電動(dòng)位移臺(tái)系列產(chǎn)品有著高精度、快速度、大承載、行程大、自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于科研、激光應(yīng)用、全自動(dòng)計(jì)量檢測儀器設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域以實(shí)現(xiàn)真空、污染、無菌、輻射等環(huán)境下的自動(dòng)位移控制。電動(dòng)位移系統(tǒng)基本由位移臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制箱三部分組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制箱主要決定驅(qū)動(dòng)扭矩,分辨率,加減速度,信號(hào)處理,使用功能等性能參數(shù)。位移臺(tái)則是系統(tǒng)的心臟,主要技術(shù)指標(biāo)如位移精度,行程,負(fù)載,穩(wěn)定性,適用環(huán)境,外形尺寸均由其決定。手動(dòng)位移臺(tái)系列產(chǎn)品主要用于對(duì)物體進(jìn)行平移、升降、旋轉(zhuǎn)等六個(gè)空間自由度調(diào)整,適用于自動(dòng)化程度不高且調(diào)整不頻繁的應(yīng)用。TBI滑臺(tái)模組怎么樣呢?高精密手動(dòng)滑臺(tái)廠家直銷
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)滑臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組。背景技術(shù):三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組被普遍的應(yīng)用在各領(lǐng)域中,可通過電動(dòng)滑臺(tái)上的不同模組帶動(dòng)工件沿不同方向移動(dòng),現(xiàn)有的大多數(shù)三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組行程較短,無法滿足較高的使用需求,部分長行程的三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組多為一體式的,由于其長度較長,導(dǎo)致直線度差,精度較低,鑒于此,我們提出一種三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組,包括兩組由若干x軸軌道基座單元首尾插接固定的x軸軌道基座,兩組所述x軸軌道基座頂部之間設(shè)有與其沿x軸方向滑動(dòng)連接的y軸軌道基座,所述y軸軌道基座前側(cè)設(shè)有與其沿y軸方向滑動(dòng)連接的z軸軌道基座,所述z軸軌道基座前側(cè)設(shè)有與其沿z軸方向滑動(dòng)連接的工作臺(tái),**末端的所述x軸軌道基座單元后側(cè)設(shè)有首電機(jī)座,所述首電機(jī)座后側(cè)安裝有首電機(jī),所述首電機(jī)的輸出軸穿過所述首電機(jī)座且其末端同軸連接有首絲桿,所述首絲桿由若干首絲桿單元首尾連接構(gòu)成,所述首絲桿與所述y軸軌道基座通過螺紋連接固定。TOYO滑臺(tái)的特點(diǎn)手動(dòng)滑臺(tái)和電動(dòng)滑臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)。
末端的x軸軌道基座單元1后側(cè)設(shè)有首電機(jī)座5,首電機(jī)座5后側(cè)安裝有首電機(jī)6,首電機(jī)6的輸出軸穿過首電機(jī)座5且其末端同軸連接有首絲桿,首絲桿由若干首絲桿單元7首尾連接構(gòu)成,首絲桿與y軸軌道基座2通過螺紋連接固定,x軸軌道基座單元1前側(cè)設(shè)有兩個(gè)相同且對(duì)稱的插塊1a,x軸軌道基座單元1后側(cè)開設(shè)有與插塊1a相對(duì)應(yīng)的插槽1b,且插槽1b的尺寸與插塊1a相適配,插槽1b和與其相鄰的x軸軌道基座單元1上的插塊1a插接固定,首絲桿單元7前側(cè)中間位置開設(shè)有限位孔70,限位孔70底部開設(shè)有固定孔71,首絲桿單元7后側(cè)中間位置設(shè)有限位桿72,限位桿72后側(cè)中間位置設(shè)有固定螺桿77,限位孔70與限位桿72的尺寸相適配,且固定孔71和與其相連的首絲桿單元7上的固定螺桿77通過螺紋連接固定,在使用時(shí),可根據(jù)使用需求,通過插槽1b與插塊1a的插接固定將若干x軸軌道基座單元1首尾相連構(gòu)成長行程的x軸軌道基座,同時(shí)將限位桿72插接在限位孔70中,并通過固定螺桿77和固定孔71的螺紋連接將若干首絲桿單元7首尾相連構(gòu)成長行程的首絲桿;具體的,固定孔71的深度尺寸大于固定螺桿77的長度,保證限位桿72能完全插接在限位孔70中,保證相鄰的首絲桿單元7上的螺紋能連接上。本實(shí)施例中。
