上海計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23

汽車計(jì)算平臺(tái),以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計(jì)算平臺(tái)(中間計(jì)算系統(tǒng))涉及計(jì)算機(jī)、汽車電子、通訊協(xié)議、無(wú)線傳遞、GIS/GPS等技術(shù),產(chǎn)品開發(fā)難度大,目前全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例,由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲(chǔ)備和研發(fā)能力,加之傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)品慣性和重復(fù)投資等因素,一些大的傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域,這也給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)。我們?cè)谶@方面的研究起步早,并與多家院校單位合作,開展技術(shù)研發(fā),進(jìn)行了大量的有針對(duì)性的技術(shù)儲(chǔ)備,近幾年累計(jì)投入500萬(wàn)研發(fā)資金,取得了一系列科研成果,部分成果到達(dá)國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)水平。車載計(jì)算機(jī)支持無(wú)線充電技術(shù),方便駕駛者充電。上海計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家

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車載電腦選購(gòu)要素:導(dǎo)航能力,GPS的本職工作就是導(dǎo)航,所以我們首先看的就是導(dǎo)航能力,導(dǎo)航能力主要看兩方面:硬件和軟件,硬件指的是處理器的處理能力,目前GPS采用的芯片幾乎都出自SiRF之手,根據(jù)主頻的不同分為幾檔,和電腦的原理一樣,主頻快帶來(lái)的好處多多,首先流暢度和運(yùn)行速度都提升不少,尤其是在搜星速度上較大程度上提高了,這里是由于內(nèi)部運(yùn)算方式的改進(jìn)以及通道數(shù)量的增加,在信號(hào)良好的狀態(tài)下,基本定位都能在20秒以內(nèi),在弱信號(hào)下的表現(xiàn)也很優(yōu)良,目前市面上采用PRIMA級(jí)別芯片的并不多,ACCOQ7算是較早采用這個(gè)芯片的車載GPS,另外本芯片還支持64通道的GPS處理能力。四川nuvo-2610vtc車載計(jì)算機(jī)車載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)觸摸屏、按鈕、語(yǔ)音等方式與駕駛者進(jìn)行交互。

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產(chǎn)品主要性能如下:支持10代 Intel Core i3/i5/i7/i9 LGA1200處理器;板載4GB/8GB/16GBDDR4內(nèi)存顆粒+1*DDR4UDIMM插槽,UDIMM內(nèi)存插槽較大支持32GB,整板較大支持48GB運(yùn)行內(nèi)存;支持1*SATA(2.5"硬盤位)、1*M.2 M KEY 2280擴(kuò)展至超大內(nèi)存;支持1*VGA、1*DP++、1*DVI(可選)多種顯示接口,支持較大4K分辨率;支持2*千兆自適應(yīng)RJ45以太網(wǎng)口,4*USB3.0、4*USB2.0(可選)、2-10*COM(可選);支持8*GPIO、1*PCIE+1*PCI或2*PCIE(可選);支持1*JLPC接擴(kuò)展卡用于擴(kuò)展串口;支持1*JPCIE接擴(kuò)展卡用于擴(kuò)展網(wǎng)口;支持1*JCOMUSBDDI接擴(kuò)展卡用于擴(kuò)展串口/USB/顯示接口;支持看門狗功能,Windows 10(1809版本之后)、Linux操作系統(tǒng);被動(dòng)散熱設(shè)計(jì),支持DC 12V直流供電實(shí)現(xiàn)更低功耗和系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的提升;抗震、防塵、防潮,支持在寬溫、復(fù)雜電磁環(huán)境等各種環(huán)境下運(yùn)行;尺寸為280mm× 219.2mm× 136.4mm,支持桌面/壁掛安裝。

ARM架構(gòu)1U工業(yè)整機(jī) BIS-6360ARA-B10:針對(duì)智能物聯(lián)場(chǎng)景下對(duì)計(jì)算機(jī)硬件高效、安全、靈活等方面要求進(jìn)行了開發(fā)和優(yōu)化,具備小體積、高速有線/無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊、豐富功能接口、高可靠性和靈活擴(kuò)展等技術(shù)優(yōu)勢(shì),達(dá)到智能網(wǎng)聯(lián)汽車中控系統(tǒng)應(yīng)用需求。產(chǎn)品主要性能如下:支持Rockchip RK3568四核A55@2GHz處理器;內(nèi)置單獨(dú)NPU,算力為1Tops;板載2~8GB LPDDR4X內(nèi)存,支持1*較大支持128GB eMMC、1*較大支持128G TF和1*SATA 3.0接口擴(kuò)展存儲(chǔ)容量;集成G52 GPU,支持1*HDMI、1*VGA顯示接口,支持較高4K分辨率顯示;支持4*LAN 10/100/1000Mbps RJ45;支持板載Wifi、藍(lán)牙(可選Wifi6、BT5.0);支持1*M.2 B KEY接入5G網(wǎng)絡(luò)模塊、1*Mini-PCIe擴(kuò)展4G網(wǎng)絡(luò)模塊;支持4*USB3.0、1*OTG;支持4*RS-232/485(COM4可選GPS)、1*Debug;支持看門狗功能,Android、Linux、debian、鴻蒙操作系統(tǒng);被動(dòng)散熱設(shè)計(jì),支持DC 12V直流供電實(shí)現(xiàn)更低功耗和系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的提升;抗震、防塵、防潮,支持在寬溫、復(fù)雜電磁環(huán)境等各種環(huán)境下運(yùn)行;尺寸為222mm x 105 mm x58.5mm,支持桌面安裝。車載計(jì)算機(jī)具備高度集成性,將導(dǎo)航、娛樂、安全等功能于一體,提升駕駛體驗(yàn)。

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豐富的連接性,此外,邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性,包括 4G、LTE 和 5G,這要?dú)w功于為汽車計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊,允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外,通過(guò)為汽車配備蜂窩連接,汽車可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來(lái)卸載數(shù)據(jù)。集成CAN總線協(xié)議,CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn),允許微控制器、傳感器和車輛系統(tǒng)相互通信,從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程。換句話說(shuō),CAN 充當(dāng)車輛的中樞系統(tǒng),將車輛的所有組件連接在一起。另一方面,總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。車載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)車載攝像頭識(shí)別交通標(biāo)志和道路標(biāo)線,提供駕駛輔助功能。河南進(jìn)口車載計(jì)算機(jī)

車載計(jì)算機(jī)可以提供實(shí)時(shí)的交通信息,幫助駕駛者避開擁堵路段。上海計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家

公共汽車計(jì)算機(jī)的上述三個(gè)主要組成部分,微處理器、存儲(chǔ)器和輸入輸出接口電路,通過(guò)系統(tǒng)總線連接。根據(jù)傳輸信號(hào)的不同,系統(tǒng)可分為三種類型:數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線。總線:通常,八條雙向總線用于微處理器和外部設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。地址:一般有十六條單向總線,微處理器通過(guò)地址總線輸出地址,選擇某個(gè)存儲(chǔ)單元或某個(gè)I/O接口。控制總線:傳送由微處理器發(fā)出或發(fā)送到微處理器的控制信息和狀態(tài)信息,用“讀”或“寫”來(lái)表示,是指數(shù)據(jù)傳送到微處理器,“寫”是指數(shù)據(jù)由微處理器輸出,通過(guò)它微處理器可以隨時(shí)了解各個(gè)設(shè)備的狀態(tài),并根據(jù)需要隨時(shí)向相關(guān)設(shè)備發(fā)送控制命令。大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖。上海計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家