泵站系統(tǒng)調(diào)試方法（1）點(diǎn)動(dòng)各臺(tái)泵電機(jī)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向是否正常。（2）分別將每臺(tái)泵電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整為正向運(yùn)轉(zhuǎn)方向。（3）將所有高壓液體出口截止閥關(guān)閉。（4）分別對(duì)每臺(tái)泵進(jìn)行排氣處理。（5）分別開(kāi)啟各臺(tái)泵，檢查壓力是否正常，將泵壓力調(diào)整到需用范圍內(nèi)。（6）開(kāi)啟一臺(tái)乳化泵，并將乳化箱高壓出口截止閥打開(kāi)，對(duì)系統(tǒng)管路進(jìn)行沖洗。（7）開(kāi)啟一臺(tái)噴霧泵，對(duì)噴霧系統(tǒng)管路進(jìn)行沖洗。（8）分別將乳化泵系統(tǒng)高低壓管路和支架供回液連通。（9）控制臺(tái)人員對(duì)每臺(tái)泵液體工作壓力、電流、潤(rùn)滑壓力等參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)停泵。（10）帶班副隊(duì)長(zhǎng)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查設(shè)備周?chē)鸁o(wú)人后，發(fā)出指令，操作人員方可進(jìn)行作業(yè)。（11）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前先檢查給運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行故障診斷，是了解和掌握設(shè)備在使用過(guò)程中的狀態(tài)，確定其整體或局部是正?；虍惓！Ｏ剃?yáng)流體設(shè)備
壓縮機(jī)滑動(dòng)軸承碰摩的診斷，活塞壓縮機(jī)是一種依靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機(jī)。主要由工作腔、傳動(dòng)部件、機(jī)身及輔助部件組成，是該化工廠重要設(shè)備之一。壓縮機(jī)滑動(dòng)軸承碰摩的診斷案例，活塞壓縮機(jī)是一種依靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機(jī)。主要由工作腔、傳動(dòng)部件、機(jī)身及輔助部件組成，是該化工廠重要設(shè)備之一。壓縮機(jī)滑動(dòng)軸承碰摩的診斷案例，活塞壓縮機(jī)是一種依靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機(jī)。主要由工作腔、傳動(dòng)部件、機(jī)身及輔助部件組成，是該化工廠重要設(shè)備之一。朔州潤(rùn)滑設(shè)備露天煤礦設(shè)備故障超前診斷。
以往以普采和***普采為主的薄煤層開(kāi)采技術(shù)工不但生產(chǎn)成本高，事故率也較高，特別是在遇到斷層時(shí)開(kāi)采設(shè)備損壞嚴(yán)重，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，頂板管理難度大，安全沒(méi)有保障。筆者通過(guò)對(duì)薄煤層工作面特性和開(kāi)采設(shè)備的研究，對(duì)薄煤層綜采設(shè)備的選型提出以下幾項(xiàng)原則：（1）液壓支架：考慮到薄煤層工作面空間狹窄環(huán)境差，選用的支架應(yīng)具有較高的可靠性，工作阻力及支護(hù)強(qiáng)度等參數(shù)要滿(mǎn)足薄煤層礦壓要求，能夠?qū)崿F(xiàn)比較低采高要求，同時(shí)要保證**小過(guò)機(jī)空間和三機(jī)配套的參數(shù)合理。（2）采煤機(jī)：機(jī)面高度要充分保證在開(kāi)采較薄地段條件時(shí)有足夠的過(guò)機(jī)空間，要求功率大、體積小、穩(wěn)定性小，破頂、割底矸石的能力強(qiáng)，具有較好的裝煤效果。（3）輸送機(jī)：降低機(jī)頭高度和卸載高度，選用高效減速器雙速啟動(dòng)，機(jī)頭尾互換。加大電機(jī)功率實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)平穩(wěn)、工作可靠：降低中部槽的高度，適應(yīng)薄煤層開(kāi)采的需要
供電設(shè)備列車(chē)的安裝（1）供電系列車(chē)采用分開(kāi)運(yùn)輸?shù)轿缓?，?*連接環(huán)將車(chē)輛連接好，并在下坡側(cè)車(chē)輛前打好可靠的擋車(chē)裝置，將車(chē)擋穩(wěn)擋牢。（2）接好移變及各開(kāi)關(guān)的電源線、負(fù)荷線及控制線和接地保護(hù)系統(tǒng)。（3）鋪設(shè)吊掛向工作面設(shè)備供電、供液和供水的電纜及管路。（4）給泵和箱加油加水，乳化油加到高油位，配液至高液位。（5）待工作面全部安裝完畢后，形成向工作面各設(shè)備供電、供液和供水系統(tǒng)。（6）經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可試車(chē)。模擬法是通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，來(lái)判斷設(shè)備的故障。
端頭支架安裝（1）端頭支架按安裝位置卸在破碎機(jī)后轉(zhuǎn)載機(jī)落地槽子兩側(cè)。端頭支架底座安裝與轉(zhuǎn)載機(jī)煤流方向平行，并用銷(xiāo)軸將兩側(cè)底座進(jìn)行連接固定。（2）在**起吊錨桿上，前后吊掛兩臺(tái)10t倒鏈平行將端頭支架前、中、后頂梁依次吊裝在端頭支架底座上，立柱柱腳對(duì)準(zhǔn)柱窩穿上立柱固定銷(xiāo)軸，安裝銷(xiāo)子時(shí)，倒鏈不得松動(dòng)，待銷(xiāo)子安裝齊全后方可松動(dòng)取下倒鏈。此時(shí)操作閥體升起，立柱撐緊頂板。2、過(guò)渡支架、中間架的安裝（1）支架運(yùn)到安裝地點(diǎn)后，降下油缸，撤掉鏈鉤將支架卸車(chē)。然后由機(jī)頭向機(jī)尾逐架安裝。在工作面頂板破碎、壓力大或有地質(zhì)構(gòu)造的地段時(shí)加設(shè)平行于工作面的挑梁或支木維護(hù)，挑梁選用￠200mm的質(zhì)量紅松圓木，圓木一頭應(yīng)在支架頂梁上搭接300mm，另一頭用單體支柱撐緊。 采煤機(jī)行走故障超前診斷。朔州潤(rùn)滑設(shè)備
在故障發(fā)生前期，即可超前預(yù)警，為設(shè)備穩(wěn)態(tài)運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支撐，給予用戶(hù)合理的故障維修及運(yùn)轉(zhuǎn)建議。咸陽(yáng)流體設(shè)備
刮板機(jī)安裝必須平、直、穩(wěn)。（2）各部位的螺栓、銷(xiāo)子齊全、緊固。（3）鏈條、鏈環(huán)要分開(kāi)成對(duì)使用，鏈條張緊度合適，不扭轉(zhuǎn)交叉。（4）冷卻水的壓力流量符合要求，各部位的油質(zhì)、油量符合要求。（5）通訊閉鎖裝置動(dòng)作靈敏可靠。（6）電機(jī)、減速器等轉(zhuǎn)動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)反口現(xiàn)象。（7）刮板的安裝方向正確，間距符合要求。（8）自動(dòng)張緊裝置靈活可靠。（9）電機(jī)及接線符合完好標(biāo)準(zhǔn)及防爆要求。三）液壓支架的安裝液壓支架的安裝從刮板輸送機(jī)機(jī)頭開(kāi)始依次向機(jī)尾安裝。咸陽(yáng)流體設(shè)備