汽車零部件顯微硬度計壓痕

顯微硬度計的特點：采用高大上的圖形圖像處理技術(shù)與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，圖像壓痕清晰，測試精度高；高精度的電機控制技術(shù)，讓塔臺轉(zhuǎn)換更加輕松自如；可選擇控制的塔臺轉(zhuǎn)動步數(shù)，讓塔臺定位更加準確；可調(diào)的加卸載系統(tǒng)，讓操作人員可輕松的完成多次測試；可0-100%無級調(diào)節(jié)的照明系統(tǒng)，減輕了操作人員的視覺疲勞，同時自動控制的照明系統(tǒng)還可完成自動關(guān)閉與啟動；高級存儲系統(tǒng)可以隨時記憶測試結(jié)果，避免斷電帶來的數(shù)據(jù)丟失，高級時鐘控制系統(tǒng)，讓時間更加明了。顯微硬度計由于顯微硬度測試中使用的輕負載，振動可能是加載精度的一個因素。汽車零部件顯微硬度計壓痕

顯微硬度計的正確使用：顯微硬度計是近年來常用測量硬度的設(shè)備。測量硬度是通過升降顯微硬度計的調(diào)焦機構(gòu)、測量顯微鏡、加荷機構(gòu)，正確選擇負荷、加荷速度進行全自動加卸試驗力及正確控制試驗力保持時間，通過顯微硬度計光學(xué)放大，測出在一定試驗力下金剛石角錐體壓頭壓入被測物后所殘留壓痕的對角線長度，來求出被測物硬度值。由于顯微硬度試驗往往是對很小的試樣(如針尖)，或試樣上很小的特定部位(如金相組織)進行硬度測定，而這些情況難以用人眼來進行觀察和判定，而且顯微硬度試驗后所得壓痕非常小，這也是難以人眼來尋找，更不用說進行壓痕對角線長度的測量，所以非得用顯微鏡才能進行工作。正確使用顯微硬度計，除了正確選擇負荷、加荷速度、保荷時間外，測量顯微鏡使用的正確與否是十分重要的。杭州金屬硬度檢測顯微硬度計測試方法顯微硬度計可0-100%無級調(diào)節(jié)的照明系統(tǒng)，減輕了操作人員的視覺疲勞。

顯微硬度計測定誤差的分析：顯微硬度計試驗主要是指采用正四棱角錐體的金剛石 壓頭（維氏壓頭）所完成的試驗?故以下分析研究均針對 此類壓頭試驗^言.其他形式的壓頭試驗，可依同理類推顯微硬度測定誤差的分析可從其計箅公式中所包括的各項因素加以分析。由此可見，與硬度計測定結(jié)果有關(guān)聯(lián)的一些因素是：①所施加的負荷力是否準確；②壓頭的幾何形狀是否規(guī)則；③壓痕對角線的測量是否正確；④試驗時在試樣上所選取的位置、是否適當。

壓痕對角線長度與顯微硬度計值的對應(yīng)表就是由公式計算出來的。顯微硬度計和維氏硬度計所用的載荷分別為:1kg、2kg、3kg、5kg、10kg、20kg、30kg、50kg、100kg、120kg等，常用的為1kg、2kg、5kg、10kg、30kg、50kg。載荷的大小主要取決于試件的厚度。測試的終硬度是通過壓痕單位面積上所能承受的載荷來表示的。將選定的固定實驗力(載荷)壓入試樣表面，并經(jīng)過規(guī)定的保持時間(保荷)，然后卸除實驗力(卸荷)后，在試樣表面殘留出一個底面為正方形的正四棱錐或克努普壓痕，通過測微目鏡測量其對角線的長度，得到壓痕的面積，顯微硬度值就是實驗力與壓痕表面積的比值。顯微硬度計高精度的升降軸讓機器運行更加平穩(wěn)舒適。

顯微硬度計是由精密機械，光學(xué)系統(tǒng)和先進技術(shù)萃合而成的材料硬度測定儀器。主要應(yīng)用于單獨進行硬度測定，如表面比較光潔的零件試樣的硬度，各種電鍍層、氮化層、滲碳層零件的表層硬度，玻璃、陶瓷、瑪瑙等脆性非金屬材料的硬度。但既然是儀器，維護自然少不了。硬度計保養(yǎng)與注意事項：搬運硬度計時必須卸下砝碼和壓頭，并在壓頭座與樣品臺之間夾防震膠墊;長途運輸應(yīng)恢復(fù)原有包裝。任何調(diào)試和檢查如裝卸砝碼、取上下蓋、拔插電纜、打開側(cè)門檢查時，應(yīng)切斷電源。顯微硬度計在測量顯微鏡目鏡視場內(nèi)，眼睛是看不見的。無錫火焰淬火硬度顯微硬度計生產(chǎn)廠家

顯微硬度計測試要點：顯微硬度測量的準確程度與金相樣品的表面質(zhì)量有關(guān)。汽車零部件顯微硬度計壓痕

顯微硬度計的主要用途：顯微硬度計主要用于測量微小、薄型試件、脆硬件的測試，通過選用各種附件或者升級各種結(jié)構(gòu)可普遍的用于各種金屬(黑色金屬、有色金屬、鑄件、合金材料等)、金屬組織、金屬表面加工層、電鍍層、硬化層(氧化、各種滲層、涂鍍層)、熱處理試件、碳化試件、淬火試件、相夾雜點的微小部分，玻璃、瑪瑙、人造寶石、陶瓷等脆硬非金屬材料的測試。在細微部分進行精密定位的多點測量，壓痕的深層測試與分析，滲鍍層測試與分析，硬度梯度的測試，金相組織結(jié)構(gòu)的觀察與研究，涂鍍層厚度的測量與分析等。是實驗室質(zhì)檢部門、計量院所質(zhì)量控制、材料研究的檢測儀器。汽車零部件顯微硬度計壓痕