甘肅發(fā)那科機(jī)器人故障恢復(fù)

發(fā)那科報(bào)警SRVO 0021 【現(xiàn)象〕 當(dāng)HRDY接通時(shí)，雖然沒有其他發(fā)生報(bào)警的原因，SRDY卻處在斷開狀態(tài)， ＜所調(diào)HRDY，就是主機(jī)相對(duì)何服裝置傳遞接通還足斷開伺服放大器的電磁接觸器的信號(hào)。SRDY是伺服裝置相 對(duì)主機(jī)傳遞伺服放大器的電磁接觸器是否己經(jīng)接通的信號(hào)。 雖然試因接通伺服放大器的電磁接觸器但電磁接觸器接不通，通常是由于伺服放大器發(fā)出報(bào)警，如果檢測(cè)出伺 服放大器的報(bào)著，主機(jī)側(cè)就不會(huì)發(fā)出本報(bào)警（SRDY斷開）。也即，本報(bào)警表示雖然找不出原因但電磁接觸器 接不通的情況。 [對(duì)策11確認(rèn)急停板CPSA、CRMA9z、CRMB22、6軸何服放大器CRMA91己經(jīng)切實(shí)連接。此外，在使用附加軸放大器 時(shí)，確認(rèn)CXA2A(6抽何服放大器)以及CXA2B(附加軸放大器)是否己經(jīng)切實(shí)連接。 [對(duì)策2〕存在者電源瞬時(shí)斷開的可能性。確認(rèn)是否存在電源的瞬時(shí)斷開。 [對(duì)策3〕 更換急停單元。 [對(duì)策41 更換伺服放大器。發(fā)那科機(jī)器人 報(bào)警SRVO 043。甘肅發(fā)那科機(jī)器人故障恢復(fù)

發(fā)那科機(jī)器人運(yùn)行時(shí)突然停止故障維修 機(jī)器人在工作過程中突然停止，顯示srvo–006 sval1手?jǐn)啵ò踩宇^可能損壞）。 原因分析： 有兩種可能：fanuc機(jī)器人連接電纜處的HBK信號(hào)fanuc機(jī)器人指令大全可能存在范圍錯(cuò)誤或電纜連接斷開。如果未使用arm故障信號(hào)，可通過軟件設(shè)置禁用。 解決方案： 1.按住shift鍵并按下報(bào)警釋放按鈕可重置報(bào)警狀態(tài)。仍然按住shift鍵，然后手動(dòng)操作fanuc機(jī)器人，使設(shè)備進(jìn)入其工作范圍。 （1） 更換安全接頭 （2） 檢查發(fā)那科機(jī)器人培訓(xùn)安全接頭電纜 2.檢查伺服放大器上的fs2保險(xiǎn)絲。 如果srvo-214保險(xiǎn)絲熔斷報(bào)警也產(chǎn)生，則fs2保險(xiǎn)絲熔斷。 3.檢查機(jī)器人底部的以下Rp1接頭： （1） 連接器不同端的插腳沒有偏移或錯(cuò)位 （2） 連接器是否安全連接。然后確認(rèn)伺服放大器發(fā)那科機(jī)器人培訓(xùn)的連接器crf7是安全的，并且確認(rèn)Rp1fanuc機(jī)器人指令大全電纜處于良好狀態(tài)，沒有開路或可見錯(cuò)誤發(fā)那科機(jī)器人培訓(xùn)。檢查fanuc機(jī)器人指令大全機(jī)器人連接電纜發(fā)那科機(jī)器人培訓(xùn)（Rp1）的范圍錯(cuò)誤或電纜的連接。臨沂發(fā)那科機(jī)器人備件發(fā)那科機(jī)器人038報(bào)警故障分析維修。

發(fā)那科機(jī)器人038報(bào)警故障分析維修 SRVO－038 Pulse mismatch (Group:i Axis:j)：伺服－038脈沖計(jì)數(shù)不匹配（組：i軸：j） ［ 現(xiàn) 象］：電源斷開時(shí)的脈沖計(jì)數(shù)和電源接通時(shí)的脈沖計(jì)數(shù)不同。在更換脈沖編碼器之后，或者在更換脈沖編碼器的備份用電池之后，發(fā)出此報(bào)警。此外，在將備份用數(shù)據(jù)，讀到主板中時(shí)，發(fā)出此報(bào)警。 確認(rèn)報(bào)警歷史畫面，按照下面的不同情形進(jìn)行檢查 。 ［對(duì) 策 1］：在與“伺服－222沒有放大器”同時(shí)發(fā)生時(shí)，參閱 伺服－ 222 的項(xiàng) 目。 ［對(duì) 策 2］：對(duì)不帶制動(dòng)器的電機(jī)設(shè)定了帶有制動(dòng)器時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生此報(bào)警。確認(rèn)附加軸的設(shè)定是否正確。 ［對(duì) 策 3］：在電源斷開中通過制動(dòng)器解除單元改變姿勢(shì)時(shí) ，或者退回主板的備份數(shù)據(jù) 時(shí)，會(huì)發(fā)生此報(bào)警， 應(yīng)重新執(zhí)行該軸的控制。 ［對(duì) 策 4］：在電源斷開中，由于制動(dòng)器的故障而改變姿勢(shì)時(shí) ，發(fā)生此報(bào)警。在消除導(dǎo)致報(bào)警的原因后，重新執(zhí)行該軸的控制。 ［對(duì) 策 5］：在更換脈沖編碼器后，重新進(jìn)行該軸的控制。