兩組x軸軌道基座頂部之間設(shè)有與其沿x軸方向滑動(dòng)連接的y軸軌道基座2,x軸軌道基座單元1頂部開設(shè)有呈倒“t”字型結(jié)構(gòu)的首滑軌1c,y軸軌道基座2底部的兩側(cè)邊緣處設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的呈倒“t”字型結(jié)構(gòu)的首滑塊20,首滑塊20的尺寸與首滑軌1c相適配并與其滑動(dòng)連接,首絲桿位于首滑軌1c中,首滑塊20上開設(shè)有貫穿的首連接孔200,首絲桿穿過首連接孔200并與其通過螺紋連接,通過首電機(jī)6的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)首絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)y軸軌道基座2和其所承載的結(jié)構(gòu)沿首滑軌1c方向移動(dòng)。除此之外,y軸軌道基座2前側(cè)設(shè)有與其沿y軸方向滑動(dòng)連接的z軸軌道基座3,y軸軌道基座2一側(cè)設(shè)有第二電機(jī)座8,第二電機(jī)座8上安裝有第二電機(jī)9,第二電機(jī)9的輸出軸穿過第二電機(jī)座8且其末端同軸連接有第二絲桿10,第二絲桿10與z軸軌道基座3通過螺紋連接,y軸軌道基座2前側(cè)開設(shè)有呈“t”字型結(jié)構(gòu)的第二滑軌21,z軸軌道基座3后側(cè)設(shè)有呈“t”字型結(jié)構(gòu)的第二滑塊30,第二滑塊30的尺寸與第二滑軌21相適配并與其滑動(dòng)連接,第二絲桿10位于第二滑軌21中,第二滑塊30上開設(shè)有貫穿的第二連接孔300,第二絲桿10穿過第二連接孔300并與其通過螺紋連接,通過第二電機(jī)9的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二絲桿10轉(zhuǎn)動(dòng)。滑臺(tái)的結(jié)構(gòu)和工作原理。
直線滑臺(tái)模組安裝比較容易出現(xiàn)哪些問題?直線滑臺(tái)模組除了有好的配置外,更有賴于正確的安裝方式,方能使產(chǎn)品的性能保持佳,避免出現(xiàn)不必要的售后,直線滑臺(tái)模組安裝比較容易出現(xiàn)哪些問題呢?1、直線滑臺(tái)模組安裝底面平面度問題;安裝底面平面度過大,會(huì)導(dǎo)致直線模組底面被強(qiáng)行鎖附,導(dǎo)致滑臺(tái)底面,直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠發(fā)生強(qiáng)彎變形,輕則會(huì)使直線滑臺(tái)模組運(yùn)行阻力加大,重則有可能無法運(yùn)行,急劇縮短壽命。根據(jù)直線滑臺(tái)模組的精度等級(jí),一般普通級(jí)對(duì)安裝底面的平面度要求應(yīng)小于。對(duì)于精密級(jí),安裝底面的平面度應(yīng)小于。2、直線滑臺(tái)模組底部固定螺釘鎖附順序問題;安裝時(shí)底部固定螺釘應(yīng)遵循先中間,后兩端,依次鎖緊的原則。若先將兩端鎖死,會(huì)導(dǎo)致由于形變產(chǎn)生的拱起形變量無法消除,從而導(dǎo)致直線導(dǎo)軌不能順暢運(yùn)行,降低行走平行度和直線度精度。3、直線滑臺(tái)模組組同步帶松緊度和安裝問題;皮帶張緊度要保持適中,皮帶張力過緊,會(huì)使同步輪和同步帶拉力過大,并產(chǎn)生異響。皮帶張力過松,會(huì)使傳動(dòng)過程中產(chǎn)生間隙,降低精度,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生跳齒。4、皮帶安裝需對(duì)齊;在皮帶直線滑臺(tái)模組安裝或電機(jī)側(cè)裝時(shí),應(yīng)該使同步輪保持平齊,否則,會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。 絲桿滑臺(tái)模組平時(shí)使用注意事項(xiàng).江蘇精密電動(dòng)滑臺(tái)聯(lián)系方式
線性滑臺(tái)模組怎么測試精度?高精密手動(dòng)滑臺(tái)廠家直銷
如何從測量直線模組安裝精度是否達(dá)標(biāo)直線模組屬于精密件,可能因一些外部移動(dòng)時(shí)、安裝時(shí)產(chǎn)生磕碰,而發(fā)生振動(dòng)發(fā)生精度的改變,那么就有必要安裝精度的測量。包括了反復(fù)定位精度;定位精度;運(yùn)行平行度;間隙。德川技研kk模組怎么選型_KK模組選型步驟德川技研KK模組系統(tǒng)利用多年來的制造技術(shù)與專業(yè)水平,配合自行研發(fā)生產(chǎn)的滾珠螺桿與直線導(dǎo)軌設(shè)計(jì)之模塊,具有安裝容易、體積小、高精度等特點(diǎn),產(chǎn)品種類規(guī)格多樣化,適用于各類自動(dòng)化設(shè)備。關(guān)于德川KK模組產(chǎn)品型號(hào)的選用,依不同使用條件及限制,可參考下列步驟。1.這兩年線性傳動(dòng)零件市場缺貨比較嚴(yán)重,很多使用到德川KK模組的客戶都在為此煩惱,到處找到處問有沒有可以替換德川技研KK模組的其它品牌。高精密手動(dòng)滑臺(tái)廠家直銷
德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋模組,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),電缸,電機(jī),價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。德川技研將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!