佛山有用的仿真軟件薪資

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-25

    指派材料零件的反應(yīng)取決于其所構(gòu)成的材料。程序必須知道零件材料的彈性屬性。通過(guò)從材料庫(kù)選擇一材料而給零件指派材料。SolidWorks中的材料有兩組屬性,即視覺(jué)和物理(機(jī)械)。程序只使用物理屬性。SolidWorks帶有一具有定義的材料屬性的材料庫(kù)??稍谑褂肧imulationXpress時(shí)或在開(kāi)始前將材料指派給零件。如果想指派給零件的材料不位于材料庫(kù)中,退出SimulationXpress,將所需材料添加到庫(kù),然后重新開(kāi)啟SimulationXpress。如果使用材質(zhì)編輯器指派材料到零件,材料將在SimulationXpress中出現(xiàn)。材料可以是各向同性、正交各向異性、或各向異性。SimulationXpress只支持各向同性材料。 不同技術(shù)水平的用戶通過(guò)仿真軟件能采用他們表達(dá)問(wèn)題的習(xí)慣語(yǔ)言,方便地與計(jì)算機(jī)對(duì)話,完成建模或仿真實(shí)驗(yàn)。佛山有用的仿真軟件薪資

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    SolidWorksSimulation是一個(gè)與SolidWorks完全集成的設(shè)計(jì)分析系統(tǒng)。SolidWorksSimulation提供了單一屏幕解決方案來(lái)進(jìn)行應(yīng)力分析、頻率分析、扭曲分析、熱分析和優(yōu)化分析。SolidWorksSimulation憑借著快速解算器的強(qiáng)有力支持,使得您能夠使用個(gè)人計(jì)算機(jī)快速解決大型問(wèn)題。SolidWorksSimulation提供了多種捆綁包,可滿足您的分析需要。SolidWorksSimulation節(jié)省了搜索比較好設(shè)計(jì)所需的時(shí)間和精力,可很大縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。SolidWorksSimulationXpress為SolidWorks用戶提供了一個(gè)容易使用的初步應(yīng)力分析工具。SimulationXpress通過(guò)在計(jì)算機(jī)上測(cè)試您的設(shè)計(jì)而取代昂貴并費(fèi)時(shí)的實(shí)地測(cè)試可幫助您降低成本及上市時(shí)間。 珠海大型企業(yè)的仿真軟件下載如果您想了解仿真軟件,兆陽(yáng)科技等著您的上門拜訪!

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   由運(yùn)動(dòng)分析所計(jì)算出來(lái)的應(yīng)力在運(yùn)行拓?fù)溲芯恐埃瑢?duì)您的零件進(jìn)行靜態(tài)研究是一種很好的做法,以確保所應(yīng)用的載荷不會(huì)導(dǎo)致違反線性靜態(tài)假設(shè)的小撓度和低于零件屈服強(qiáng)度的應(yīng)力。創(chuàng)建拓?fù)溲芯颗c靜態(tài)研究沒(méi)有什么不同;材料、載荷和約束都是一樣的。不同的是兩個(gè)新輸入條件:目標(biāo)和約束以及制造控制。拓?fù)溲芯康哪繕?biāo)可以是較大限度地減少零件的質(zhì)量或位移,或使其剛度(較佳剛度重量比)極大化。從較佳剛度重量比(較大剛度)選項(xiàng)開(kāi)始,這是一個(gè)很好的做法。在拓?fù)溲芯科陂g,如果不希望超過(guò)該組件的相對(duì)較大位移,那么通過(guò)位移限制選項(xiàng),該選項(xiàng)的可以較大限度的減少較大位移或較小化質(zhì)量。所有三個(gè)目標(biāo)總是較小化質(zhì)量。

在達(dá)索系統(tǒng)的多物理場(chǎng)跨尺度仿真的戰(zhàn)略計(jì)劃之中,CFD是極其重要的?環(huán),可以讓客戶進(jìn)?更多接近于物理現(xiàn)實(shí)的仿真,因?yàn)楹芏嗟倪吔鐥l件都是從流場(chǎng)過(guò)來(lái)的。為此,在今年9?底,達(dá)索系統(tǒng)完成了對(duì)Exa軟件公司的收購(gòu),它帶給達(dá)索系統(tǒng)?個(gè)全球超越他人的技術(shù):格?-玻爾茲曼流體仿真技術(shù),應(yīng)?于?常極端的湍流分析,這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)1E-6~1E-9秒的時(shí)間尺度內(nèi)的流場(chǎng)分析,在汽車與交通運(yùn)輸、航空航天與國(guó)家防護(hù)、?然資源等多個(gè)?業(yè)領(lǐng)域都有應(yīng)?。例如,在汽車領(lǐng)域,由于對(duì)節(jié)能減排的要求,包括寶馬、特斯拉、豐?在內(nèi)的汽車公司需要準(zhǔn)確進(jìn)?空?動(dòng)?學(xué)、流體聲學(xué)等??的分析,從?在外形設(shè)計(jì)上更?幅度地提升其流線性,減少空?阻?。Exa公司在過(guò)去的20年來(lái),積累了相當(dāng)多的?業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),Exa的加?,?疑讓達(dá)索系統(tǒng)如虎添翼,其3DEXPERIENCE平臺(tái)將能為客戶提供經(jīng)驗(yàn)證的多樣化解決?案產(chǎn)品組合。SolidWorks Simulation:基于PC+WINDOWS的軟件,界面友好,操作簡(jiǎn)單。

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    疲勞分析(可在SolidWorksSimulation中使用)即使引發(fā)的應(yīng)力比所允許的應(yīng)力極限要小很多,反復(fù)裝載和卸載在一段時(shí)間過(guò)后還是會(huì)削弱物體。疲勞分析評(píng)估模型上周期性裝載的效應(yīng)頻率分析(可在SolidWorksSimulation中使用)當(dāng)靜止?fàn)顟B(tài)的實(shí)體受到干擾時(shí),通常會(huì)以一定的頻率振動(dòng),這一頻率也稱作固有頻率或共振頻率。對(duì)于每個(gè)固有頻率,實(shí)體都呈一定的形狀,也稱作模式形狀。頻率分析就是計(jì)算固有頻率和相關(guān)的模式形狀。理論上,實(shí)體具有無(wú)限個(gè)模式。對(duì)于有限元素分析,理論上,有多少個(gè)自由度(DOF),就有多少個(gè)模式。在大多數(shù)情況下,只考慮其中的一些模式。 Simulation仿真軟件適用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大、高度可視化、所見(jiàn)即所得。佛山機(jī)械行業(yè)仿真軟件考試

迅速得到分析結(jié)果,從而比較大限度地縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,降低測(cè)試成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大利潤(rùn)空間。佛山有用的仿真軟件薪資

分析信息SolidWorksSimulationXpress在結(jié)果位置文件夾中生成一名為partname-SimulationXpressStudy.CWR的文件以保存分析結(jié)果。材料、夾具和載荷保存在零件文檔中。如果打開(kāi)已使用SimulationXpress的文檔,但無(wú)法繼續(xù)以前的分析過(guò)程,請(qǐng)?jiān)跉g迎屏幕中單擊選項(xiàng),然后將結(jié)果位置設(shè)置為相關(guān)CWR文件所在的文件夾。保存零件文件的結(jié)果圖表使用文件、另存為將零件文件另存為SolidWorkseDrawing文件時(shí),可包括分析結(jié)果。要達(dá)到此目的,必須在與零件文件相同的文件夾中將分析結(jié)果另存為eDrawings文件,然后使用文件、另存為以eDrawings格式保存零件。 佛山有用的仿真軟件薪資

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