三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布后，市場對鋼材后期需求更顯悲觀，市場空頭氛圍依然相當(dāng)濃厚。相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布***研究報告認(rèn)為，隨著現(xiàn)貨市場逐步止跌回穩(wěn)，以及政策層面不斷推出新的寬松措施，鋼材期貨走勢將得到一定支撐。數(shù)據(jù)顯示，截至上周五(10月23日)，全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為，減少，降幅為，減少，降幅為。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，全國綜合庫存總量為，減少，降幅為。分析師表示，全國鋼材庫存量繼續(xù)明顯下降，目前的庫存水平較去年同期下降，創(chuàng)今年以來新低。鋼廠因虧損減產(chǎn)增多，以及部分地區(qū)基建項目開工好轉(zhuǎn)，帶動國內(nèi)鋼材市場庫存明顯下降，市場供應(yīng)壓力有所減緩。10月23日晚間，央行宣布下調(diào)一年期存款和**基準(zhǔn)利率各，并普降存款準(zhǔn)備金率。同時，對符合標(biāo)準(zhǔn)的金融機(jī)構(gòu)額外定向降準(zhǔn)，并宣布對商業(yè)銀行、農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)、村鎮(zhèn)銀行、財務(wù)公司等金融機(jī)構(gòu)不再設(shè)置存款利率浮動上限。分析師表示，這是央行年內(nèi)第三次“雙降”，自2014年11月以來央行已經(jīng)第六次降息、第五次降準(zhǔn)，貨幣政策加速寬松一方面體現(xiàn)出央行維持貨幣市場寬松的環(huán)境助力穩(wěn)增長的決心，另一方面也表明當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力大。通過此次“雙降”。此外行業(yè)去產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)升級很可能會進(jìn)一步加快。德州新能源耐磨板廠家供應(yīng)
鋼廠減產(chǎn)預(yù)期強“后期影響鐵礦石市場的**重要因素就是鋼廠的減產(chǎn)狀況，要重點關(guān)注鋼廠的開工率?！痹谌涨坝纱笊趟鬓k、期貨日報承辦的“2015鐵礦石投資機(jī)會研討會”上，曹妃甸中冶物流公司總經(jīng)理賀軼表示。據(jù)了解，供給端方面，2015年力拓全球鐵礦石計劃發(fā)運量為，但受二季度天氣的影響，發(fā)運進(jìn)度不及預(yù)期，今年力拓整體的發(fā)運量下調(diào)至。與此同時，英美資源今年的鐵礦石產(chǎn)量也有所下調(diào)。**新公布的季報顯示，第三季度英美資源的鐵礦石產(chǎn)量是300萬噸，第四季度產(chǎn)量可能是400萬噸，全年產(chǎn)量預(yù)計在1000萬噸左右，而原計劃今年產(chǎn)量在1200萬噸左右。值得一提的是，在力拓、英美資源發(fā)運量下調(diào)不同，阿特拉斯鐵礦石產(chǎn)量有所恢復(fù)。在今年4月停產(chǎn)之后，阿特拉斯7月開始恢復(fù)生產(chǎn)，其全年產(chǎn)量預(yù)計在1400萬―1500萬噸。其中，第三季度阿特拉斯的鐵礦石產(chǎn)量為372萬噸，環(huán)比明顯增加。另外，位于西澳洲地區(qū)的哈莫斯利原計劃今年三季度發(fā)貨，但是到目前為止還沒有發(fā)貨?！邦A(yù)計10月底前后，哈莫斯利的發(fā)貨量將在500萬―700萬噸，還有部分鐵礦石可能延遲發(fā)貨?！毙潞谪浹芯克彼L翁鳴曉說。“由于去年鐵礦石期貨價格大跌，大量的非主流礦未能進(jìn)入國內(nèi)。聊城綜合耐磨板互惠互利同時國內(nèi)鋼鐵行業(yè)環(huán)保壓力很可能將繼續(xù)加大。
