下放運輸安全技術(shù)措施（1）設(shè)備入井前，根據(jù)設(shè)備比較大件尺寸加工架子模型，固定在平板車上按照下放運輸路線進行模擬運輸試驗，對巷道管路、電纜妨礙處，按要求整改，整改后進行復(fù)試，直至符合要求方能下放。（2）設(shè)備裝車必須設(shè)專人負責(zé)，負責(zé)裝車的質(zhì)量和工作人員的安全，并認真清點設(shè)備的數(shù)量，調(diào)節(jié)好車輛入井的次序和方向。（3）絞車司機必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行絞車司機安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開車前詳細檢查鋼絲繩、信號、鉤頭及絞車完好情況，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理，處理不好，不準(zhǔn)開車。（4）運輸前必須對設(shè)備車的捆綁情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)松動、設(shè)備滑移錯向，必須立即處理后，方可運輸。（5）下放前，信號把鉤工與絞車司機聯(lián)系好，告知作業(yè)內(nèi)容、提升重量、準(zhǔn)確配重，確定提升速度等事宜后。 設(shè)備診斷技術(shù)日益發(fā)揮了極其重要的作用，它可使設(shè)備無故障、工作可靠，能夠發(fā)揮比較大效益。烏海環(huán)保 設(shè)備
污染度分析基本概念：檢測油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布檢測方法：自動顆粒計數(shù)法(遮光法)檢測目的：能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級對于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損對于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損(7)光譜元素分析基本概念：檢測在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量檢測方法：ASTMD6595發(fā)射光譜法(顆粒尺寸<10um)檢測目的：磨損金屬---根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢，判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況污染元素---判斷油品污染程度和原因添加劑元素---判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度阿拉善二手設(shè)備由于設(shè)計不當(dāng)造成設(shè)備中存在的薄弱環(huán)節(jié)或者制造不當(dāng)造成設(shè)備中存在薄弱環(huán) 節(jié)而引發(fā)的故障屬于異常自然故障。
20世紀(jì)70年代后期，我國總共引進143套綜采成套設(shè)備。世界主要采煤機生產(chǎn)國如英國、德國、法國、波蘭、日本等都進入中國市場，其技術(shù)也展示在中國人的面前，為我們深入了解外國技術(shù)和掌握這些技術(shù)創(chuàng)造了條件，同時通過20世紀(jì)70年代自行研制采煤機的實踐，獲得了成功和失敗的經(jīng)驗與教訓(xùn)，確立了我國采煤機的發(fā)展方向，即仿制和自行研制并舉。20世紀(jì)80年代自行開發(fā)和研制的采煤機品種有50余種，是我國采煤機收獲的年代，基本滿足我國各種煤層開采的需要，大量依靠進口的年代已一去不復(fù)返了。20世紀(jì)80年代采煤機的發(fā)展有如下特點：1)重視采煤機系列的開發(fā)，擴大使用范圍20世紀(jì)70年***發(fā)的采煤機，一種類型只有一個品種，十分單一，覆蓋面小，很難滿足不同煤層開采需要。20世紀(jì)80年代起重視系列化采煤機的開發(fā)工作，一種功率的采煤機可以派生出多種機型，主要元部件在不同功率的采煤機上都能通用，這樣不僅擴大了工作面的適應(yīng)范圍，而且便于用戶配件的管理。采煤機系列化是20世紀(jì)80年代采煤機發(fā)展中非常突出的特點。
隨著國外煤炭開采量下降以及煤礦井型增大，采煤機需求量逐漸萎縮，國外采煤機制造商走上了并購重組之路，**終形成了美國卡特彼勒、日本小松、德國艾柯夫、瑞典山特維克、波蘭法姆爾的五大采煤機制造集團；而隨著我國煤機制造業(yè)管理體制的多次更迭以及煤機制造市場的需求變化，我國目前形成了以中煤裝備公司、天地科技公司、太重煤機公司、西安重裝集團、鄭煤機集團、山能重裝集團、晉能裝備集團為**的采煤機制造國企集群，以及以上海創(chuàng)力、三一重裝為**的采煤機制造民企軍團。采煤機搖臂故障超前診斷。
1．力平衡：單螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自行平衡，星輪齒受氣體力，要求星齒具有足夠的強度和剛度。雙螺桿轉(zhuǎn)子承受較大的徑向和軸向氣體力。要求螺桿具有足夠的強度和剛度。2．制造成本：單螺桿的螺桿和星輪所用的軸承可選用普通軸承，制造成本較低。雙螺桿由于轉(zhuǎn)子負荷比較大，要求選用精度較高的軸承，制造成本較高。3．可靠性：單螺桿的星輪是易損件。除了對星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換。雙螺桿壓縮機主機沒有易損件，無故障運行時間可達4-8小時。4．效率：在新機狀態(tài)下，單螺桿和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。隨著運行時間的增加，單螺桿星輪的磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率降低。5．噪音和振動：兩者基本相同。6．加工設(shè)備：單螺桿沒有成熟的**加工設(shè)備，進而導(dǎo)致性能不是很穩(wěn)定。雙螺桿已有成熟的螺桿**銑床和磨床，可確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。 監(jiān)測診斷手段由振動工藝參數(shù)的監(jiān)測擴大到油液、扭短、功率，甚至能量損耗的監(jiān)測診斷。銅川可穿戴設(shè)備
零件和配合副磨損極限的確定原則。烏海環(huán)保 設(shè)備
車輛掉道和調(diào)架的處理措施（1）在斜巷提升運輸過程中，如大件車掉道或調(diào)架，通知運料隊及時處理上道、封車、調(diào)整、緊固。（2）處理掉道時，必須由專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，確認現(xiàn)場安全后方可施工。（3）所使用的起吊工具，如手拉葫蘆、滑輪等不允許超負荷使用，必須選擇匹配的工具，嚴(yán)禁超載使用工具或設(shè)備，防止損壞設(shè)備和傷及人員。（4）處理斜巷車輛掉道時，鋼絲繩要保持漲緊狀態(tài)，車輪用木楔堰好，車下方打好戧柱；人員要嚴(yán)格按照措施要求在安全可靠的位置操作，現(xiàn)場人員嚴(yán)禁站在件車的兩側(cè)和下方，嚴(yán)禁摘除鉤頭。（5）用鐵軌、撬棍等長件進行復(fù)位時，應(yīng)注意好自己和別人的安全；用機械復(fù)位時，嚴(yán)禁生拉硬拖。（6）平巷掉道或調(diào)架需起吊時，所用起重機械、起吊用具必須認真檢查和實驗，不合格的嚴(yán)禁使用。烏海環(huán)保 設(shè)備
包頭市潤琪康得森油液監(jiān)測有限公司主要經(jīng)營范圍是能源，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為油品檢測，設(shè)備檢測，振動分析，故障診斷等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在能源深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造能源良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。