福建發(fā)那科機(jī)器人故障恢復(fù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-17

在FANUC機(jī)器人系統(tǒng)上,通過(guò)在程序中使用跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令、多層堆焊指令,就可實(shí)現(xiàn)多層堆焊功能。但是,值得注意的是多層堆焊功能中不支持C圓弧運(yùn)動(dòng)指令。跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令,是通常在zhui初(**一層)的焊接中,以指定的間隔來(lái)將通過(guò)跟蹤傳感器獲得的補(bǔ)償量記錄在路徑數(shù)據(jù)內(nèi)的指令,路徑數(shù)據(jù)表示示教后的焊接路徑與使用跟蹤傳感器而獲得的實(shí)際焊接路徑之差。也就是說(shuō),實(shí)際應(yīng)該焊接的路徑是在示教路徑上疊加路徑數(shù)據(jù)后的路徑。跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令包括跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令與跟蹤結(jié)束指令。前者是路徑數(shù)據(jù)記錄開(kāi)始指令,后者是路徑數(shù)據(jù)記錄結(jié)束指令。是跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令。該指令將自跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令至跟蹤結(jié)束指令間的偏移數(shù)據(jù)保存在叫作路徑數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器內(nèi)。路徑數(shù)據(jù)的記錄在執(zhí)行該指令后,通過(guò)開(kāi)始動(dòng)作指令而進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)情況下可以使用10個(gè)路徑數(shù)據(jù),即可以在一個(gè)程序內(nèi)跟蹤至多10個(gè)路徑并記錄由跟蹤傳感器獲得的路徑數(shù)據(jù)。另外,可以在一個(gè)程序內(nèi)使用多個(gè)跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令,但是不可在別的程序中使用通過(guò)該跟蹤路徑數(shù)據(jù)指令而獲得的路徑數(shù)據(jù)?!癟rackEnd”指令是跟蹤結(jié)束指令,用于結(jié)束跟蹤路徑數(shù)據(jù)記錄,其指令格式較為簡(jiǎn)單,并且沒(méi)有指令參數(shù)。發(fā)那科機(jī)器人SRVO -005 機(jī)器人超行程報(bào)警。福建發(fā)那科機(jī)器人故障恢復(fù)

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工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介 1.技術(shù)先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開(kāi)發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體,通過(guò)對(duì)過(guò)程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策,實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染,是工業(yè)自動(dòng)化水平的蕞高體現(xiàn)。 2.技術(shù)升級(jí)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備具備精細(xì)制造、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點(diǎn),是繼動(dòng)力機(jī)械、計(jì)算機(jī)之后,出現(xiàn)的荃面延伸人的體力和智力的新一dai,生產(chǎn)工具,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段。應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿汗I(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵設(shè)備,可用于制造、安裝、檢測(cè)、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié),并寬泛應(yīng)用于汽車(chē)整車(chē)及汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、軌道交通、低壓電器、電力、IC裝備、jun工、yan草、金融、醫(yī)藥、冶金及印刷出版等眾多行業(yè),應(yīng)用領(lǐng)域非常寬泛。 3.技術(shù)綜合性強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套技術(shù),集中并融合了多項(xiàng)學(xué)科,涉及多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域,包括工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)、機(jī)器人動(dòng)力學(xué)及仿真、機(jī)器人構(gòu)建有限元分析、激光加工技術(shù)、模塊化程序設(shè)計(jì)、智能測(cè)量、建模加工一體化、工廠自動(dòng)化以及精細(xì)物流等先進(jìn)制造技術(shù),技術(shù)綜合性強(qiáng)。荔灣區(qū)發(fā)那科機(jī)器人二手機(jī)發(fā)那科機(jī)器人 報(bào)警SRVO 050。

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發(fā)那科機(jī)器人SRVO-038脈沖值不匹配——現(xiàn)象:電源斷開(kāi)時(shí)的脈沖計(jì)數(shù)和電源接通時(shí)的脈沖計(jì)數(shù)不同。在更換脈沖編碼器之后或者在更換脈沖編碼器的備份用電池之后發(fā)出本報(bào)警。此外,在將備份用數(shù)據(jù)讀到主板中時(shí)發(fā)出本報(bào)警。解決方案:對(duì)不帶制動(dòng)器的電機(jī)設(shè)定了帶有制動(dòng)器時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生本報(bào)警。確認(rèn)附加軸的設(shè)定是否正確。在電源斷開(kāi)中通過(guò)制動(dòng)器開(kāi)閘裝置改變了姿勢(shì)時(shí),或者恢復(fù)主板的備份數(shù)據(jù)時(shí),會(huì)發(fā)生本報(bào)警,應(yīng)重新執(zhí)行該軸的零點(diǎn)標(biāo)定。在電源斷開(kāi)中由于制動(dòng)器的故障而改變了姿勢(shì)時(shí),會(huì)發(fā)生本報(bào)警。在消除導(dǎo)致報(bào)警的原因后,重新執(zhí)行該軸的零點(diǎn)標(biāo)定。在更換脈沖編碼器后,重新執(zhí)行該軸的零點(diǎn)標(biāo)定。

