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倉儲業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來的特殊營業(yè)。近代以來,倉儲業(yè)日漸發(fā)達(dá),原因就是隨著國際及地區(qū)貿(mào)易的擴(kuò)大,倉儲業(yè)能為大批量貨物提供便利、安全、價(jià)格合理的保管服務(wù)。因此倉儲合同不再作為一般的保管合同來對待,而是作為一種獨(dú)自的有名合同在合同法中加以規(guī)定。倉儲合同具有以下特征:1、保管人必須是具有倉庫營業(yè)資質(zhì)的人,即具有倉儲設(shè)施、倉儲設(shè)備,專事倉儲保管業(yè)務(wù)的人。這是倉儲合同主體上的重要特征。2、倉儲合同的對象只為動產(chǎn),不動產(chǎn)不可能成為倉儲合同的對象。3、倉儲合同為諾成合同。倉儲合同自成立時(shí)起生效。4、倉儲合同為不要式合同,可以是書面形式,也可以是口頭形式。5、倉儲合同為雙務(wù)、有償合同。保管人提供儲存、保管的義務(wù),存貨人承擔(dān)支付倉儲費(fèi)的義務(wù)。6、倉單是倉儲合同的重要特征。我國倉儲現(xiàn)狀:倉儲管理方面的法制、法規(guī)不夠健全。寧夏智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)廠家
現(xiàn)今在國內(nèi)倉儲業(yè)發(fā)展勢頭良好。同時(shí)帶動了倉儲業(yè)的發(fā)展,對倉儲業(yè)的發(fā)展也提出了較高的要求。大型的現(xiàn)代化庫房開始出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)和大中型城市,以滿足地區(qū)發(fā)展對物資流通的現(xiàn)代化需求。隨著外資企業(yè)的進(jìn)入,先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)和硬件設(shè)施也隨之建立起來?,F(xiàn)代商業(yè)體系的建立引導(dǎo)著倉儲業(yè)向著合理、高效、環(huán)保的方向發(fā)展。外貿(mào)進(jìn)出口的快速增長也促使中國倉儲業(yè)與國際物流體系的快速接軌。在倉儲業(yè)硬件設(shè)施得到改善的同時(shí),倉儲業(yè)的管理水平也在不斷提高。各高校紛紛建立物流專業(yè)。為倉儲管理現(xiàn)代化提供了人才。各種社會物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)滿足了企業(yè)發(fā)展對物流人員知識更新的要求。山東智能倉儲成套設(shè)備價(jià)格危險(xiǎn)品倉庫是一種配置有特殊裝備和相應(yīng)消防手段,能對危險(xiǎn)品起到一定的防護(hù)作用的一種自用倉庫。
如何提高倉儲管理的效率?現(xiàn)階段的大部分倉庫,自動化程度不高,對人的依賴性很強(qiáng)。而影響管理效率的一個重要因素就是人員之間的溝通效率。1、不要設(shè)置太多的層級,層級越多,溝通效率越低。通常三層足夠了?;鶎硬僮鲘徫?、基層管理崗位、中層管理崗位,比如倉管員、倉庫主管、倉庫經(jīng)理。 如果管理的倉儲項(xiàng)目不大的話,設(shè)置兩個層級就可以了。2、分工一定要明確,如果分工不明確,一人身兼多個角色,也會在一定程度上影響倉庫的管理效率,比如,倉管員既要去開叉車充當(dāng)叉車司機(jī)角色,又要清點(diǎn)貨物,跟司機(jī)交接等,就會非常影響效率,除非倉儲項(xiàng)目小,每天的作業(yè)量小。大型倉儲項(xiàng)目,通常是各司其職。
倉儲的基本經(jīng)濟(jì)功能:分類和交叉站臺。除了不對產(chǎn)品進(jìn)行儲存外,分類和交叉站臺的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,并把它們裝運(yùn)到個別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運(yùn),所以運(yùn)輸成本相對比較低,進(jìn)行跟蹤也不太困難。除涉及到多個制造商外、交叉站臺設(shè)施具有類似的功能。產(chǎn)品就象“交叉。 —詞的意思那樣穿過“站臺”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車;一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產(chǎn)品后,它就被放行運(yùn)往零售店去。于是,交叉站臺的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運(yùn)輸,以及從倉庫到顧客的滿載運(yùn)輸。倉儲難是整個物流業(yè)存在的普遍現(xiàn)象。
現(xiàn)代倉儲管理的作用:提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。良好的倉儲管理不只保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng),而且有利于企業(yè)通過占用較少的流動資金,降低產(chǎn)品成本,從而提供企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競爭力。庫存的首要目的是為了企業(yè)獲得穩(wěn)定的原材料、零配件供應(yīng)。庫存過多,不只造成物資積壓,增加保管費(fèi)用,而且過多占用流動資金。資金也是一種稀缺資源,能投資于其他方面產(chǎn)生利潤,能存入銀行產(chǎn)生利息。當(dāng)流動資金以庫存品的形式存在時(shí),它既不產(chǎn)生利潤,也不產(chǎn)生利息。積壓物資,實(shí)質(zhì)上是積壓資金。所以一般認(rèn)為,企業(yè)庫存資金占資金總額比重的大小與企業(yè)性質(zhì)或行業(yè)特點(diǎn)有關(guān),但是在很大程度上也取決于倉庫管理水平的高低。倉儲業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來的特殊營業(yè)。遼寧智能倉儲設(shè)備費(fèi)用
我國倉儲現(xiàn)狀:倉儲方面的人才缺乏。寧夏智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)廠家
整合裝運(yùn)整合是倉儲的一個經(jīng)濟(jì)利益,通過這種安排,整合倉庫接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料,然后把它們整合成單一的一票裝運(yùn),其好處是,有可能實(shí)現(xiàn)較低的運(yùn)輸費(fèi)率,并減少在顧客的收貸站臺處發(fā)生擁塞,該倉庫可以把從制造商到倉庫的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉庫到顧客的外向轉(zhuǎn)移都整合成更大的裝運(yùn)。為了提供有效的整合裝運(yùn),每一個制造工廠必須把該倉庫作為停貨運(yùn)儲備地點(diǎn)或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施。因?yàn)椋涎b運(yùn)的主要利益是,把貨票小批量裝運(yùn)的物流流程結(jié)合起來聯(lián)系到一個特定的市場地區(qū)。整合倉庫可以由單獨(dú)一家廠商使用, 也可以由幾家廠商聯(lián)合起來共同使用出租方式的整合服務(wù)。寧夏智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)廠家
上海連和工業(yè)車輛設(shè)備有限公司一直專注于許可項(xiàng)目:貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:手工裝配工業(yè)用手推車、銷售工業(yè)車輛設(shè)備及另部件,銷售:五金交電、橡塑制品、日用百貨、辦公用品、勞防用品,商務(wù)咨詢。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動) ,是一家五金、工具的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:手推車,倉儲配套設(shè)備,露營車,拉桿車等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、手推車,倉儲配套設(shè)備,露營車,拉桿車市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。