《企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),多舉措助力高質(zhì)量發(fā)展》
《SaaS 智能云平臺(tái):企業(yè)發(fā)展的新引擎與未來(lái)趨勢(shì)》
《SaaS 云平臺(tái)領(lǐng)域新動(dòng)態(tài)》
《數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮:企業(yè)、峰會(huì)與政策齊發(fā)力》
《三款創(chuàng)新 SaaS 智能云平臺(tái)發(fā)布,助力行業(yè)發(fā)展》
《SaaS 云平臺(tái)帶領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)智能化新潮流》
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:企典數(shù)智助力企業(yè)煥發(fā)新生機(jī)
企典數(shù)智:幫助中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新篇章
《產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,企業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇》
《企業(yè)積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新發(fā)展贏先機(jī)》
工廠要做一個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),應(yīng)該要注意1.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)之前,負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)計(jì)的人員一定要先了解建庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件,主要包括有氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷、地震情況以及其他環(huán)境的影響,只有充分的了解好這些因素之后,才能夠確定建庫(kù)的位置。
2.除了上述所說(shuō)的之外,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)前還需要制定出第三物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的投資以及人員配置等計(jì)劃,這樣才能夠更好的確定倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)模和機(jī)械化以及自動(dòng)化的程度,從而更好的保證倉(cāng)庫(kù)在后期使用中的效果。區(qū)域劃分
立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗?,不能夠共同存?chǔ),所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。例如:重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……
智能倉(cāng)儲(chǔ)使用物聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和其他技術(shù)來(lái)自動(dòng)化工作流程并提高效率。湛江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)推薦
由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝,又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小,但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國(guó)家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的***,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積,使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的信息管理,減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò),提高了工作效率。同時(shí),立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在入庫(kù)出庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化,搬運(yùn)工作安全可靠,減少了貨品的破損率。 惠州**自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容利用率高;進(jìn)出庫(kù)管理方便。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用前列的集成化物流理念,采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù),通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份1.貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2.托盤(pán)(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。3.巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。4.輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主??梢耘c其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。輸送機(jī)種類非常多,常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī)機(jī),皮帶機(jī)等。
倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼,還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。在立體倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的有堆垛機(jī)設(shè)備,但是堆垛機(jī)的重量很大,在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,在對(duì)倉(cāng)庫(kù)地面造成很大損傷的同時(shí)也會(huì)磨損設(shè)備自身的底座。座椅在進(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)時(shí)候需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),尤其是它的受力承載能力設(shè)計(jì),需要考慮到倉(cāng)庫(kù)中會(huì)使用哪些倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,需明確他們面造成的壓力,設(shè)計(jì)出能夠承受這種壓力的地面,減少相關(guān)設(shè)備和地面的磨損程度采用托盤(pán)式貨箱儲(chǔ)存貨物,貨物的破損率降低;庫(kù)內(nèi)容易進(jìn)行溫度濕度控制,有利于物資的保管。天津自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)訂制價(jià)格
每條巷道出貨速度超過(guò)50托/小時(shí),遠(yuǎn)高于叉車,保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨速度。湛江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)推薦
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(AS/RS/System)是可對(duì)集裝單元貨物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化儲(chǔ)取和計(jì)算管理的倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由幾大系統(tǒng)組成,其中包含了主要的貨架系統(tǒng),還有:堆垛機(jī)系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)輸送系統(tǒng)、托盤(pán)及物料、控制系統(tǒng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廣泛應(yīng)用于第三方物流業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、電線電纜業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、印刷出版業(yè)、電子業(yè)、化工業(yè)、紡織業(yè)、食品業(yè)以及新能源電池業(yè)等等。我們公司承攬自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體方案的設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、售后維護(hù)等全套服務(wù),提供交鑰匙工程。湛江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)推薦