物聯(lián)網(wǎng)大流量卡

    商品別名廣告機(jī)物聯(lián)網(wǎng)卡,智能道閘物聯(lián)卡,智能電梯物聯(lián)卡,智能穿戴物聯(lián)卡語音卡面向地區(qū)全國(guó)品牌其它適用品牌其它顏色其它工藝其它適用型號(hào)其它材質(zhì)其它廣告機(jī)物聯(lián)網(wǎng)卡、智能道閘物聯(lián)卡、智能電梯物聯(lián)卡、智能穿戴物聯(lián)卡語音卡物聯(lián)網(wǎng)卡在很多行業(yè)都實(shí)現(xiàn)了智能應(yīng)用，尤其是在智能穿戴設(shè)備市場(chǎng)上，也得到了迅速的發(fā)展，智能穿戴設(shè)備是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，直接穿在身上或是整合配件里的一種便攜式設(shè)備，目前，可穿戴設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域越來越多，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)人們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。而物聯(lián)卡作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下衍生產(chǎn)物，也給智能穿戴更帶了很強(qiáng)大的數(shù)據(jù)功能。GPS定位：通過物聯(lián)卡，你的穿戴設(shè)備將不再需要通過手機(jī)就能隨時(shí)隨地的連接上互聯(lián)網(wǎng)。通過網(wǎng)絡(luò)我們就可以實(shí)現(xiàn)GSP定位。智能感應(yīng)：可以實(shí)時(shí)收集行走步數(shù)、睡眠質(zhì)量、心率、卡路里等等數(shù)據(jù)，可以讓你清晰的了解你的生活軌跡。語音通話：通過物聯(lián)卡，內(nèi)置了振動(dòng)模塊的智能手環(huán)會(huì)在電話、短信過來時(shí)發(fā)出振動(dòng)來喚醒佩戴者。移動(dòng)、聯(lián)通、電信商用物聯(lián)網(wǎng)卡，11位13位號(hào)段都有2M—500GB物聯(lián)網(wǎng)卡（流量卡）2G、3G、4G模塊及NB模塊1、PC端、手機(jī)端雙管理平臺(tái)，一鍵查詢。橙芽物聯(lián)，專注于物聯(lián)卡領(lǐng)域服務(wù)與發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)大流量卡

    本發(fā)明屬于物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)備系統(tǒng)。背景技術(shù)：物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時(shí)代的重要發(fā)展階段。其一，物聯(lián)網(wǎng)的和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；其二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信，也就是物物相息。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展，與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)，不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。因此，應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的，以用戶體驗(yàn)為的創(chuàng)新?，F(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)上傳不及時(shí)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)備系統(tǒng)，通過天線獲取電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)信息，通過物理讀寫器對(duì)電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別的過程快速準(zhǔn)確；在通過數(shù)據(jù)協(xié)議處理器完成對(duì)電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)信息的編/解碼，并在此將編/解碼電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行邏輯存儲(chǔ)，將處理的記錄通過PC端進(jìn)行顯示。為解決上述技術(shù)問題。物聯(lián)卡是哪里來的工業(yè)設(shè)備物聯(lián)卡： 長(zhǎng)途抄表、路燈監(jiān)測(cè)、機(jī)械重工物聯(lián)網(wǎng)等。

    開關(guān)機(jī)信息、PDP狀態(tài)、IP地址查詢、短信失敗原因查詢等）、流量信息查詢、流量余額提醒等功能。6、終端管理：在終端管理方面為客戶提供終端管理、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程升級(jí)等，讓用戶時(shí)刻掌握終端狀態(tài)，出現(xiàn)故障及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并幫助用戶快速故障定位。7、用戶自主管理：物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)向客戶分配專有帳號(hào)，或?yàn)閼?yīng)用平臺(tái)提供直連的API接口，滿足客戶對(duì)終端的工作狀態(tài)、通信狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)自主管理的需求。物聯(lián)卡套餐這么便宜，開張物聯(lián)卡選個(gè)29塊錢包100G的套餐先用著吧。什么是物聯(lián)卡物聯(lián)卡是由運(yùn)營(yíng)商（中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信）提供，用來滿足智能硬件的聯(lián)網(wǎng)、管理，以及集團(tuán)公司的移動(dòng)信息化應(yīng)用需求的4G/3G/2G流量卡。物聯(lián)網(wǎng)卡不能打電話，發(fā)短信，專注于上網(wǎng)，所以說它是一張流量卡。為什么有卡商宣稱其產(chǎn)品支持短信語音功能？業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)：原來早有一批147開頭11位的物聯(lián)網(wǎng)卡，這批物聯(lián)網(wǎng)卡支持語音。因此可以打電話，價(jià)格很便宜，被有些代理商偷偷拿到C端市場(chǎng)去賣了。后來運(yùn)營(yíng)商停止發(fā)11位的卡了。所以，現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)卡都是13位的，只能上網(wǎng)。不能語音。短信也是有限制的。相信大家在瀏覽一些視頻網(wǎng)站、新聞時(shí)，會(huì)經(jīng)?？吹竭@些關(guān)于銷售物聯(lián)卡的信息，眾所周知。

