嘉興表面形貌檢測(cè)設(shè)備咨詢

    全文摘要本發(fā)明提供一種外觀檢測(cè)設(shè)備及方法。該設(shè)備包括傳送帶、至少兩個(gè)黑白相機(jī)、至少兩個(gè)彩色相機(jī)、至少四個(gè)鏡頭、至少四個(gè)傳感器、至少一個(gè)環(huán)形光源、至少一個(gè)同軸光源和數(shù)據(jù)處理單元。至少兩個(gè)黑白相機(jī)和至少兩個(gè)彩色相機(jī)依次沿傳送帶的傳送方向設(shè)置，在平行于傳送帶的平面內(nèi)沿與傳送帶的傳送方向相交的直線方向排列。每個(gè)黑白相機(jī)和每個(gè)彩色相機(jī)分別連接一個(gè)鏡頭，并連接一個(gè)環(huán)形光源或一個(gè)同軸光源。傳感器依次沿傳送帶的傳送方向設(shè)置，感知待檢物的位置信息并開啟自身對(duì)應(yīng)的相機(jī)和光源。數(shù)據(jù)處理單元對(duì)拍照結(jié)果進(jìn)行圖像信息處理，確定待檢物的缺陷位置。采用本發(fā)明提供的外觀檢測(cè)設(shè)備及方法，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)玻璃材質(zhì)的表面進(jìn)行有效的外觀檢測(cè)。偏折及干涉光學(xué)技術(shù)jingzhun檢測(cè)工業(yè)品瑕疵及各種質(zhì)量問(wèn)題。嘉興表面形貌檢測(cè)設(shè)備咨詢

    所述ccd相機(jī)的底端安裝有支架，所述支架設(shè)置于所述機(jī)架上，且所述支架位于所述檢測(cè)平臺(tái)的一側(cè)，所述背光源安裝于檢測(cè)平臺(tái)的表面上，且所述背光源與所述ccd相機(jī)相對(duì)?？蛇x地，所述拉料模組包括固定架，所述固定架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有***傳料輥和第二傳料輥，其中所述第二傳料輥設(shè)置于所述***傳料輥的上方，所述***傳料輥與所述第二傳料輥之間形成用于供料帶移動(dòng)的通道，且***傳料輥和第二傳料輥均與所述料帶接觸，所述***傳料輥的一端連接有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)與所述傳感器通信連接，所述第二電機(jī)可驅(qū)動(dòng)所述***傳料輥旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)料帶從所述通道通過(guò)?？蛇x地，所述傳感器為光纖傳感器?？蛇x地，所述機(jī)架的底部安裝有滑輪?？蛇x地，所述送料盤上連接有磁粉制動(dòng)器。從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備，包括機(jī)架，所述機(jī)架上依次設(shè)置有用于裝載帶有待檢測(cè)產(chǎn)品的料帶的送料盤、用于供產(chǎn)品進(jìn)行視覺(jué)檢測(cè)的視覺(jué)檢測(cè)模組、用于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行噴碼的噴碼模組、用于拉動(dòng)料帶移動(dòng)的拉料模組以及用于收集料帶的的收料盤；其中，所述送料盤可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述機(jī)架上；所述收料盤的一側(cè)連接有***電機(jī)。合肥汽車檢測(cè)設(shè)備推薦焊縫檢測(cè)三維尺寸測(cè)量，精度1μm，95ms/片。