工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景 1.金屬成形 金屬成形機(jī)床是機(jī)床工具的重要組成部分，成形加工通常與高勞動(dòng)強(qiáng)度，噪聲污染，金屬粉塵等聯(lián)系在一起，有時(shí)處于高溫高濕甚至有污染的環(huán)境中，工作簡(jiǎn)單枯燥，企業(yè)招人困難。工業(yè)機(jī)器人與成形機(jī)床集成，不僅可以解決企業(yè)用人問題，更可提高加工效率、精度和安全性，具有很大的發(fā)展空間。 工業(yè)機(jī)器人在金屬成形領(lǐng)域主要有數(shù)控折彎機(jī)集成應(yīng)用、壓力機(jī)沖壓集成應(yīng)用、熱模鍛集成應(yīng)用、焊接應(yīng)用等幾個(gè)方面。 2.汽車制造業(yè) 在中國，50％的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于汽車制造業(yè)，其中50％以上為焊接機(jī)器人；在發(fā)達(dá)國家，汽車工業(yè)機(jī)器人占機(jī)器人總保有量的53％以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各大汽車制造廠，年產(chǎn)每萬輛汽車所擁有的機(jī)器人數(shù)量為10臺(tái)以上。 隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展和日臻完善，工業(yè)機(jī)器人必將對(duì)汽車制造業(yè)的發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。而中國正由制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)，需要提升加工手段，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，這一切都預(yù)示機(jī)器人的發(fā)展前景巨大。發(fā)那科機(jī)器人長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)故障分析維修。

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—行星減速機(jī) 行星減速器中的行星，簡(jiǎn)而言之，就是三個(gè)圍繞著太陽輪轉(zhuǎn)動(dòng)的行星輪。行星減速器是一種多功能的減速裝置，它也可以叫做伺服行星減速器，可以用來降低工業(yè)機(jī)器人電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)又提高了輸出力矩。行星減速器具有體積小、重量輕、噪音低、壽命長(zhǎng)、載荷能力高以及運(yùn)行平穩(wěn)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 行星減速器的工作原理：當(dāng)太陽輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與行星輪的咬合作用會(huì)使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，同時(shí)，由于行星輪的另一側(cè)與殼體內(nèi)壁上的環(huán)狀內(nèi)齒圈咬合，因此在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下，行星輪會(huì)沿著太陽輪旋轉(zhuǎn)的方向在環(huán)狀內(nèi)齒圈上滾動(dòng)，形成圍繞太陽輪轉(zhuǎn)動(dòng)的“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動(dòng)。發(fā)那科機(jī)器人 報(bào)警SRVO 023。渭南發(fā)那科機(jī)器人備件

發(fā)那科機(jī)器人在工作過程中突然停止原因分析。甘肅發(fā)那科機(jī)器人故障恢復(fù)

FANUC發(fā)那科機(jī)器人021報(bào)警故障分析維修 伺服－021SRDY 斷開（ 組：i軸：j ） SRVO－021 SRDY off (Group:i Axis:j) ［ 現(xiàn)象］：當(dāng) HRDY 斷開時(shí) ，雖然沒有其他發(fā)生報(bào)警的原因，SRDY 處在斷開狀態(tài)。 （所謂HRDY ，就是主機(jī)相對(duì)于伺服發(fā)出接通還是斷開，伺服放大器的電磁接觸器的信號(hào)。 SRDY 是伺服相對(duì)于主機(jī)發(fā)出伺服放大器是否已經(jīng)停止的信號(hào)。 雖然試圖停止伺服放大器的電磁接觸器，但電磁接觸器不停止，通常是由于伺服放大器發(fā)出報(bào)警，如果檢測(cè)出伺服放大器的報(bào)警，主機(jī)端就不會(huì)發(fā)出此 報(bào)警（SRDY斷開）。也即，此報(bào)警表示：雖然找不出原因，但電磁接觸器不停止的情況。） ［對(duì)策 1］：確認(rèn)緊急停止單元 CP2、CRM64 、CNMC3 、伺服放大器CRM64已經(jīng)切實(shí)連接。 ［對(duì)策 2］：存在著電源瞬時(shí)斷開的可能性。確認(rèn)是否存在電源的瞬時(shí)斷開。 ［對(duì)策 3］：更換緊急停止單元。 ［對(duì)策 4］：更換伺服放大器。甘肅發(fā)那科機(jī)器人故障恢復(fù)