景德鎮(zhèn)非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家

來源: 發(fā)布時間:2022-08-16

    為了提高車身漆面缺陷檢測的效率和準(zhǔn)確性,本研究利用計算機視覺技術(shù)和深度學(xué)習(xí)方法,以小樣本為基礎(chǔ)實現(xiàn)了車身漆面缺陷的自動檢測。首先,為了實時采集車身油漆缺陷圖像,本文提出了一種新的數(shù)據(jù)增強算法,以增強數(shù)據(jù)庫處理小樣本數(shù)據(jù)過擬合現(xiàn)象的能力。針對汽車涂料固有的缺陷特征,通過改進MobileNet-SSD網(wǎng)絡(luò)的特征層,優(yōu)化邊界框的匹配策略,提出了一種改進的MobileNet-SSD算法,用于油漆缺陷的自動檢測。實驗結(jié)果表明,改進的MobileNet-SSD算法可以檢測出六種傳統(tǒng)車身漆膜的缺陷,準(zhǔn)確率超過95%,比傳統(tǒng)SSD算法快10%,可以實現(xiàn)實時、準(zhǔn)確的車身漆面缺陷檢測。車身主要由鋼制成,長時間暴露在空氣中容易被氧化和腐蝕。涂漆后,將在車身表面形成一層保護膜,該保護膜會阻擋空氣并使其具有良好的耐腐蝕性。此外,車身漆膜的光滑度在一定程度上影響著人們的購車欲望。同樣,如果噴漆不徹底或涂料中含有雜質(zhì),會加速汽車的腐蝕,降低消費者的購買意愿。目前,生產(chǎn)線中的大多數(shù)人彩繪缺陷都是通過人工目測來檢測的。長時間在高度光線下工作并受許多主觀因素(例如情緒,視覺疲勞等)影響的工人,將降低缺陷檢測的效率并提高檢測成本。因此。打破了漆面質(zhì)量缺陷自動檢測技術(shù)被國外壟斷的現(xiàn)狀,同時應(yīng)用機器人識別的新模式,實現(xiàn)了技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力。景德鎮(zhèn)非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家

汽車面漆檢測設(shè)備

漆面缺陷自動檢測系統(tǒng)可實現(xiàn)不同車型油漆車身表面缺陷的自動化檢測。系統(tǒng)基于3D視覺成像原理,結(jié)合先進的圖像處理與機器學(xué)習(xí)技術(shù),快速可靠地識別瑕疵,實現(xiàn)漆面缺陷實時檢測、自動分類與測量.適用于涂裝車間面漆線烘房后端,在面漆烘干后進行表面缺陷檢測,檢測結(jié)果用于后端工人或機器人打磨、拋光。臟污類缺陷(如臟點、纖維等)與變形類缺陷(如縮孔、坑包等)均可檢測,小可檢尺寸高達(dá)0.2mm,檢出率高達(dá)99%以,各種顏色表面(包括黑、白、灰、紅、藍(lán)等)均可實現(xiàn)精細(xì)。


江蘇工業(yè)質(zhì)檢汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家通過客觀一致的檢查,實現(xiàn)100%的缺陷檢測、分類和分析,從而得出關(guān)于缺陷原因的結(jié)論。

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機器視覺缺陷檢測是基于缺陷庫的比對和匹配來判別缺陷是否超出要求,缺陷檢測需要建被檢測物品的缺陷庫,并通過快速比對實物與缺陷庫來代替人眼作出是否合格的判別。缺陷檢測需要盡可能大的光學(xué)視場,以能分辨出小缺陷要求為極限分辨率的標(biāo)準(zhǔn)(由于人眼的極限分辨率是0.1mm,因此,缺陷檢查一般需要挑出大于0.1mm,可能大的光學(xué)視場,即盡可能小的光學(xué)倍率和盡量大的景深水提高效率,這與尺寸測量的要求正好相反。機器視覺檢測系統(tǒng)基于高分辨率工業(yè)相機和視覺軟件,可對產(chǎn)品進行外觀檢測、尺寸測量、角度測量、字符識別等。缺陷檢測系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求及設(shè)定的技術(shù)指標(biāo)要求自動進行檢測,并對有缺陷部位進行標(biāo)識,或者根據(jù)需要自動分揀、剔除,為行業(yè)檢測提供比較好解決方案,提高系統(tǒng)的自動化程度。

    15s內(nèi)采集3000幀圖像,使用不同角度光線檢查車身漆面情況,數(shù)據(jù)表明此套系統(tǒng)可改善82%車身噴涂質(zhì)量和客戶滿意度。2、德國寶馬2007年寶馬Dingolfing工廠針對reflectCONTROL漆膜缺陷檢測系統(tǒng)進行測試,其視覺系統(tǒng)由一臺大屏和四臺200w相機組成,每個位置采集8幀圖像,通過4臺機器人并聯(lián)使用。終在60s節(jié)拍內(nèi)完成30個位置檢測,檢出率在98%以上(缺陷小直徑)。3、德國梅賽德斯-奔馳2007年奔馳Rastatt工廠使用ISRAVISION公司CarPaintVision系統(tǒng)進行缺陷檢測測試,每套系統(tǒng)含兩個側(cè)面機器人和一個水平面機器人,在60s節(jié)拍內(nèi)完成全車掃描,終獲得(缺陷小直徑)??偨Y(jié)基于機器視覺的自動化漆面缺陷檢測系統(tǒng),不受人工主觀性和汽車顏色等外界環(huán)境的影響,極大地提高了生產(chǎn)效率并改善了噴涂質(zhì)量?;谏疃葘W(xué)習(xí)的圖像處理算法。

