阻燃增韌增強(qiáng)聚丙烯廠家

汽車暖風(fēng)機(jī)殼-一礦物增強(qiáng)聚丙烯，汽車暖風(fēng)機(jī)需要長時(shí)間在高溫下工作，因此對殼體材料的耐熱性、強(qiáng)度、老化性能均有較高的要求。過去多采用玻璃纖維增強(qiáng) PP作為殼體材料，但由于玻璃纖維成本高，加工性不好，對設(shè)備、模具磨損大，所以采用礦物增強(qiáng)PP更為合適。礦物增強(qiáng)聚丙烯采用共聚 PP和均聚PP混合使用，可以保證材料的剛性和韌性的平衡，采用高流動(dòng)性PP和低流動(dòng)性PP混合使用，可以保證材料的流動(dòng)性在適宜注射加工的范圍內(nèi)，同時(shí)具有高的韌性，采用POE進(jìn)行增韌，材料的常溫韌性、低溫韌性都非常高，采用超細(xì)滑石粉進(jìn)行增剛，使礦物增強(qiáng)PP改性材料具有強(qiáng)度剛性好、韌性好、流動(dòng)性好、耐低溫、耐熱、耐老化等性能特點(diǎn)，可用于汽車暖風(fēng)機(jī)殼。常州星易迪塑化科技科技有限公司供應(yīng)防老化聚丙烯，抗老化聚丙烯，防老化PP，抗老化PP等。阻燃增韌增強(qiáng)聚丙烯廠家

聚丙烯填充改性性能特點(diǎn)及發(fā)展趨勢：填充改性就是在塑料成型加工過程中加入無機(jī)填料或有機(jī)填料，使塑料制品的原料成本降低達(dá)到增量目的，或使塑料制品的性能有明顯改變，即在缺少某些方面性能的同時(shí)，使人們所希望的另一些方面的性能得到明顯的提高。填充改性PP具有如下特點(diǎn)，①降低成本:無機(jī)填料，如碳酸鈣、滑石粉等，價(jià)格相對較低，從而可大幅度地降低填充PP的成本，具有優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益。②提高耐熱性:現(xiàn)在各種產(chǎn)品對塑料制件的耐熱性要求越來越高，普通PP難以滿足其要求，因此需要提高PP的耐熱性，而添加無機(jī)填料是提高PP耐熱性的有效途徑。如添加滑石粉的 PP，其熱變形溫度可達(dá)130℃。阻燃丙烯廠家直銷常州星易迪塑化科技有限公司供應(yīng)銷售透明聚丙烯，透明PP，透明塑料粒子，透明塑料顆粒。

聚丙烯的阻燃改性:PP是易燃燒材料，純PP的氧指數(shù)只有18左右。隨著人們對防火認(rèn)識的加深，在各種設(shè)備、儀器、建筑等部件上，均要求使用阻燃材料。因此PP的阻燃是必不可少的改性。阻燃聚丙烯,目前阻燃PP的方法還是往其中加入添加型阻燃劑，常用于阻燃PP的鹵系阻燃劑有：鹵系阻燃劑、無鹵阻燃劑、紅磷阻燃劑等。其中，無鹵阻燃聚丙烯因?yàn)椴捎玫淖枞紕┲胁缓u素，燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙和有毒氣體較鹵系阻燃大為減少，使得無鹵阻燃PP在汽車、電子電器等領(lǐng)域獲得更多的應(yīng)用。

汽車儀表板用料——增強(qiáng)耐熱PP，增強(qiáng)耐熱聚丙烯是汽車塑料件用料改性聚丙烯PP產(chǎn)品系列之一，采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP，較好地實(shí)現(xiàn)了高韌性和高模量的統(tǒng)一，具有強(qiáng)度高、剛性高、韌性好、耐熱性能好等性能特點(diǎn)，同時(shí)可以根據(jù)儀表板樣品的顏色，經(jīng)儀器測量分析色號，電腦配色，生產(chǎn)出符合儀表板使用要求的彩色增強(qiáng)耐熱PP，可用于汽車儀表板、汽車散熱器隔柵、空調(diào)器外殼、空氣濾清器殼體、風(fēng)扇、汽車座椅靠背以及家用電器塑料配件、儀表外殼等領(lǐng)域。星易迪生產(chǎn)供應(yīng)彩色聚丙烯,彩色PP，電腦配色，產(chǎn)品色差△E≤0.5。

汽車儀表板-增強(qiáng)耐熱聚丙烯，汽車儀表板是汽車上的重要功能件與裝飾件，是一種薄壁、大體積、上面開有許多安裝儀表用孔和洞的形狀復(fù)雜的零部件，是安裝汽車各類儀表的支架，在駕駛室的前部。根據(jù)車的種類不同，可分主儀表板和副儀表板。目前，國外汽車儀表板主要是用ABS塑料和改性聚丙烯制造。在我國，轎車、微型轎車、面包車和農(nóng)用車的儀表板是用改性聚丙烯生產(chǎn)的。儀表板用料增強(qiáng)耐熱PP，該種材料具有表觀性能好，力學(xué)性能高、流動(dòng)性能優(yōu)良、收縮率小等特點(diǎn)。常州星易迪塑化科技有限公司生產(chǎn)供應(yīng)阻燃增韌增強(qiáng)PP,阻燃增韌增強(qiáng)聚丙烯，可定制產(chǎn)品。增強(qiáng)改性丙烯配色

阻燃PP可用于接線端子、墻壁開關(guān)、電機(jī)、骨架線圈、電源、加熱器外殼開關(guān)、電水壺底座等。阻燃增韌增強(qiáng)聚丙烯廠家

汽車空調(diào)系統(tǒng)用改性聚丙烯新材料，汽車空調(diào)系統(tǒng)部件既要求耐低溫(冷風(fēng)制冷)，又要求耐高溫(熱風(fēng)采暖)，因此對材料總體性能要求高。汽車用耐低溫增強(qiáng)聚丙烯，是一種無機(jī)礦物填充 PP，為使樹脂和填充物結(jié)合牢固，采用對無機(jī)物表面進(jìn)行活化處理和添加相容劑，能與填充劑結(jié)合又能與PP相容，增加了填料與PP的界面黏合力;同時(shí)添加帶有乙烯基的共聚物，使體系產(chǎn)生部分交聯(lián)或形成IPN結(jié)構(gòu)，從而提高了在150℃長期老化后的沖擊強(qiáng)度，可用于汽車空調(diào)系統(tǒng)部件。阻燃增韌增強(qiáng)聚丙烯廠家