汽車控制系統(tǒng)中使用的計算機通常是微型計算機。基于大規(guī)模集成電路的發(fā)展，計算機的控制器和運算器通常集成在一塊芯片上，稱為微處理器(CPU)。此外，輸入和輸出接口電路通常被稱為輸入/輸出接口電路(縮寫為i/o接口電路)，與存儲器一樣，目前可以用大規(guī)模集成電路來實現(xiàn)。以微處理器為主要，配以存儲器、i/o接口電路和外部設(shè)備，由系統(tǒng)總線(地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線)組成的汽車計算機稱為汽車微型計算機，簡稱汽車計算機。汽車結(jié)構(gòu)框圖計算機的基本結(jié)構(gòu)(1)微處理器(中間處理器，CPU)微處理器是運算器和控制器的總稱，是汽車計算機的控制和指揮中心。它對汽車傳感器輸入的各種信息進行處理、計算和判斷，然后輸出指令控制執(zhí)行器的動作。例如，在汽車發(fā)動機的空燃比控制系統(tǒng)中，微處理器接收氣體傳感器輸出的信息，然后進行分析計算，根據(jù)所需的噴油量ft調(diào)整噴油持續(xù)時間，修正供油量，在微處理器的監(jiān)督下使空燃比達到較佳值，從而增加功率，降低油耗。NVR車載計算機支持高清視頻錄像和存儲，適用于車輛監(jiān)控和安防應(yīng)用。GB25119車載計算機參考價
車載計算機系統(tǒng)本質(zhì)上是一種堅固耐用的工業(yè)邊緣計算機，能夠監(jiān)控、分析和處理來自車輛上各種傳感器的數(shù)據(jù)。車輛通常有許多傳感器，它們通過 CAN 總線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)向汽車計算機提供信息，例如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、發(fā)動機狀態(tài)、氣流、燃料溫度等。這些都是大型車隊必不可少的重要信息。車載計算機系統(tǒng)配備 GPS 和無線連接，允許車輛與云端和其他車輛進行通信。豐富的連接性還可以將車輛連接到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，以實現(xiàn)高級遠程信息處理和遠程監(jiān)控。但不同功能的電腦排列方式不同，有的放在發(fā)動機艙、后備箱、座椅下等不同位置。使得計算機可以靠近大多數(shù)傳感器和致動器，而不需要許多電線和連接器。山東計算機哪家好車載計算機支持生態(tài)駕駛功能，通過輕度油門和智能控制，實現(xiàn)燃油的節(jié)約和環(huán)境保護。
增加車載計算機的耐用性是使用M12 鎖定連接器，該連接器旨在防止連接松動。M12 連接器對于車載電腦來說是必不可少的，因為車輛往往會頻繁停止和加速，導(dǎo)致常規(guī)連接松動。因此，通過使用 M12 鎖定連接器，我們使汽車計算系統(tǒng)更加堅固，使其能夠應(yīng)對頻繁的沖擊和振動。此外，堅固的汽車計算機配備了堅固的存儲解決方案。堅固的存儲解決方案包括 SSD，它比硬盤驅(qū)動器 (HDD) 更能抵抗沖擊和振動，因為它們將數(shù)據(jù)存儲在硅芯片上而不是旋轉(zhuǎn)磁盤上。因此，由于車載電腦配備了固態(tài)硬盤，因此它們更加可靠并且能夠處理它們將被放置的汽車環(huán)境。
車載電腦構(gòu)成：1、參考電壓調(diào)節(jié)器：提供較低的電壓給電腦及傳感器。2、放大器：提高輸入信號的電壓與電流，以供電腦使用。3、轉(zhuǎn)換器或稱調(diào)節(jié)器：是用接口、轉(zhuǎn)換信號以供電腦執(zhí)行。4、外殼：外殼是金屬的用來保護各電子零部件。5、微處理器：系IC芯片，替電腦做計算或決定。6、存儲器：系IC芯片，替微電腦儲存資料。7、時鐘，又稱定時：IC裝置產(chǎn)生一定的脈沖頻率，以調(diào)諧電腦內(nèi)的作用。8、輸出驅(qū)動器：功率晶體管提高電流，使執(zhí)行器作用。9、印刷電路板：連接及保持定位。10、插座：執(zhí)行器與傳感器及其它連接。車載計算機可以通過車載攝像頭識別道路標(biāo)志和交通信號燈，提供交通信號識別功能。
九十年代初國外提出了智能交通系統(tǒng)（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術(shù)，而基于PC平臺的汽車信息化是實現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。鐵路車載計算機通過特殊的接口和通信協(xié)議，實現(xiàn)對列車運行狀態(tài)和安全系統(tǒng)的監(jiān)控和控制。nuvo-10208gc車載計算機
車載計算機通過車輛網(wǎng)絡(luò)通信，實現(xiàn)車輛內(nèi)部各個子系統(tǒng)之間的協(xié)同工作和信息交流。GB25119車載計算機參考價
一鍵掌握客戶的信息的危機預(yù)警方案，經(jīng)驗路線，根據(jù)行程自繪路線，標(biāo)記旅途信息。當(dāng)您旅行前，在個人中心的電子地圖上，設(shè)定您的起點、終點和途經(jīng)點，就可輕松的創(chuàng)建您的行進路線。并且，您可以將規(guī)劃的路線發(fā)送到愛車的導(dǎo)航儀上，從而避免了在行車時為搜尋目的地而浪費時間。在編輯時，還可以借鑒好友的經(jīng)驗路線，對于自己感興趣的地方可以下載進行編輯設(shè)置，添加到自己的路線中。旅行后，您還可以對自己感覺有價值的路線進行編輯，如添加文字、圖片說明等，上傳到空間與別的好友共享。GB25119車載計算機參考價