吸送式氣力輸送的類型按吸料點(diǎn)數(shù)分,吸送式裝置有單點(diǎn)吸料和多點(diǎn)吸料兩種。多點(diǎn)吸料的每個(gè)吸送系統(tǒng)通??捎?~4點(diǎn)同時(shí)進(jìn)料,它要求各個(gè)吸料口的吸料量必須相對(duì)穩(wěn)定,也可以各點(diǎn)輪流吸料,即部分吸口吸料,其余吸口暫時(shí)關(guān)閉,交替作業(yè)。這種類型多用于廠內(nèi)吸送或卸船機(jī)清艙階段的吸送。按輸送量分,吸送式裝置有大型的和小型的。小型裝置的生產(chǎn)率通常為每小時(shí)數(shù)百公斤至數(shù)十噸;大型裝置的生產(chǎn)率可由100t/h至每小時(shí)數(shù)百噸。按氣源動(dòng)力裝置分有電動(dòng)的和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩類。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的用得很大范圍,而內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的多用于小型流動(dòng)式裝置和浮游式裝置。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料,作業(yè)范圍廣。浙江負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
閥門故障導(dǎo)致的堵塞:進(jìn)氣閥故障:進(jìn)氣閥是輸送氣源的主要進(jìn)氣閥,一旦因故障失去氣源,輸灰管會(huì)直接堵塞。助吹閥故障:助吹閥用于輔助長(zhǎng)距離輸送助吹劑至貯灰場(chǎng),如果輸灰管堵塞,堵塞的位置在倉(cāng)泵后面,主輸灰管出來,需要檢查助吹閥的工作情況,排污閥卡住故障等,會(huì)造成輸灰總管輸送壓力低,造成管道堵塞。減壓閥故障:減壓閥用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的氣源壓力,進(jìn)氣壓力過高或過低都會(huì)影響輸送效果,一般設(shè)置在0.3MPA左右,減壓閥應(yīng)定期清洗,保持其內(nèi)部清潔無堵塞,否則會(huì)因減壓閥堵塞不進(jìn)氣而造成管道堵塞。浙江負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)之后,部分物料在管道中聚集,呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)輸送;
氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料,與傳統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸相比,具有更高的運(yùn)輸效率,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)和管理,因此,氣力輸送已應(yīng)用于火力發(fā)電、鋼鐵冶煉、水泥等行業(yè)的裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和粉體工程單元作業(yè)中,此外,隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,改善工業(yè)粉塵污染將促進(jìn)氣力輸送行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。從氣力輸送系統(tǒng)廠家的出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,推動(dòng)了氣力輸送的不斷發(fā)展,就氣力輸送能力的研究而言,短距離密相氣力輸送仍是主要方法,主要解決粉體氣力輸送問題,工廠內(nèi)部或工廠之間的近距離氣力輸送問題,長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,通常采用多級(jí)接力或串聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),但在場(chǎng)地條件有限或征地困難的情況下,仍難以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送。
氣力輸送系統(tǒng):現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選氣力輸送系統(tǒng)是通過封閉管道將粉末、顆粒等物料傳送到目標(biāo)位置的一種高效輸送方式,利用空氣動(dòng)力將粉體、顆粒及其他物料輸送到靶標(biāo)位置。相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械輸送,氣力運(yùn)輸以其清潔、環(huán)保、高效、方便等諸多特點(diǎn),在現(xiàn)代工業(yè)中成為必不可少的物料傳輸方案,在食品、醫(yī)藥、化工、建材等諸多行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。利用壓縮空氣產(chǎn)生的氣流,在輸送管道中懸浮或移動(dòng)物料,送達(dá)指定位置,是氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)作原理。這種方式不僅效率高,而且由于密閉性強(qiáng),在運(yùn)送過程中,可以有效避免物料被污染或造成滲漏。特別是在需要保持衛(wèi)生條件的醫(yī)藥、食品行業(yè),通過氣力輸送系統(tǒng),在保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、提高潔凈度的同時(shí),能夠大幅度減少粉塵飛揚(yáng)。吸送式氣力輸送機(jī)如圖,它采用鼓風(fēng)機(jī)從整個(gè)管路系統(tǒng)中抽氣,使管道內(nèi)的氣體壓力低于外界大氣壓力。
粉體氣力輸送系統(tǒng):物料處理的高效之選精細(xì)控制,適應(yīng)多樣物料粉體物料種類繁多,從輕質(zhì)的糖粉到高密度的礦物粉,物料特性各不相同,對(duì)輸送系統(tǒng)的要求也大相徑庭。粉體氣力輸送系統(tǒng)配備智能化控制模塊,能夠靈活調(diào)整輸送速度、氣流壓力及物料流量,從而滿足不同物料的輸送需求。無論是易碎的顆粒,還是易潮解的粉體,都能得到精細(xì)且溫和的輸送,避免物料損壞或性能改變。減少堆積,優(yōu)化處理效率粉體物料容易因靜電、濕氣等原因在輸送管道中堆積,從而影響輸送效率甚至造成堵塞。粉體氣力輸送系統(tǒng)通過優(yōu)化氣固混合流動(dòng)模式,降低了物料在管道內(nèi)的停留時(shí)間,同時(shí)避免了料流不暢的問題。此外,系統(tǒng)的自清潔設(shè)計(jì)還能在輸送完成后自動(dòng)清空管道內(nèi)部殘留物,確保每次輸送的物料處理效率始終處于比較好狀態(tài)。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸,氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可減少環(huán)境污染。紹興管鏈輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
氣力輸送機(jī)的功率消耗較其他輸送機(jī)大。稀相氣力輸送的動(dòng)力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍;浙江負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
優(yōu)點(diǎn):吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式,目前在世界上使用仍然十分,這是因?yàn)樗司哂猩鲜龅倪m應(yīng)條件外,還具有許多突出的優(yōu)點(diǎn):a.平均生產(chǎn)率高,吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%;因能自行集料,所需操作工人數(shù)少,且能比較大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。b.構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊,安裝方便,重量輕,造價(jià)低,且能減小安裝場(chǎng)地(碼頭)負(fù)載。c.操作靈活簡(jiǎn)單,使用方便,管理維修費(fèi)用低。d.運(yùn)動(dòng)部件少,工作可靠,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。e.吸送糧食類物料時(shí),輸送過程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵,蒸發(fā)部分水分,減小糧食霉變,提高產(chǎn)品質(zhì)量。f.露天作業(yè)時(shí),不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制。浙江負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)