明緯開關(guān)電源lrs-350-24

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-26

一般采用直流充電樁快速給電動(dòng)汽車充電的方法,但是在實(shí)際應(yīng)用中,會碰到比較尷尬的問題。根據(jù)輔助電壓不同,市面上的直流充電樁有2種:12V輔助電源和24V輔助電源。24V輔助電源的直流充電樁無法給12V平臺BMS供電,造成充電系統(tǒng)握手失敗,進(jìn)而無法給12V系統(tǒng)的電動(dòng)汽車進(jìn)行充電的尷尬境地;或者需要手動(dòng)選擇輔助電源,操作較為繁瑣復(fù)雜。電動(dòng)汽車充電功率多大充電樁分交流樁和直流樁兩大類;一般交流樁功率為7KW,使用220V單項(xiàng)電源,直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級可選;實(shí)際充電時(shí)是根據(jù)電動(dòng)汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結(jié)果決定的,并且隨著充電狀態(tài)變化。準(zhǔn)確要看汽車的電池容量而定,一般中小型電動(dòng)汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時(shí)充滿。那么等于18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小,才能計(jì)算,而目充電時(shí),充電器的消耗電流都是在不斷變化的,不會維持在一個(gè)數(shù)值的,計(jì)算出的結(jié)果也只是作為一個(gè)參考值。開關(guān)電源的穩(wěn)定性好,能夠保證電子設(shè)備的正常運(yùn)行。明緯開關(guān)電源lrs-350-24

開關(guān)電源與普通電源的區(qū)別普通的電源一般是線性電源。線性電源是指調(diào)整管在線性狀態(tài)下工作的電源。但在開關(guān)電源中,開關(guān)管(在開關(guān)電源中,我們一般稱調(diào)整管為開關(guān)管)工作在兩種狀態(tài):開——電阻小,關(guān)——電阻大。開關(guān)電源是一種較新型的電源。它具有效率高、可升、降壓、重量輕、輸出功率大等優(yōu)點(diǎn)。但由于電路工作在開關(guān)狀態(tài),所以噪聲比較大。高顏值的民熔開關(guān)電源普通電源和開關(guān)電源都有電壓調(diào)整管,利用反饋原理來穩(wěn)定電壓。不同之處在于開關(guān)電源采用開關(guān)管調(diào)節(jié),而普通電源采用三極管線性放大區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié)。相比之下,開關(guān)電源能耗低,對交流電壓適用范圍廣,輸出直流紋波系數(shù)好,缺點(diǎn)是開關(guān)脈沖干擾。任何電源都有優(yōu)缺點(diǎn),完美的只存在于程序之中,但是民熔電氣的開關(guān)電源,無論是在結(jié)構(gòu),質(zhì)量等方面。都做到了難以挑剔的地步,民熔開關(guān)電源。 2844b變頻器開關(guān)電源開關(guān)電源的成本低,可以降低設(shè)備成本,提高設(shè)備的競爭力。

LED開關(guān)電源高頻化以后,為了提高LED開關(guān)電源的效率,必須開發(fā)和應(yīng)用軟開關(guān)技術(shù)。它是過去幾十年國際電源界的一個(gè)研究熱點(diǎn)。PWM-LED開關(guān)電源按硬開關(guān)模式工作(開/關(guān)過程中電壓下降/上升和電流上升/下降波形有交疊),因而開關(guān)損耗大。高頻化雖可以縮小體積重量,但開關(guān)損耗卻更大了。為此,必須研究開關(guān)電壓/電流波形不交疊的技術(shù),即所謂零電壓開關(guān)(ZVS)/零電流開關(guān)(ZCS)技術(shù),或稱軟開關(guān)技術(shù),小功率軟LED開關(guān)電源效率可提高到80%~85%。上世紀(jì)70年代諧振開關(guān)電源奠定了軟開關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)。隨后新的軟開關(guān)技術(shù)不斷涌現(xiàn),如準(zhǔn)諧振(上世紀(jì)80年代中)全橋移相ZVS-PWM,恒頻ZVS-PWM/ZCS-PWM(上世紀(jì)80年代末)ZVS-PWM有源嵌位;ZVT-PWM/ZCT-PWM(上世紀(jì)90年代初)全橋移相ZV-ZCS-PWM(上世紀(jì)90年代中)等。我國已將軟開關(guān)技術(shù)應(yīng)用于6kW通信電源中,效率達(dá)93%。

