克努普壓痕,通過(guò)測(cè)微目鏡測(cè)量其對(duì)角線的長(zhǎng)度,得到壓痕的面積,顯微硬度值就是實(shí)驗(yàn)力與壓痕表面積的比值。顯微硬度計(jì)同時(shí)可在極小范圍內(nèi)進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)試。金華汽車零部件顯微硬度計(jì)檢測(cè)力

金華汽車零部件顯微硬度計(jì)檢測(cè)力,顯微硬度計(jì)

顯微硬度計(jì)使用注意事項(xiàng)1、應(yīng)注意電源電壓的標(biāo)稱值,硬度計(jì)的地線和電源的極性,并要注意接地。因?yàn)楫?dāng)硬度計(jì)與信號(hào)源(如計(jì)算機(jī))連接的是不同電源時(shí),兩條零線之間可能存在較高的電位差。當(dāng)用戶帶電插拔信號(hào)線或其他插頭時(shí),會(huì)在插頭插座之間發(fā)生打火現(xiàn)象,損壞信號(hào)輸入電路,由此很有可能造成硬度計(jì)的損壞。2、硬度計(jì)在使用過(guò)程中,不應(yīng)該頻繁地進(jìn)行開(kāi)關(guān),因?yàn)檫@樣可能會(huì)損壞硬度計(jì)內(nèi)部的設(shè)備元件,減少燈泡的使用壽命。3、輸入源的刷新頻率不能過(guò)高。盡管輸入信號(hào)源的刷新頻率越高,圖像質(zhì)量越好,但是在使用硬度計(jì)時(shí),我們還必須考慮到它連接的計(jì)算機(jī)顯示器的刷新頻率。如果兩者不一致,就會(huì)造成信號(hào)不同步而無(wú)法顯示。這也是為什么會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在計(jì)算機(jī)上能夠正常播放的畫(huà)面卻無(wú)法通過(guò)硬度計(jì)進(jìn)行放映的緣故。重慶有效硬化層深度(ds)顯微硬度計(jì)哪家好顯微硬度計(jì)禁止在壓頭與被測(cè)試樣接觸的狀態(tài)下,切換試驗(yàn)力。

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顯微硬度計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪絲杠升降不靈的原因和排除方法:鍵上有毛剌或鍵變形引起鍵與鍵槽配合過(guò)緊,應(yīng)修磨鍵去掉毛剌,使其與鍵櫓配合良好。絲杠上有毛刺或絲杠變形,應(yīng)修磨絲杠去掉毛刺,校直絲杠。鍵與鍵槽間、絲杠與絲杠套間銹蝕、臟污或潤(rùn)滑不良。這樣,要用細(xì)砂紙除去銹 蝕,用煤油或汽油淸冼除去臟物,然后涂上少量稀質(zhì)潤(rùn)滑油,顯微硬度計(jì)絲杠開(kāi)始升降時(shí)有轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象,絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的原因主要是由于鍵未固緊或鍵磨損。這樣,應(yīng)擰緊固定鍵的螺釘或S換鍵。

