江西EnvaliorPA46粒子

在PA46中，每個酰胺鍵都伴隨有4個CH2成分。這種特殊的分子結構使得PA46具有許多獨特的性質和優(yōu)勢。首先，這種有規(guī)律的分子鏈結構使得PA46具有較高的快速結晶度。相比于其他常見的聚合物材料如PA66和PA6，PA46的快速結晶度約為70%，而PA66和PA6只有約50%。快速結晶度的提高意味著PA46的生產(chǎn)周期時間可以縮短，從而提高生產(chǎn)效率。此外，快速結晶也導致了PA46材料的特殊微觀結構。它呈現(xiàn)出精細的球粒結構，這使得材料具有更高的沖擊值。PA46的沖擊值約為10k/m2，而PA6/66成型干燥時的沖擊值只有5~7k/m2。這意味著PA46在受到?jīng)_擊時更能夠抵抗斷裂，具有更好的耐沖擊性能。此外，PA46在高于玻璃轉化溫度時也能夠保持較好的硬度和強度。玻璃轉化溫度是聚合物材料在高溫下失去固態(tài)特性轉變?yōu)榭伤苄缘臏囟?。在這種溫度下，許多聚合物會失去原有的硬度和強度，但是PA46具有較高的熱穩(wěn)定性，能夠在高溫下保持良好的性能。綜上所述，PA46因其特殊的分子結構而具有許多獨特的性質和優(yōu)勢?？焖俳Y晶度的提高使得PA46具有更高的生產(chǎn)效率和更好的耐沖擊性能。同時，它還能夠在高溫下保持較好的硬度和強度，使其成為一種廣泛應用于各個領域的高性能聚合物材料。PA46具有高剛度保持性能的同時在高溫下同樣具有高溫抗蠕變性。江西EnvaliorPA46粒子

PA46是一種具有良好性能的工程塑料。它具有優(yōu)異的拉伸性能和高抗沖擊強度。即使在較低的溫度下，它的缺口沖擊強度仍能保持高水平。這使得PA46在各種應用中都表現(xiàn)出色。PA46具有良好的晶型結構，這使得非增強型PA46相比其他工程塑料具有更高的抗沖擊強度。而玻璃纖維增強PA46的懸臂梁式抗沖擊強度更高，進一步提高了其耐沖擊性能。與其他工程塑料和耐熱塑料相比，PA46具有更長的使用壽命。它具有良好的耐疲勞性能，并且具有較好的耐摩擦和耐磨耗性能。它的無潤滑油摩擦因數(shù)為0.1~0.3，這比酚醛樹脂的摩擦因數(shù)小，巴氏合金的摩擦因數(shù)的1/4左右。此外，PA46的表面光滑堅固，而且密度較小，可以用于替代金屬。這使得它在一些應用中成為一種理想的材料選擇。總體而言，PA46具有出色的性能，廣泛應用于各種工程領域。DSMPA46HFX33SPA46 由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長使用壽命，性能更加可靠。

荷蘭皇家企業(yè)DSM（帝斯曼）工程塑料公司是一家全球排名靠前的化學公司，專注于創(chuàng)新材料和解決方案的開發(fā)。該公司在工程塑料領域有著豐富的經(jīng)驗和技術優(yōu)勢。在工業(yè)上生產(chǎn)PA46（聚酰胺46）是DSM公司的重要成就之一。PA46是一種高性能工程塑料，具有出色的耐熱性和耐磨性能。DSM公司成功地開發(fā)了生產(chǎn)PA46的方法，并將其商品化為品牌名稱Stanyl®。Stanyl®是DSM公司推廣的聚酰胺46品牌號，被廣泛應用于各種工業(yè)領域。它具有優(yōu)越的機械性能，包括較高的強度、優(yōu)異的剛性和低的摩擦系數(shù)。此外，Stanyl®還具有出色的耐熱性，在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定性，這使得它成為許多耐用產(chǎn)品的理想選擇。Stanyl®不僅在汽車行業(yè)得到廣泛應用，用于制造引擎部件、傳動系統(tǒng)和其他關鍵零部件，還在電子、電氣、航空航天和工業(yè)設備等領域發(fā)揮著重要作用。它的出色性能和可靠性使得Stanyl®成為許多大企業(yè)的優(yōu)先考慮的材料。DSM公司通過不斷的創(chuàng)新和技術改進，不僅確立了工業(yè)上生產(chǎn)PA46的方法，還不斷推廣Stanyl®品牌，使其成為全球工程塑料市場的帶領人之一。DSM致力于為客戶提供高性能材料解決方案，助力各個行業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。

Stanyl®是一種具有出眾耐久性的塑料材料。它具有出色的耐磨性和低摩擦系數(shù)，使其非常適合用于制造運動零件。耐磨性是指材料在與其他表面接觸時能夠抵抗磨損的能力。對于運動零件來說，耐磨性是一個非常重要的特性，因為這些零件通常會在高速、高摩擦力的環(huán)境中運動，容易受到磨損。Stanyl®材料的耐磨性使其能夠在長時間的使用中保持其原始性能。它能夠抵御摩擦、刮擦和磨損，延長零件的使用壽命。無論是在機械設備還是汽車工業(yè)中，Stanyl®都可以提供可靠的耐磨性。此外，Stanyl®還具有低摩擦系數(shù)的特性。摩擦系數(shù)是指材料表面與其他表面接觸時所產(chǎn)生的摩擦力。低摩擦系數(shù)意味著Stanyl®材料在與其他表面接觸時能夠減少摩擦力的產(chǎn)生，從而降低能量損失和磨損。這使得Stanyl®材料非常適合用于制造高速運動部件，例如軸承、齒輪和滑動元件。PA46 無飛邊現(xiàn)象，因此無需后處理，它可以用于薄壁部分達到0.1毫米的零件而沒有飛邊。

Stanyl®的高結晶度和良好的晶狀結構賦予了它較好的抗疲勞強度和耐磨性，這使得它在工程塑料和耐熱塑料中表現(xiàn)出色，優(yōu)于PPA、PPS和PA66等材料。對于一些需要經(jīng)受長時間使用和不斷重復運動的零件，如齒輪和拉鏈器來說，抗疲勞強度至關重要。Stanyl®PA46在這方面表現(xiàn)出色。此外，Stanyl®還具有出色的耐磨性。雖然Stanyl®與PA66、POM等材料的摩擦系數(shù)相似，但是由于Stanyl®具有較高的PV額定值，因此它可以承受更高的壓力或更高的速度。這意味著在高壓或高速運動環(huán)境下，Stanyl®能夠提供持久的耐磨性能，不易磨損或損壞。總的來說，Stanyl®因其較好的抗疲勞強度和耐磨性，在許多需要承受高負荷和頻繁運動的應用中表現(xiàn)出色。它是一個可靠且耐久的塑料材料選擇，適用于各種領域，如汽車工業(yè)、電子設備、機械工程等。PA46汽車應用:傳感器和連接器、電纜緊固件，交流發(fā)電機和起動機部件;以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。安徽恩驊力 EnvaliorPA46購買

PA46 具有優(yōu)異的機械性能，減少壁厚度，從而降低重量和部件價格。江西EnvaliorPA46粒子

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗稱尼龍46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀30年代，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。江西EnvaliorPA46粒子