    智能地鎖系統(tǒng)包括微處理器MCU、地磁感應(yīng)車輛檢測(cè)模塊、地鎖機(jī)械裝置和物聯(lián)網(wǎng)通信模塊；地磁感應(yīng)車輛檢測(cè)模塊、地鎖機(jī)械裝置的控制模塊和物聯(lián)網(wǎng)通信模塊分別連接到微處理器；物聯(lián)網(wǎng)通信模塊采用NB-IOT通信模塊；智能地鎖系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)通信模塊與互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)進(jìn)行信息的交互；互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)包括云計(jì)算平臺(tái)和大數(shù)據(jù)中心；所述大數(shù)據(jù)中心包括服務(wù)器、存儲(chǔ)單元和數(shù)據(jù)處理單元。互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)還連接有充電樁系統(tǒng)，在已安裝充電樁的電動(dòng)汽車停車位上安裝智能車鎖，通過物聯(lián)網(wǎng)，將車位的位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。用戶終端包括智能手機(jī)或平板電腦或電腦；用戶終端安裝有電動(dòng)汽車車位智能管理電動(dòng)汽車智能停車APP。地磁感應(yīng)車輛檢測(cè)模塊采用HMC5983地磁傳感器，當(dāng)車輛通過時(shí)對(duì)地球磁場(chǎng)的影響來完成車輛檢測(cè)，通過HMC5983地磁傳感器檢測(cè)該信號(hào)變化，得到車輛是否存在的信息。NB-IoT通信模塊實(shí)時(shí)將檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳至云端服務(wù)器，云端指令也通過NB-IoT通信模塊下發(fā)至智能地鎖。應(yīng)用云端命令，通過用戶終端的電動(dòng)汽車智能停車APP來控制智能地鎖的上鎖、解鎖、查詢智能地鎖狀態(tài)等功能。具體通過APP查看當(dāng)前周邊的電動(dòng)汽車停車場(chǎng)信息，對(duì)空閑可充電車位進(jìn)行管理，提供預(yù)約功能。主要用于共享單車、移動(dòng)支付、智能城市、自動(dòng)售賣機(jī)等領(lǐng)域，不面向個(gè)人用戶。

    現(xiàn)有公開智能地鎖及地鎖智能系統(tǒng)，號(hào)，提供了一種智能地鎖，包括殼體、鎖桿、處理器和動(dòng)力源，控制器可以控制動(dòng)力源的輸出功率和輸出方向，鎖桿與動(dòng)力源連接，鎖桿通過動(dòng)力源的帶動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)開啟與關(guān)閉地鎖，殼體內(nèi)設(shè)置有信號(hào)收發(fā)器，信號(hào)收發(fā)器與處理器連接，用戶通過外界無線指令可以控制智能地鎖，無需用戶下車手動(dòng)打開地鎖；地鎖智能系統(tǒng)包括服務(wù)器、終端APP和的智能地鎖；智能地鎖上設(shè)置有二維碼；用戶使用終端APP掃描智能地鎖上的二維碼，終端APP向服務(wù)器發(fā)送信號(hào)，然后服務(wù)器向智能地鎖發(fā)送信號(hào)，能化的利用有限的車位資源。上述公開技術(shù)方案針對(duì)地鎖內(nèi)設(shè)置的信號(hào)收發(fā)器與用戶端進(jìn)行地鎖的開啟與關(guān)閉的控制，無法解決對(duì)車位的共享管理。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)與地磁檢測(cè)的充電車位智能地鎖，通過基于地磁感應(yīng)車輛檢測(cè)模塊和物聯(lián)網(wǎng)通信模塊實(shí)現(xiàn)智能地鎖的狀態(tài)信息實(shí)時(shí)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控智能地鎖，解決了現(xiàn)有的智能地鎖功能單一、無法與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，管理不便等問題。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型為基于物聯(lián)網(wǎng)與地磁檢測(cè)的充電車位智能地鎖，包括用于停車位的智能地鎖系統(tǒng)；其中。企業(yè)可以依靠物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)售貨機(jī)的移動(dòng)支付。廣東物聯(lián)網(wǎng)卡余額

當(dāng)您的設(shè)備發(fā)生異常時(shí)，企業(yè)用戶可以通過管控平臺(tái)查詢到設(shè)備狀態(tài)和流量使用情況。物聯(lián)網(wǎng)大流量卡

    具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-2所示，本發(fā)明為基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)備系統(tǒng)，包括嵌入式處理平臺(tái)、GPRS定位單元、RFID識(shí)別裝置、圖像采集單元；嵌入式處理平臺(tái)安裝在貨運(yùn)汽車上；嵌入式處理平臺(tái)設(shè)有數(shù)據(jù)接口；GPRS定位單元的數(shù)據(jù)輸出端、RFID識(shí)別裝置的數(shù)據(jù)輸出端、圖像采集單元的數(shù)據(jù)輸出端均與數(shù)據(jù)接口相聯(lián)；包括flash處理模塊、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心；圖像采集單元將采集的圖像信息上傳至嵌入式處理平臺(tái)，并通過flash處理模塊對(duì)圖像信息進(jìn)行處理；遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通過無線通信模塊獲取嵌入式處理平臺(tái)的工作數(shù)據(jù)；在貨運(yùn)汽車上安裝的GPRS定位單元濕濕的更新貨運(yùn)汽車的位置信息并上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，圖像采集單元實(shí)時(shí)記錄貨運(yùn)汽車周側(cè)的環(huán)境的圖像信息，通過無線通信單元上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心進(jìn)行保存。RFID識(shí)別裝置包括數(shù)據(jù)協(xié)議處理器、物理讀寫器；數(shù)據(jù)協(xié)議處理器包括編/解碼模塊、命令/響應(yīng)模塊、邏輯內(nèi)存。物聯(lián)網(wǎng)大流量卡