傳統(tǒng)的管廊設(shè)備管理中，設(shè)備管線的問題管理是一大難題，管線出現(xiàn)問題，因其隱蔽性，很難及時評估。BIM技術(shù)的可視化、模擬化特征，可對管廊內(nèi)部設(shè)備運行進行模擬、檢查、分析，在發(fā)現(xiàn)問題時及時反饋，工作人員根據(jù)反饋進行維修。BIM技術(shù)可進行數(shù)據(jù)的存儲，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性。比起傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄方式，BIM平臺存儲數(shù)據(jù)更不容易丟失、錯漏。使用BIM技術(shù)可存儲相關(guān)的設(shè)備數(shù)據(jù)，方便日后對設(shè)備使用情況進行評估。工作人員可隨時進行數(shù)據(jù)查詢，查看設(shè)備及管廊運行狀態(tài)，進行及時調(diào)整。智慧管廊集電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種管線于一體的城市市政公用設(shè)施，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計。蘇州智能智慧管廊公司
目前，智慧管廊的建設(shè)與運營既是完善城市基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要方向，也是提升城市綜合治理水平的重點領(lǐng)域。南京市積極順應(yīng)城市建設(shè)與發(fā)展的新趨勢與新要求，大力推動城市地下智慧管廊建設(shè)，并制訂了《南京市城市地下綜合管廊總體規(guī)劃》及《辦公廳關(guān)于進一步加強南京市地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)管理的實施意見》。至2030年，南京將建設(shè)綜合管廊約684公里，新增管廊建設(shè)長度將是現(xiàn)建設(shè)長度的近10倍。因此，南京智慧管廊建設(shè)運營管理有限公司在市委要求下應(yīng)運而生。宿遷智能化智慧管廊客戶至上綜合管廊虛擬仿真與模擬系統(tǒng)。
伴隨新型城市化建設(shè)的持續(xù)深入，一批重點發(fā)展的新興業(yè)態(tài)也走上了產(chǎn)業(yè)化道路，并登上了高交會的舞臺。此次，同方智慧節(jié)能產(chǎn)業(yè)聚焦城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重磅展出護航“城市生命線”的智慧管廊解決方案及產(chǎn)品家族，吸引眾多觀眾前來互動。 綜合管廊指在地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱等各種工程管線集于一體，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理。2013年以來，高度重視綜合管廊建設(shè)，在全國設(shè)立了25個試點城市。據(jù)預(yù)測，未來綜合管廊需求將超3萬公里。面對新興業(yè)態(tài)的迅猛發(fā)展，同方洞悉到綜合管廊的提升和發(fā)展空間，通過構(gòu)筑智慧化的運維管理手段，實現(xiàn)“城市生命線”的安全運行。
同方智慧節(jié)能產(chǎn)業(yè)本部副總經(jīng)理王志強說：“綜合管廊是‘十三五’時期重要的新興業(yè)態(tài)。同方在細分行業(yè)積累的大量經(jīng)驗，能為管理者帶來高附加值和管理提升”。目前，“智慧管廊軟件平臺UTM3.0”已成功應(yīng)用于北京大興國際機場永興河北路綜合管廊項目，對全線五艙的運維提供技術(shù)保障，聚力打造新國門形象。在四川遂寧河?xùn)|新區(qū)，“邊緣計算單元ECU控制柜”，助力15個智能化系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，為海綿城市建設(shè)試點保駕護航。 同方基于在智能建筑、軌道交通、城市供熱領(lǐng)域的技術(shù)成果與行業(yè)積淀，在智慧管廊解決方案及產(chǎn)品家族中得到協(xié)同創(chuàng)新。緊跟發(fā)展戰(zhàn)略，緊抓產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求，同方將攜手城市管理者，共同搭乘頂端科技的快車，為城市智慧、綠色、健康發(fā)展增添新動力。在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體。
智慧管廊之地下管廊監(jiān)測方案綜合管廊主要用于：電力線纜、通訊線纜、有線電視線纜、給水管線、中水管線、供冷管線、供熱管線、燃氣管線、排水管渠、路燈線纜、垃圾真空系統(tǒng)、輸油管線等市政民生工程項目。綜合管廊安全運行非常重要，地下空間屬性人員進出管理不便、人員活動位置無法及時了解，出現(xiàn)危險源不能及時預(yù)警，緊急情況應(yīng)急調(diào)度措施有限。綜合管廊監(jiān)測確保地下城市管廊影響區(qū)域內(nèi)的已有建筑物及地下管線的安全穩(wěn)定，及時為基坑施工提供反饋信息，通過管廊監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，掌握圍護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的變化規(guī)律，是工程信息化施工的重要組成部分。需要技術(shù)手段進行保障，為控制施工對周圍環(huán)境的影響提供判斷數(shù)據(jù)。 綜合管廊統(tǒng)一管理平臺。北京標(biāo)準(zhǔn)智慧管廊客戶至上
智慧管廊和自然環(huán)境集中化監(jiān)控運用先進的物聯(lián)網(wǎng)進行感知，運用人工智能技術(shù)展開剖析。蘇州智能智慧管廊公司
綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)（GB T51274-2017）要求監(jiān)控中心采用統(tǒng)一的管理平臺，但傳統(tǒng)的統(tǒng)一平臺通常采用C/S架構(gòu)，各個子系統(tǒng)先單獨搭建服務(wù)器，然后在其上層搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，服務(wù)器數(shù)量大，開發(fā)時間長，開發(fā)成本高。羅克韋爾自動化為該新區(qū)管廊設(shè)計的監(jiān)控展示中心創(chuàng)新性地采用了B/S架構(gòu)：平臺設(shè)置一個集中的控制室，內(nèi)設(shè)一臺數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，使用VMwarevSphere虛擬化平臺進行系統(tǒng)劃分。通過虛擬化服務(wù)器的應(yīng)用，減少了服務(wù)器的數(shù)量，節(jié)省了平臺開發(fā)時間和開發(fā)成本。蘇州智能智慧管廊公司
南京麥堤微林信息科技有限公司致力于電工電氣，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。麥堤微林深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的虛擬地理環(huán)境，智慧管廊，三維地質(zhì)，地理信息系統(tǒng)。麥堤微林不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。麥堤微林始終關(guān)注電工電氣市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。