    需要對(duì)側(cè)面進(jìn)行二次檢測(cè)的原因是盡可能的對(duì)側(cè)面各處進(jìn)行檢測(cè)，避免由于存在拍攝盲區(qū)導(dǎo)致的遺漏。s5、料件翻轉(zhuǎn)：料件5在夾料翻轉(zhuǎn)裝置的作用下翻轉(zhuǎn)180°后底面朝上，并重新放置于定位座236。s6、底面檢測(cè)：料件5在料件承載裝置2的移動(dòng)模組21的帶動(dòng)下移動(dòng)至第三檢測(cè)裝置33的檢測(cè)區(qū)域，第三檢測(cè)裝置33對(duì)料件5的底面進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)結(jié)果與控制裝置數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的系統(tǒng)額定值進(jìn)行對(duì)比，滿足要求則為良品，不滿足則剔除。底面檢測(cè)時(shí)，料件承載裝置2的光源模組22和第三檢測(cè)裝置33的第三補(bǔ)償光源332同時(shí)提供光照，以保證第三檢測(cè)鏡頭331的拍攝質(zhì)量。s7、料件承載裝置2復(fù)位：料件承載裝置2在移動(dòng)模組21的帶動(dòng)下移動(dòng)至***檢測(cè)裝置31的前方，等待進(jìn)料。s8、重復(fù)上述步驟s1～s7。本發(fā)明的外觀檢測(cè)設(shè)備具備360°無(wú)死角的檢測(cè)功能，并且能夠適應(yīng)于大批量細(xì)小精密零部件的檢測(cè)，檢測(cè)效率高、速度快、檢測(cè)數(shù)據(jù)精細(xì)。本發(fā)明的外觀檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)方法為全新的檢測(cè)方法，代替了傳統(tǒng)的人工肉眼進(jìn)行檢測(cè)、辨別的方式，檢測(cè)效率高、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高。以上所述的*是本發(fā)明的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。

    如絲桿、螺母、滑塊、導(dǎo)軌等組成的直線運(yùn)動(dòng)組件。由此，移動(dòng)模組21用于驅(qū)動(dòng)光源模組22和料件定位旋轉(zhuǎn)模組23移動(dòng)至相應(yīng)的檢測(cè)裝置的檢測(cè)區(qū)域，光源模組22為檢測(cè)裝置提供充足的光源，料件定位旋轉(zhuǎn)模組23用于承載料件5并在進(jìn)行側(cè)面檢測(cè)時(shí)對(duì)料件5進(jìn)行一定角度的旋轉(zhuǎn)。如圖4和圖5所示，料件定位旋轉(zhuǎn)模組23包括***驅(qū)動(dòng)件231、***安裝塊232、***齒輪233、第二齒輪234、旋轉(zhuǎn)軸、光學(xué)玻璃235和定位座236。***安裝塊232安裝于移動(dòng)模組21。***驅(qū)動(dòng)件231、***齒輪233、第二齒輪234和光源模組22均安裝于***安裝塊232。***驅(qū)動(dòng)件231的一端與***齒輪233連接，第二齒輪234與***齒輪233嚙合。第二齒輪234固定套設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸的外周，定位座236固定安裝于旋轉(zhuǎn)軸的上端。光學(xué)玻璃235套設(shè)于定位座236的外周且位于光源模組22的正上方。由于本實(shí)施方式的料件為圓環(huán)形，因此，該定位座236為柱狀結(jié)構(gòu)。由此，當(dāng)需要旋轉(zhuǎn)料件時(shí)，***驅(qū)動(dòng)件231驅(qū)動(dòng)***齒輪233旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第二齒輪234旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸和安裝于旋轉(zhuǎn)軸的定位座236一起旋轉(zhuǎn)，完成料件的旋轉(zhuǎn)。光源模組22的光源能夠透過(guò)光學(xué)玻璃235，進(jìn)而與檢測(cè)鏡頭配合完成檢測(cè)。如圖4所示，光源模組22包括***光源221和第二光源222。汽車類外觀質(zhì)量檢測(cè)，精度10μm，汽車擋風(fēng)玻璃，汽車車燈罩、汽車后視鏡。