發(fā)那科報(bào)警SRVO043〔現(xiàn)急〕再生放電能蕞異常大,不能將能蕞作為熱而完全放出。(在試圖移動(dòng)機(jī)器人時(shí),何服放大器向機(jī)器人供應(yīng)能景。但足,業(yè)力軸在下降時(shí),機(jī)器人由于位置能量而下降,位置能量的誠(chéng)少大于加速的能景時(shí),相反地,何服放大器會(huì)從電機(jī)側(cè)接受能量。相同的情形即使在沒(méi)有重力下也會(huì)在政速時(shí)發(fā)生。何服放大器借助于此能景或再生能蕞,將該能蕞轉(zhuǎn)交為熱后消耗。當(dāng)再生能蕞大于轉(zhuǎn)變?yōu)闊岷笙牡哪芰繒r(shí),能景就會(huì)蓄積在何服放大器內(nèi),從而引起本報(bào)警。[對(duì)策1〕本報(bào)警會(huì)在加速度頻率商時(shí)和重力軸處的再生能蕞大時(shí)發(fā)生,在這種情況下,應(yīng)放寬使用條件。[對(duì)策2〕碗認(rèn)6軸何服放大器內(nèi)保險(xiǎn)絲下S3。在保險(xiǎn)絲焙斷時(shí),要排除焙斷的員因,井更換保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲熔斷,可能是因?yàn)楦郊虞S放大器的放障所致。I〔對(duì)策3〕可能足因?yàn)橹車(chē)?guó)溫度異花高,或再生電陽(yáng)的冷卻效率下降所致。確認(rèn)冷卻風(fēng)量,在風(fēng)南己停止的情況下,檢查、外氣風(fēng)腐單元以及保險(xiǎn)絲。當(dāng)生埃粘附于風(fēng)處、再生電阻、頂板等上時(shí),應(yīng)進(jìn)行消潔。[對(duì)策4〕痛認(rèn)6抽伺服放大器的CRR63A、CRR63B連接器已經(jīng)切實(shí)連接。再拆下己被連接的電繞,確認(rèn)電鏡側(cè)連接器的1號(hào)一2號(hào)插腳之間的連接情況,如果己斷線,則更換再生電陽(yáng)。發(fā)那科機(jī)器人038報(bào)警故障分析維修。

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發(fā)那科報(bào)警SRVO 050 〔現(xiàn)象〕 在何服放大器內(nèi)部推測(cè)的擾動(dòng)轉(zhuǎn)矩變得異常大。 (檢測(cè)出沖撞。 [對(duì)策 1〕確認(rèn)機(jī)器人是否chong突,或者確認(rèn)是否存在導(dǎo)致該軸的機(jī)械性負(fù)製增大的原因。 [對(duì)策21 確認(rèn)負(fù)教設(shè)定是否正確。 [對(duì)策3〕 確認(rèn)該軸的制動(dòng)器是否已經(jīng)開(kāi)月。 [對(duì)策4〕 當(dāng)負(fù)教重景超過(guò)額定值時(shí),應(yīng)在額定值范鬥內(nèi)使用。 [對(duì)策5〕 確認(rèn)控制裝置的輸入電壓是否在額定值之內(nèi)。 [對(duì)策61請(qǐng)更換何服放大器。 [對(duì)策7〕 更換該軸的電機(jī)。 [對(duì)策8〕 更換急停單元。 [對(duì)策9〕更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線(機(jī)器人連接電繞) [對(duì)策 10〕更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線、制動(dòng)器線(機(jī)器人內(nèi)部電纜)工業(yè)機(jī)器人值得關(guān)注的7大技術(shù)參數(shù)。山東發(fā)那科機(jī)器人配件

發(fā)那科機(jī)器人參考位置設(shè)定。福建發(fā)那科機(jī)器人故障恢復(fù)

發(fā)那科機(jī)器人SRVO-005機(jī)器人超行程報(bào)警——現(xiàn)象:越出了機(jī)器人的各軸和各方向的硬件的限位開(kāi)關(guān)。解決方案:在超程解除畫(huà)面[SystemOTrelease]上解除超程軸。一邊按SHIFT鍵,一邊按下報(bào)警解除按鈕,解除報(bào)警。手不要松開(kāi)SHIFT鍵,在點(diǎn)動(dòng)進(jìn)給下使超程軸運(yùn)行到可動(dòng)范圍內(nèi)。更換限位開(kāi)關(guān)。確認(rèn)6軸伺服放大器內(nèi)保險(xiǎn)絲(FS2)。同時(shí)發(fā)生SRVO-214FUSEBLOWN(伺服-214保險(xiǎn)絲熔斷)報(bào)警時(shí),說(shuō)明保險(xiǎn)絲(FS2)已經(jīng)熔斷。在排除保險(xiǎn)絲熔斷的原因后,更換保險(xiǎn)絲。更換6軸伺服放大器。就機(jī)器人機(jī)座RP1連接器,確認(rèn)下列項(xiàng)目。連接或陰連接的插腳上是否有扭曲或松弛連接器是否切實(shí)連接,然后確認(rèn)6軸伺服放大器的CRF8連接器以及CRM68連接器已切實(shí)連接。此外,確認(rèn)機(jī)器人連接電纜(RP1)沒(méi)有異常,且沒(méi)有斷線和顯眼的扭曲。檢查機(jī)器人內(nèi)部電纜,確認(rèn)是否有接地故障等。福建發(fā)那科機(jī)器人故障恢復(fù)

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