今年第三季度，浙江檢驗檢疫局轄區(qū)共檢驗進(jìn)口鐵礦214批次、重量、貨值，與去年同期相比分別增加、，總體呈現(xiàn)量增價減的態(tài)勢。但今年三季度，浙江檢驗檢疫部門共檢出不合格進(jìn)口鐵礦84批次，不合格重量，不合格貨值，檢出的不合格進(jìn)口鐵礦批次、重量也接近同期歷史比較高點。其中，有74個批次的品質(zhì)指標(biāo)不滿足合同要求，不合格重量，不合格貨值，短重重量19416噸，短重貨值。檢驗檢疫部門分析，產(chǎn)生不合格主要存在六方面原因：一是澳大利亞鐵礦由于長期開采品質(zhì)有所下降，而貿(mào)易雙方依然沿用原來的合同，未對品質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行修改，導(dǎo)致澳大利亞礦品質(zhì)不合格較多。另外由于澳大利亞注意環(huán)保，裝礦時進(jìn)行噴水以減少粉塵，因而澳礦的水分檢驗結(jié)果普遍高于裝貨港。第二，巴西鐵礦收貨損耗遠(yuǎn)高于其它礦種，由于巴西屬于熱帶雨林氣候，雨量大，另外裝貨時向船艙內(nèi)噴水的現(xiàn)象也較為普遍，導(dǎo)致貨艙內(nèi)出現(xiàn)明水，航行途中船舶排污水量通常在1000噸以上。三是伊朗礦不合格率很高，且到貨港檢驗結(jié)果與裝港值差異往往也比較大，主要是因為伊朗礦山較小且開采水平有限，采選礦設(shè)備落后，混礦不均勻，經(jīng)常出現(xiàn)不同礦區(qū)、不同港口混裝的現(xiàn)象，整船貨物顏色、粒度、品位不均，質(zhì)量波動大。
社會融資成本將有望進(jìn)一步降低，對于緩解鋼鐵行業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)將起到一定的積極作用，對于鋼鐵下**業(yè)房地產(chǎn)需求的好轉(zhuǎn)也將形成利好。但中長期而言降準(zhǔn)降息對鋼鐵行業(yè)提振作用有限。業(yè)內(nèi)人士表示，一方面銀行即使有充足的***額度，也不愿意將資金投向產(chǎn)能過剩以及嚴(yán)重虧損的鋼鐵行業(yè);另一方面鋼鐵企業(yè)經(jīng)營困難，普遍縮減投資和庫存囤積，對于**的總體需求也有所萎縮。因此，央行“雙降”對鋼鐵行業(yè)整體影響依然有限，國內(nèi)鋼鐵市場要扭轉(zhuǎn)目前的困境，仍將只能寄望于行業(yè)過剩產(chǎn)能的逐步削減以及市場真實需求的回暖。業(yè)內(nèi)人士還指出，鋼鐵市場需求仍面臨放緩壓力，同時國內(nèi)鋼鐵行業(yè)環(huán)保壓力很可能將繼續(xù)加大，此外行業(yè)去產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)升級很可能會進(jìn)一步加快。分析師表示，隨著鋼廠減產(chǎn)檢修的逐步增多，國內(nèi)鋼材市場庫存連續(xù)下降，目前全國鋼材庫存水平已降至年內(nèi)新低，供應(yīng)減少對鋼價支撐作用逐步顯現(xiàn)。加之央行連續(xù)降準(zhǔn)降息，將在一定程度的提振鋼材市場下游需求以及市場信心。預(yù)計短期國內(nèi)鋼價或?qū)⒊史€(wěn)中趨漲走勢。鋼塑復(fù)合管的特性解析――鋼塑復(fù)合管具有優(yōu)良的密封功能，抗拔脫，易設(shè)備，同時還具有各種變形的自順應(yīng)才能。鋼塑復(fù)合管具有必定的柔性，可以曲折。國內(nèi)鋼鐵市場要扭轉(zhuǎn)目前的困境。