穩(wěn)壓回路:開關(guān)電源變壓器的N3繞組、D6、C13、C14等元件組成的24V電源,基準(zhǔn)電壓源TL1、光耦合器U2等元件構(gòu)成了穩(wěn)壓控制回路。U1芯片和1、2腳**元件R7、C12,也是穩(wěn)壓回路的一部分。實(shí)際上,TL1、U1組成了(相對于U1內(nèi)部電壓誤差放大器)外部誤差放大器,將輸出24V的電壓變化反饋回U1的反饋電壓信號輸入端。當(dāng)24V輸出電壓上升時(shí),U1的2腳電壓上升,1腳電壓下降,輸出PWM脈沖占空比下降,輸出電路回落。當(dāng)輸出電壓異常上升時(shí),U1的1腳下降為1V時(shí),內(nèi)部保護(hù)電路動(dòng)作,電路停振。3、保護(hù)回路:U1芯片本身和3腳外圍電路構(gòu)成過流保護(hù)回路;N1繞組上并聯(lián)的D1、R1、C9元件構(gòu)成了開關(guān)管的反向電壓吸收保護(hù)電路,以提供Q1截止時(shí)的反向電流通路,保障Q1的工作安全;實(shí)質(zhì)上穩(wěn)壓回路的電壓反饋信號,也可看作是一路電壓保護(hù)信號——當(dāng)反饋電壓幅度達(dá)一定值時(shí),電路實(shí)施停振保護(hù)動(dòng)作;24V的輸出端并聯(lián)有由R18、ZD2、單向晶閘管SCR組成的過壓保護(hù)電路,當(dāng)穩(wěn)壓電路失常,引起輸出電壓異常上升時(shí),穩(wěn)壓二極管ZD2的擊穿為SCR提供觸發(fā)電流,SCR的導(dǎo)通形成一個(gè)“短路電流”信號,強(qiáng)制U1內(nèi)部保護(hù)電路產(chǎn)生過流保護(hù)動(dòng)作,電路處于停振狀態(tài)。開關(guān)電源的體積小、重量輕,適合于各種場合的使用。

系統(tǒng)可靠性的定義及指標(biāo)國際上,通用的可靠性定義為:在規(guī)定條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力。此定義適用于一個(gè)系統(tǒng),也適用于一臺設(shè)備或一個(gè)單元。描述這種隨機(jī)事件的概率可用來作為表征開關(guān)電源可靠性的特征量和特征函數(shù)。從而,引出可靠度[R(t)]的定義:系統(tǒng)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的概率。如系統(tǒng)在開始(t=0)時(shí)有n0個(gè)元件在工作,而在時(shí)間為t時(shí)仍有n個(gè)元件在正常工作,則可靠性R(t)=n/n00≤R(t)≤1失效率λ(t)=-dinR(t)/dtλ定義為該種產(chǎn)品在單位時(shí)間內(nèi)的故障數(shù),即λ=dn/dt。如失效率λ為常數(shù),則dn/dt=-λtn=n0e-λtR(t)=e-λt0《t《工作壽命《t《工作壽命《p=“”》《/t《工作壽命《t《工作壽命《》MTBF(平均無故障時(shí)間)=1/λ平均無故障時(shí)間(MTBF)是開關(guān)電源的一個(gè)重要指標(biāo),用來衡量開關(guān)電源的可靠性。 開關(guān)電源的響應(yīng)速度快,可以快速響應(yīng)負(fù)載變化,保證設(shè)備的穩(wěn)定性。dcdc開關(guān)電源

開關(guān)電源的可靠性測試和質(zhì)量控制嚴(yán)格,可以保證產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。明緯開關(guān)電源lrs-350-24

開關(guān)電源的散熱設(shè)計(jì)MOS管導(dǎo)通時(shí)有一定的壓降,也即器件有一定的損耗,它將引起芯片的溫升,但是器件的發(fā)熱情況與其耐熱能力和散熱條件有關(guān)。由此,器件功耗有一定的容限。其值按熱歐姆定律可表示為:PD=“Tj-Tc/RT”式中,Tj是額定結(jié)溫(Tj=150℃),Tc是殼溫,RT是結(jié)到管殼間的穩(wěn)態(tài)熱阻,Tj**器件的耐熱能力,Tc和RT**器件的散熱條件,而PD就是器件的發(fā)熱情況。它必須在器件的耐熱能力和散熱條件之間取得平衡。散熱有三種基本方式:熱傳導(dǎo)、熱輻射、熱對流。根據(jù)散熱的方式,可以選自然散熱:加裝散熱器;或選擇強(qiáng)制風(fēng)冷:加裝風(fēng)扇。加裝散熱器主要利用熱傳導(dǎo)和熱對流,即所有發(fā)熱元器件均先固定在散熱器上,熱量通過傳導(dǎo)方式傳遞給散熱器,散熱器上的熱量再通過能流換熱的方式由空氣傳遞熱量,進(jìn)行散熱。 明緯開關(guān)電源lrs-350-24

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