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    本發(fā)明涉及汽配領(lǐng)域,尤其是一種汽車外漆修補拋光一體機。背景技術(shù):隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展,汽車進入了千家萬戶,汽車再駕駛過程中難免存在磕碰劃痕,傳統(tǒng)的劃痕修補方法需要將劃痕周邊貼上紙張避免補漆時造成周邊汽車表面油漆被污染,這種方法操作不便且容易損壞汽車表層油漆,傳統(tǒng)的補漆設(shè)備需要人手動噴涂,導(dǎo)致噴涂不均勻,因此有必要設(shè)置一種汽車外漆修補拋光一體機改善上述問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種汽車外漆修補拋光一體機,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,從而提高設(shè)備的實用性。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明的一種汽車外漆修補拋光一體機,包括機身以及設(shè)置于所述機身底壁內(nèi)開口向下的轉(zhuǎn)動腔,所述轉(zhuǎn)動腔圓周壁內(nèi)設(shè)置有開口向下的環(huán)形滑槽,所述環(huán)形滑槽內(nèi)可滑動的設(shè)置有用于防止油漆擴散的密封罩,所述密封罩與所述環(huán)形滑槽頂壁間設(shè)置有頂壓彈簧,所述轉(zhuǎn)動腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有轉(zhuǎn)動架,所述轉(zhuǎn)動架底壁內(nèi)設(shè)置有左右對稱兩個開口向下的滑動槽,所述滑動槽內(nèi)可滑動的設(shè)置有滑動塊,左右兩個所述滑動槽之間設(shè)置有傳動腔,所述傳動腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有螺紋套,所述螺紋套內(nèi)設(shè)置有左右貫通的螺紋孔。我們的設(shè)備可實現(xiàn)全自動檢測,檢出率高達(dá)99%。呼和浩特全自動汽車面漆檢測設(shè)備品牌

隨著工業(yè)4.0時代的到來,這一趨勢不可逆轉(zhuǎn)。景德鎮(zhèn)非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家

    由此可以建立如下公式進行計算,由此即可形成更加直觀且定量的自動檢測系統(tǒng)缺陷檢出率和單車誤報的評價指標(biāo)。缺陷檢出率=檢出缺陷/檢出缺陷+未檢出缺陷×100%;系統(tǒng)單車誤報=總誤報缺陷個數(shù)/總檢查車輛數(shù)量。為了進一步驗證自動檢測系統(tǒng)的檢測成效,還應(yīng)建立相應(yīng)的工作組,由規(guī)劃、質(zhì)保和涂裝車間進行有效結(jié)合,一方面保證每日生產(chǎn)線上有效落實Audit查驗車身的方式,另一方面就要在每日生產(chǎn)的過程中,進行一定數(shù)量的自動檢測系統(tǒng)車身檢驗,并將自動檢測結(jié)果與Audit檢查結(jié)果進行對照,由此獲悉檢出缺陷、未檢測出缺陷和誤報缺陷等相關(guān)的數(shù)據(jù)。此外,針對不同車身顏色的情況,還可以建立檢出率和單車誤報的統(tǒng)計表。自動檢測系統(tǒng)在檢測過程中受到顏色的影響相對較小,其檢出率與單車誤報缺陷次數(shù)相對穩(wěn)定,雖然存在個別波動情況,但總體而言并沒有出現(xiàn)較大差異,且很大程度上其差異原因在于系統(tǒng)設(shè)置的敏感性不同。在出現(xiàn)誤報缺陷的情況下,人工查看后確認(rèn)無缺陷則可以不做返修處理工作。而自動檢測系統(tǒng)在批量生產(chǎn)運行過程中,還表現(xiàn)出額外的效果與優(yōu)勢,比如減少了人工勞動力,降低了人力標(biāo)準(zhǔn),提高了生產(chǎn)的自動化效果等。在傳統(tǒng)的報交線上,工人需要負(fù)責(zé)兩方面的工作。景德鎮(zhèn)非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家

    領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)(江蘇)有限公司成立于2019年,公司總部地址位于武進區(qū)天安數(shù)碼城內(nèi)獨棟12-2#寫字樓。我們的種子企業(yè)“l(fā)ing先光學(xué)技術(shù)(常熟)有限公司”成立于2014年,是國家高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小型企業(yè)、江蘇省民營科技企業(yè)、雛鷹企業(yè)。知識產(chǎn)權(quán)80余項(發(fā)明專利8項)。內(nèi)核團隊:教授2名、博士2名、行業(yè)渠道關(guān)鍵人4人。長期穩(wěn)定與復(fù)旦大學(xué)、大連理工大學(xué)合作。底層技術(shù)包括:光學(xué)(相位偏折、白光干涉、白光共焦、深度學(xué)習(xí));MicroLED(發(fā)光器件、透明顯示、微型投影)。是做一件“利用光學(xué)進行工業(yè)質(zhì)量檢測設(shè)備的生產(chǎn)和制造”。自主開發(fā)光學(xué)系統(tǒng)和底層內(nèi)核算法,擁有十年以上行業(yè)經(jīng)驗,主要應(yīng)用于:汽車玻璃檢測行業(yè)、片材檢測行業(yè)、半導(dǎo)體材料檢測行業(yè),我們的戰(zhàn)略新產(chǎn)品:微米級光刻機已經(jīng)完成版流片,也正在一步步趨于穩(wěn)定和成熟。公司在科技的浪潮中,已經(jīng)具有將內(nèi)核技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的經(jīng)驗與能力。公司是高科技、高成長性企業(yè),公司不斷的夯實自身技術(shù)基礎(chǔ),愿成為中國工業(yè)發(fā)展中奠基石的一份子,打破國外的智能裝備的,樹名族自有高技術(shù)品牌。