顯微硬度計(jì)可以視為由金相顯微鏡和硬度壓入裝置兩部分組成。金相顯微鏡用來(lái)觀察和確定試件的 測(cè)定部位,并測(cè)量壓痕的對(duì)角線,壓人裝置是在一定的負(fù)荷下將壓頭壓人選定的部位。根據(jù)硬度計(jì)的壓人裝置和顯微鏡的組合特點(diǎn),顯微硬度計(jì)可分為共軸式和異軸式兩類。共軸式典 型的如哈納門(mén)顯微硬度計(jì),它的壓頭裝在物鏡的正中。異軸式的壓頭和顯微鏡的物鏡是分開(kāi)的,載物臺(tái)可 旋轉(zhuǎn)或水平移動(dòng),先用顯微鏡觀察選擇好試驗(yàn)部位后,將載物臺(tái)轉(zhuǎn)到硬度計(jì)的壓頭下,加負(fù)荷得到壓痕后 又轉(zhuǎn)回到原來(lái)的位置,通過(guò)顯微鏡測(cè)量裝置測(cè)量其對(duì)角線長(zhǎng)度。異軸式顯微硬度計(jì)是發(fā)展主流,除專門(mén)附 件性質(zhì)顯微硬度計(jì)外,均為異軸式硬度計(jì)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,顯微硬度計(jì)經(jīng)歷了由手動(dòng)操作到半自動(dòng) 操作(自動(dòng)加載、自動(dòng)卸載),到壓痕、硬度值數(shù)顯測(cè)試,到電腦半自動(dòng)操作(載物臺(tái)自動(dòng)步進(jìn)、壓痕自測(cè)、觸 摸屏操作、報(bào)告自動(dòng)生成等)的過(guò)程。哈納門(mén)(Hanemann)型顯微硬度計(jì)哈納門(mén)型顯微硬度計(jì)是典型的共軸式顯微硬度計(jì),均作為大型臥式金相顯微鏡上的專門(mén)附件。顯微硬度計(jì)分為多檔試驗(yàn)力,具體選擇哪一檔試驗(yàn)力還是要結(jié)合材料的硬度和厚度進(jìn)行選擇。

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顯微硬度計(jì)主要用于測(cè)量微小而薄的試件和易碎的五金件??善毡橛糜诟鞣N金屬(黑色金屬、有色金屬、鑄件、合金材料等)。金屬結(jié)構(gòu),金屬表面處理層,電鍍層,硬化層(氧化層,各種浸潤(rùn)層,涂層),熱處理試樣,碳化試樣,淬火試樣,通過(guò)選擇各種附件或升級(jí)各種結(jié)構(gòu)得到的相夾雜點(diǎn)。顯微硬度計(jì)可用于定位多點(diǎn)測(cè)量、壓痕深度測(cè)試分析、涂層測(cè)試分析、硬度梯度測(cè)試、金相組織觀察研究、涂層厚度測(cè)量分析等。它是實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢部門(mén)和計(jì)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量控制和材料研究必不可少的測(cè)試儀器。顯微硬度測(cè)試是在一定的測(cè)試力作用下,將相對(duì)兩側(cè)成136角的金剛石棱錐壓頭壓入樣品表面,保持一定時(shí)間后,去除測(cè)試力,測(cè)量壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度,然后查對(duì)角線長(zhǎng)度與顯微硬度值的對(duì)應(yīng)表,得到顯微硬度測(cè)試值。顯微硬度計(jì)是近年來(lái)經(jīng)常測(cè)量硬度的設(shè)備。重慶汽車零部件顯微硬度計(jì)銷售廠家

顯微硬度計(jì)使后續(xù)升級(jí)服務(wù)更加簡(jiǎn)便。金華汽車零部件顯微硬度計(jì)檢測(cè)力

顯微硬度計(jì)的正確使用:負(fù)荷的選擇。當(dāng)測(cè)定晶粒、相、類雜物等時(shí),應(yīng)遵守以上兩個(gè)原則來(lái)選擇負(fù)荷,壓頭壓入深度不大于其厚度的1/10,壓痕的對(duì)角線長(zhǎng)度應(yīng)不大于其面積的1/5。測(cè)定試件(零件、表面層、材料)平均硬度時(shí),在試件表面尺寸及厚度允許的前提下,應(yīng)盡量選擇大負(fù)荷,以免試件材料組織硬度不均勻影響試件硬度測(cè)定的正確性。為保證測(cè)量精確度,在情況允許時(shí),應(yīng)選擇大負(fù)荷,一般應(yīng)使壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度大于20μm??紤]到試件表面冷加工時(shí)產(chǎn)生的擠壓應(yīng)力硬化層的影響,在選擇負(fù)荷時(shí)應(yīng)在情況許可的情況下選擇大負(fù)荷。金華汽車零部件顯微硬度計(jì)檢測(cè)力

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