更使得目前鋼材市場呈現(xiàn)出“冰點”的狀態(tài)，而且短時間內(nèi)無法解凍。此外，中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》采訪時還指出，除了國內(nèi)鋼材產(chǎn)能過剩以外，房地產(chǎn)市場行情低迷，無法拉動上游鋼鐵需求，制造業(yè)行情較為冷淡，傳統(tǒng)制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級，對鋼鐵需求減少，加上鋼鐵出口遭遇國外“雙反“，鋼鐵出口量**減少等都是導(dǎo)致國內(nèi)鋼材市場不景氣的因素。近日，來自于FMG發(fā)布的2015年9月季度生產(chǎn)報告，也同樣引起了行業(yè)人士的***關(guān)注。數(shù)據(jù)中表明，2015年，F(xiàn)MG三季度鐵礦石的運量為4190萬噸，同環(huán)比基本持平;鐵礦石產(chǎn)量為4090萬噸，環(huán)比基本持平，同比增5%。鐵礦石的運量和產(chǎn)量目前保持較為平穩(wěn)的狀態(tài)，然而，今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量卻同比下降，出現(xiàn)了20年以來***下降的現(xiàn)象。據(jù)苑志斌分析，全國粗鋼產(chǎn)量***下降，是受市場環(huán)境影響。首先是受環(huán)保壓力影響，我國頒布《新環(huán)保法》，鋼鐵企業(yè)增加了對環(huán)保環(huán)節(jié)的投入，為減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，減少了粗鋼產(chǎn)量;二是市場需求減弱，企業(yè)為適應(yīng)市場變化減少粗鋼生產(chǎn);三是與鋼企正面臨的流動資金壓力有關(guān)，近年來，鋼企獲得的“輸血”越來越少，銀行抽貸減少鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)資本，鋼企無力繼續(xù)生產(chǎn)，減少了粗鋼產(chǎn)量。也不愿意將資金投向產(chǎn)能過剩以及嚴(yán)重虧損的鋼鐵行業(yè)。濟(jì)寧防水耐磨板建筑風(fēng)格
業(yè)內(nèi)人士還指出，鋼鐵市場需求仍面臨放緩壓力。德州新能源耐磨板廠家供應(yīng)
“每年的9月份，鋼材市場都會如期迎來"黃金月"，這時國內(nèi)鋼材的價格會迅速上漲，這種規(guī)律性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，已經(jīng)在國內(nèi)市場中形成了定式，國內(nèi)的各大鋼材生產(chǎn)公司的銷售量也會隨著旺季的來臨而大力增長。但今年的"黃金月"，鋼材市場的銷售狀況卻令人擔(dān)憂?！狈治鰩焺⑿聜ハ颉吨袊a(chǎn)經(jīng)新聞》表示。鋼鐵**慘“黃金月”本以為會繼續(xù)迎接良好的勢頭，但據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2015年9月底，我國到期的螺紋鋼合約價格，已經(jīng)從7月初的2000多元/噸下跌至1750元/噸，折合人民幣約為。以往，在國慶節(jié)前夕，鋼材的價格都會呈現(xiàn)出上漲的趨勢，而在今年國慶前的一周，上期鋼鐵合約的價格卻反而一改常態(tài)，出現(xiàn)了加速下滑的現(xiàn)象。對此，無錫市金洲鋼管銷售有限公司銷售部經(jīng)理陳威在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時，針對鋼材行業(yè)的利潤給記者算了一筆明白賬。陳威表示，“2011年以前是鋼材銷售旺季的年份，那時鋼價高峰期每噸所能達(dá)到的直接利潤是約為400元。而在今年鋼價急速下跌后，利潤直接從每噸百余元跌到幾十元甚至幾塊錢?！眲⑿聜ケ硎?，鋼材價格的無止境下跌，其原因之一就是我國鋼鐵的產(chǎn)能出現(xiàn)了嚴(yán)重的過?，F(xiàn)象，尤其是粗鋼產(chǎn)能的逐年上升，而利用率卻呈現(xiàn)出逐年下降的現(xiàn)象。德州新能源耐磨板廠家供應(yīng)
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