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自動(dòng)化立體庫(kù)作為現(xiàn)在物流系統(tǒng)中的重bai要組成部分,是du一種用于存放貨物的多層高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。它由立體貨架、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、搬運(yùn)設(shè)備、托盤(pán)、管理信息系統(tǒng)及其他wai圍設(shè)備構(gòu)成。能按指令自動(dòng)完成存儲(chǔ)作業(yè),并能對(duì)庫(kù)存貨位進(jìn)行自動(dòng)管理,在現(xiàn)代化企業(yè)中發(fā)揮了重大作用。自動(dòng)化立體bai倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱(chēng)立體倉(cāng)庫(kù).一般是指采用幾du層、十幾層乃至幾十層高zhi的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相dao應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù).由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn).與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS。明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程。四川自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)值得推薦
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(AS/RS/ System)是可對(duì)集裝單元貨物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化儲(chǔ)取和計(jì)算管理的倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由幾大系統(tǒng)組成,其中包含了主要的貨架系統(tǒng),還有:堆垛機(jī)系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)輸送系統(tǒng)、托盤(pán)及物料、控制系統(tǒng)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廣泛應(yīng)用于第三方物流業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、電線電纜業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、印刷出版業(yè)、電子業(yè)、化工業(yè)、紡織業(yè)、食品業(yè)以及新能源電池業(yè)等等。我們公司承攬自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體方案的設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、售后維護(hù)等全套服務(wù),提供交鑰匙工程。 湛江本地自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)根據(jù)概率論原理,同一工作失誤犯第二次的可能性是很低的。
智能倉(cāng)儲(chǔ)主要表現(xiàn)在:1.數(shù)據(jù)采集及時(shí)、過(guò)程精細(xì)管理、全自動(dòng)化智能導(dǎo)向,提高工作效率;2.精確定位管理、狀態(tài)監(jiān)控,充分利用有限倉(cāng)庫(kù)空間;3.貨品上架和下架,全智能按先進(jìn)先出自動(dòng)分配上下架庫(kù)位,避免人為錯(cuò)誤;4.實(shí)時(shí)掌控庫(kù)存情況,合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存;5.通過(guò)對(duì)批次信息的自動(dòng)采集,實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)或銷(xiāo)售過(guò)程的可追溯性。更為重要的是,條碼管理促進(jìn)公司管理模式的轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)的依靠經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽烤_的數(shù)字分析管理,從事后管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮泄芾怼?shí)時(shí)管理,加速了資金周轉(zhuǎn),提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度,這些必將增強(qiáng)公司的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。一個(gè)比較大的特點(diǎn)就是多功能集成化,它以存在于現(xiàn)實(shí)中的物理倉(cāng)庫(kù)為平臺(tái),以網(wǎng)絡(luò)為橋梁,通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RFID技術(shù)、信息軟件技術(shù)等。巷道有軌堆垛機(jī)、多層穿梭車(chē)輸送分揀設(shè)備:滾筒、皮帶輸送機(jī),提升機(jī)。
自動(dòng)化立體庫(kù)的庫(kù)存量很大,存取貨物的速度快,管理水平高,能為企業(yè)減少各種成本、提高生產(chǎn)率、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化功能,所以說(shuō)自動(dòng)化立體庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展有著很強(qiáng)的趨勢(shì)。
主要發(fā)展趨勢(shì)是:①自動(dòng)化管理水平的不斷提高,出入庫(kù)能力增強(qiáng);②與企業(yè)的工藝流程更為緊密,與生產(chǎn)和銷(xiāo)售物流成為一個(gè)組成部分;③存儲(chǔ)貨物種類(lèi)日益增多,適用范圍更加廣;④倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性和可靠性不斷提高。
對(duì)于自動(dòng)化立體庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)一些**的鑒定,還有就是在現(xiàn)在市場(chǎng)的需求下,自動(dòng)立體庫(kù)的發(fā)展是未來(lái)的發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)行存取操作的企業(yè)文化。 按自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)聯(lián)接的緊密程度分為**型,半緊密型和緊密型倉(cāng)庫(kù)。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),也叫自動(dòng)存取倉(cāng)庫(kù),是指在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于機(jī)械、家電、汽車(chē)、食品等行業(yè)。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)具有作業(yè)迅速、準(zhǔn)確的特點(diǎn),一般出入庫(kù)頻繁的商品使用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)較合適,否則自動(dòng)化的上述特點(diǎn)便不能得到充分的體現(xiàn)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)要求均衡的作業(yè),出入庫(kù)頻率不可忽高忽低,。否則倉(cāng)庫(kù)作業(yè)停頓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或時(shí)松時(shí)緊都不利于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)揮應(yīng)有的效用。應(yīng)當(dāng)看到,影響倉(cāng)庫(kù)作業(yè)頻率和均衡程度的因素不在倉(cāng)庫(kù)本身,主要是存貨、供貸和用貨部門(mén)的支配。因此,建立和使用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)時(shí)應(yīng)有充分的準(zhǔn)備。 按貨物存取形式分為單元貨架式,移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。東莞自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)哪個(gè)牌子好
立體庫(kù)主要由高層貨架、托盤(pán)(貨箱)、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。四川自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)值得推薦
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的重要設(shè)備——堆垛機(jī),通過(guò)手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處。它由機(jī)架(上橫梁、下橫梁、立柱)、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。
①堆垛機(jī)形式的確定:堆垛機(jī)形式多種多樣,包括單軌巷道式堆垛機(jī)、雙軌巷道式堆垛機(jī)、轉(zhuǎn)巷道式堆株機(jī)、單立柱堆垛機(jī)、雙立柱堆垛機(jī)等等。
②堆垛機(jī)速度的確定:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的流量要求,計(jì)算出堆垛機(jī)的水平速度、提升速度及貨叉速度。
③其它參數(shù)及配置:據(jù)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)情況及用戶的要求選定堆垛機(jī)的定位方式、通訊方式等。堆垛機(jī)的配置可高可低,視具體情況而定。
四川自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)值得推薦