車載PC即車載電腦，是一種高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心，光在國外的寶馬、奧迪等頂配車型才配備了類似的智能車載系統(tǒng)，其主要功能包括車載全能多媒體娛樂，較清晰詳盡的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對汽車信息和故障專業(yè)診斷，移動性的辦公與行業(yè)應(yīng)用。車載PC是專門針對汽車特殊運行環(huán)境及電器電路特點開發(fā)的具有抗高溫、抗塵、抗震功能并能與汽車電子電路相融合的專門使用汽車信息化產(chǎn)品，支持車內(nèi)上網(wǎng)、影音娛樂、衛(wèi)星定位、語音導(dǎo)航、游戲、電話等功能，同時也能實現(xiàn)可視倒車，故障檢測等特定功能。車載計算機可以與車輛的自動變道系統(tǒng)集成，實現(xiàn)自動變道功能。深圳車載計算機價格
車載電腦選購要素：存儲系統(tǒng)方面，采用128MBDDR內(nèi)存和超大的8GB機身存儲系統(tǒng)。軟件指的就是地圖，目前主流的地圖有道道通、凱立德等，他們各有所長，而ACCOQ7采用就是道道通正版地圖，并且于不久前升級為2.0版本，和之前的版本相比，2.0版本道道通地圖畫面更加精美，較新的2.0版信息點（POI）數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了1300多萬，遙遙先進于其他競爭對手，堪稱目前信息點較齊全的電子地圖。車載電腦不只信息點非常豐富，地圖路線規(guī)劃功能也相當(dāng)出色，在規(guī)劃全國較南端到較北端的路線上，速度遠遠快于其它同類軟件，所規(guī)劃出路線的合理性，也是無可比擬的。此外，道道通2.0版在界面、操作、功能等方面的設(shè)計也融入了諸多的人性化設(shè)計理念。山東車載加固計算機制造商鐵路車載計算機通過特殊的接口和通信協(xié)議，實現(xiàn)對列車運行狀態(tài)和安全系統(tǒng)的監(jiān)控和控制。
車載計算機的應(yīng)用場景：1.自動駕駛，車載計算機將成為實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)模塊。在此領(lǐng)域，車載計算機可以通過分析路況數(shù)據(jù)、駕駛員駕駛習(xí)慣、傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)等方面提供支持。2.監(jiān)控與維護，車載計算機可以通過數(shù)據(jù)監(jiān)控，追蹤發(fā)動機和車輛系統(tǒng)的運行情況。并且，在發(fā)現(xiàn)故障或劣化組件時，車載計算機還可以發(fā)送提醒信息。3.路況及行車過程改善，車載計算機可以整合多種傳感器技術(shù)，使用雷達、相機、傳感器等技術(shù)實時監(jiān)控道路情況，從而優(yōu)化行車過程安全和行駛路線約束。4.靈活的交通流控制，車載計算機可以通過車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的交互，分析道路擁堵信息，通過推薦優(yōu)化路線、并通過調(diào)整交通信號燈的功能，以優(yōu)化交通流量。
2003年十名中科院院士提出建立國家汽車計算平臺的報告得到官方的高度重視，國家于2005年下半年頒布草案，開始籌建國家汽車計算平臺項目，濰坊理想電子有限公司就是在這種國家產(chǎn)業(yè)政策背景下涉足該領(lǐng)域。車載信息系統(tǒng)（汽車電腦）采用嵌入式硬件平臺和嵌入式操作系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上提供了多種與汽車信息化相關(guān)的功能，包括多媒體信息系統(tǒng)、GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)、無線上網(wǎng)、汽車故障檢測等。它能夠滿足通信、娛樂、定位、導(dǎo)航、報警、故障檢測等多種需求，可以應(yīng)用于個人娛樂、移動辦公、公共應(yīng)急指揮、運輸調(diào)度、安全監(jiān)控等領(lǐng)域。車載計算機可以通過車載攝像頭識別道路障礙物和動物，提供碰撞預(yù)警功能。
車載電腦選購要素：1.影音播放能力。GPS正在朝著多元化多功能發(fā)展，像很多GPS都支持CMMB或者視頻音頻播放功能，目前GPS中能達到這個分辨率的車載GPS并不多見，不管是看電影還是照片都是一種享受。2.附加價值。除了電影音樂這些功能外，GPS還增加了一些有趣的可發(fā)掘的功能，比如CE操作系統(tǒng)、模擬游戲等等，ACCOQ7就是內(nèi)置了微軟WINCE6.0系統(tǒng)，這使得產(chǎn)品的擴展性較大程度上增加了，進入系統(tǒng)之后，我們就可以像使用電腦一樣使用它，OFFICE、PHOTOSHOP等常用軟件用GPS都可以實現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)上的資源有很多，而且是無償?shù)模覀兛梢运查g把GPS變成一臺游戲機。車載計算機可以與車輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)集成，實現(xiàn)自動跟車功能。天津NX車載計算機價位
車載計算機支持車輛無線通信，實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)和外部資源的連接，為用戶提供更多便利服務(wù)。深圳車載計算機價格
當(dāng)然隨著Telematics在國內(nèi)的不斷發(fā)展，前裝的導(dǎo)航系統(tǒng)逐步向Telematics過渡，預(yù)計在未來三年內(nèi)，前裝市場的Telematics終端將增加到100萬輛。但對于國內(nèi)市場而言，Telematics后裝市場未來將以30%-50%的速度遞增。預(yù)計在未來三年內(nèi)，后裝市場的Telematics終端將增加到400萬輛以上。因此，Telematics在后裝市場的發(fā)展前景將遠大于前裝市場。以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計算平臺（中間計算系統(tǒng)）涉及計算機、汽車電子、通訊協(xié)議、無線傳遞、衛(wèi)星定位導(dǎo)航等技術(shù)，產(chǎn)品開發(fā)難度大，全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例，由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲備和研發(fā)能力，加之傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)品貫性和重復(fù)投資等因素，一些大的傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域，這也給中國企業(yè)帶來了巨大的機會。深圳車載計算機價格