    隨著無(wú)線充電技術(shù)的推廣和5G商用的到來(lái)，3D曲面玻璃因其舒適的手感、完美貼合柔性屏以及自身良好的物理特性等優(yōu)勢(shì)在手機(jī)中應(yīng)用越來(lái)越***，預(yù)計(jì)到2019年，3D曲面智能手機(jī)將占智能手機(jī)市場(chǎng)的80%，市場(chǎng)前景廣闊。面對(duì)如此巨大的“蛋糕”，各大廠商紛紛投入對(duì)其的研發(fā)和完善，伯恩、藍(lán)思、星星科技、比亞迪等企業(yè)在3D曲面玻璃加工設(shè)備及技術(shù)的持續(xù)投入，為3D玻璃相關(guān)設(shè)備及材料企業(yè)帶來(lái)5到10年的黃金發(fā)展期。然而目前阻礙3D玻璃產(chǎn)品良率的很大一部分原因在于手機(jī)3D玻璃檢測(cè)環(huán)節(jié)。首先，玻璃本身透明性好，反射率低、帶有弧度；其次，3D玻璃需要檢測(cè)弧度、平整度、輪廓度、R角等復(fù)雜參數(shù)。對(duì)于曲面屏的很多參數(shù)，現(xiàn)有檢測(cè)手段是難以完成的。3D玻璃需檢測(cè)參數(shù)及步驟（1）長(zhǎng)、寬、高、R角等（2）通孔內(nèi)直徑（長(zhǎng)、寬、孔徑等）（3）弧面輪廓度、孔輪廓度等（4）平面度、平行度、位置度（5）平面處厚度、弧面處厚度（6）home鍵（盲孔）長(zhǎng)、寬、輪廓度等（7）絲印處等一般來(lái)說(shuō)，3D玻璃檢測(cè)的流程分為以下四步：手機(jī)3D玻璃檢測(cè)在整個(gè)加工工藝環(huán)節(jié)中需經(jīng)歷多次，較平面玻璃檢測(cè)難度要大，且量產(chǎn)問(wèn)題一直是在行業(yè)普遍存在的問(wèn)題。為保證產(chǎn)品的品質(zhì)，提升3D智能手機(jī)的良率。大面幅玻璃平面度、輪廓、裂紋等缺陷檢測(cè)，在線高jingzhun度檢測(cè)，減少人工，節(jié)約成本。江蘇翹曲度檢測(cè)設(shè)備品牌

透射式屈光度檢測(cè)，應(yīng)用于眼鏡、光學(xué)鏡片、光學(xué)玻璃行業(yè)。嘉興表面形貌檢測(cè)設(shè)備咨詢

    我國(guó)汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn)，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn)，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例*占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。嘉興表面形貌檢測(cè)設(shè)備咨詢

    領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)（江蘇）有限公司成立于2019年，公司總部地址位于武進(jìn)區(qū)天安數(shù)碼城內(nèi)獨(dú)棟12-2#寫字樓。我們的種子企業(yè)“l(fā)ing先光學(xué)技術(shù)（常熟）有限公司”成立于2014年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小型企業(yè)、江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)、雛鷹企業(yè)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)80余項(xiàng)（發(fā)明專利8項(xiàng)）。內(nèi)核團(tuán)隊(duì)：教授2名、博士2名、行業(yè)渠道關(guān)鍵人4人。長(zhǎng)期穩(wěn)定與復(fù)旦大學(xué)、大連理工大學(xué)合作。底層技術(shù)包括：光學(xué)（相位偏折、白光干涉、白光共焦、深度學(xué)習(xí)）；MicroLED（發(fā)光器件、透明顯示、微型投影）。是做一件“利用光學(xué)進(jìn)行工業(yè)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)和制造”。自主開發(fā)光學(xué)系統(tǒng)和底層內(nèi)核算法，擁有十年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，主要應(yīng)用于：汽車玻璃檢測(cè)行業(yè)、片材檢測(cè)行業(yè)、半導(dǎo)體材料檢測(cè)行業(yè)，我們的戰(zhàn)略新產(chǎn)品：微米級(jí)光刻機(jī)已經(jīng)完成版流片，也正在一步步趨于穩(wěn)定和成熟。公司在科技的浪潮中，已經(jīng)具有將內(nèi)核技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)與能力。公司是高科技、高成長(zhǎng)性企業(yè)，公司不斷的夯實(shí)自身技術(shù)基礎(chǔ)，愿成為中國(guó)工業(yè)發(fā)展中奠基石的一份子，打破國(guó)外的智能裝備的，樹名族自有高技術(shù)品牌。