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新能源重卡“迎面駛來”，換電模式助力發(fā)展
隨著全球可持續(xù)發(fā)展的追求和環(huán)保意識的提升，新能源汽車逐漸成為主流。在這一背景下，新能源重卡作為運輸領(lǐng)域的重要組成部分，其發(fā)展速度也在不斷加快。小和就要為您介紹在新能源重卡的發(fā)展中，換電模式起到了怎樣的作用。
新能源重卡“快速駛來”
近年來，全球范圍內(nèi)對環(huán)境保護的重視程度不斷提高，各國紛紛出臺政策支持新能源汽車的發(fā)展。中國作為世界上很大的汽車市場，也在積極推動新能源汽車的普及。特別是在重力卡車領(lǐng)域，更是大力發(fā)展。由于重力卡車的運輸量大、使用頻率高的特點，能夠更大限度為使用者提高經(jīng)濟上的節(jié)省和方便，因此其應用前景相當廣闊。
根據(jù)2024年上半年的數(shù)據(jù)，新能源重卡累計銷售達2.77萬輛，同比增長1.4倍，數(shù)據(jù)顯示出了新能源重卡市場的強勢勢頭，這一增長也得益于國家政策的支持和市場需求的增加。近年來，國家主管部門高度重視新能源商用車行業(yè)的發(fā)展，并出臺了一系列的政策，如《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務保障能力的實施意見》等，這些政策大力推動了重卡行業(yè)的節(jié)能、環(huán)保化發(fā)展。
換電模式助力重卡補能
由于重卡的體型過大、重量過重，在進行補能情況時難免會有所顧慮而所受影響，因此選擇合適的補能方式是必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在眾多新能源重卡補能方式中，換電模式因其獨特的優(yōu)勢而備受使用者青睞。換電模式實際上是通過在換電站內(nèi)直接更換電池，為新能源汽車提供快速補能服務，幾乎縮短了充電時間。提高了車輛的運營效率。這種模式尤其適用于日均運營里程長、需要24小時連續(xù)作業(yè)的重卡領(lǐng)域。運用了這種補能方式，就能夠有效解決電動重卡續(xù)航里程短，充電時間長等比較致命的問題。
目前，中國新能源重卡市場正在快速發(fā)展，細分場景滲透有望提高。其中，換電重卡在新能源重卡重的占比已經(jīng)接近50%，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)完美顯示出其在市場中的重要地位。換電模式所具備的優(yōu)勢：充電時間短、能減輕重卡自重、延遲電池壽命、增加續(xù)航里程等，無一不是換電模式能成為新能源重卡普及的關(guān)鍵因素。不僅如此，在政策上，工信部明確表示要支持新能源汽車換電模式的發(fā)展，并在公共領(lǐng)域車輛多方面電動化先行區(qū)試點中加以推廣。
新能源重卡能作為實現(xiàn)交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的重要途徑，其發(fā)展離不開技術(shù)創(chuàng)新與政策支持。換電模式以其快速補能的優(yōu)勢，在新能源重卡市場中占據(jù)重要地位。盡管前方面臨著一些已知與未知的挑戰(zhàn)，但通過市場與政策的共同努力，換點模式就將注定在新能源重卡領(lǐng)域取得突破性的進展。
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