上海智能穿戴可靠性測(cè)試方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-09

可靠性檢測(cè)測(cè)試項(xiàng)目主要包括: 1.氣候環(huán)境試驗(yàn):高低溫試驗(yàn)、高低溫交變、快速溫度變化、低氣壓、IP防護(hù)等級(jí)試驗(yàn); 2.鹽霧試驗(yàn):中性鹽霧、酸性鹽霧、銅加速鹽霧、循環(huán)鹽霧。 3.機(jī)械類試驗(yàn):振動(dòng)試驗(yàn)(隨機(jī)振動(dòng)、掃頻振動(dòng))、機(jī)械沖擊試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)。 4.力學(xué)性能試驗(yàn):拉伸性能、彎曲性能、壓縮性能、擺錘沖擊。 5.熱性能試驗(yàn):熱變形溫度、維卡軟化點(diǎn),熔融。 6.電學(xué)性能:介電強(qiáng)度、絕緣電阻、接觸電阻、接地電阻、電壓降。 7.材料類試驗(yàn):氙燈老化試驗(yàn)、熒光紫外燈老化試驗(yàn)、材料邵氏硬度、鉛筆硬度、耐化學(xué)介質(zhì)、色差、光澤度、膠帶初粘力、膠帶持粘力。 可靠性試驗(yàn)設(shè)備: 恒溫恒濕測(cè)試箱 鹽霧試驗(yàn)設(shè)備 跌落試驗(yàn)設(shè)備 老化測(cè)試設(shè)備 低溫試驗(yàn)設(shè)備 機(jī)械沖擊設(shè)備環(huán)境可靠性測(cè)試項(xiàng)目和環(huán)境可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)!上海智能穿戴可靠性測(cè)試方案

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    MTBF驗(yàn)證實(shí)驗(yàn):MTBF是當(dāng)前各行業(yè)產(chǎn)品的重要可靠性指標(biāo),它標(biāo)識(shí)了產(chǎn)品的平均無(wú)故障工作時(shí)間。MTBF英文全稱是“MeanTimeBetweenFailure”。是衡量一個(gè)產(chǎn)品(尤其是電器產(chǎn)品)的可靠性指標(biāo)。單位為“小時(shí)”。它反映了產(chǎn)品的時(shí)間質(zhì)量,是體現(xiàn)產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持功能的一種能力。具體來(lái)說(shuō),是指相鄰兩次故障之間的平均工作時(shí)間,也稱為平均故障間隔。概括地說(shuō),產(chǎn)品故障少的就是可靠性高,產(chǎn)品的故障總數(shù)與壽命單位總數(shù)之比叫“故障率”(Failurerate)。根據(jù)MTBF能計(jì)算產(chǎn)品的失效率(Failurerate)故障率(Failurerate):在單位時(shí)間內(nèi)(一般以年為單位),產(chǎn)品的故障總數(shù)與運(yùn)行的產(chǎn)品總數(shù)之比叫做故障率,常用λ表示。例如,共有100臺(tái)設(shè)備運(yùn)行,一年之內(nèi)出了2次故障,那么該設(shè)備的故障率為2/100=。當(dāng)產(chǎn)品的壽命服從指數(shù)分布(見下圖)時(shí),故障率的倒數(shù)就是MTBF,即平均故障間隔時(shí)間。例如某產(chǎn)品A的MTBF為22萬(wàn)小時(shí)。22萬(wàn)小時(shí)約為25年,并不是說(shuō)A產(chǎn)品能工作25年不出故障。因?yàn)镸TBF=1/λ,所以可以計(jì)算出故障率λ=1/MTBF=1/25=4%,即A產(chǎn)品的平均年故障率為4%,一年內(nèi)。 上海電容可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)如何確定產(chǎn)品需做哪些可靠性試驗(yàn)?

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軟件失效是由設(shè)計(jì)缺陷造成的,其輸入數(shù)據(jù)決定了是否會(huì)遇到軟件內(nèi)部存在的故障,所以,軟件可靠性測(cè)試強(qiáng)調(diào)按實(shí)際使用的概率分布隨機(jī)選擇輸入數(shù)據(jù),并強(qiáng)調(diào)測(cè)試需求的覆蓋度。因此,軟件可靠性測(cè)試實(shí)例的采樣策略與一般的功能測(cè)試不同,它必須按照使用的概率分布,隨機(jī)地選擇測(cè)試實(shí)例,這樣才能得到比較準(zhǔn)確的可靠性估,也有利于找出對(duì)軟件可靠性影響較大的故障。在軟件可靠性測(cè)試過(guò)程中,要比較準(zhǔn)確地記錄軟件的運(yùn)行時(shí)間,其輸入覆蓋一般也要大于普通軟件功能測(cè)試的要求。

    汽車作為國(guó)際商品,輸出地點(diǎn)不斷擴(kuò)大,所以它要進(jìn)行國(guó)內(nèi)環(huán)境條件所沒有的使用試驗(yàn),如下所述:鹽害:如加拿大、北歐等國(guó),為防冬季路面結(jié)冰而撒巖鹽,使車身的密閉結(jié)構(gòu)部分、地板以及行駛系統(tǒng)零件、電器等有明顯的腐蝕。為此,要進(jìn)行構(gòu)件和零件的耐腐蝕試驗(yàn);耐溫度:汽車使用環(huán)境的溫度相差甚大,因此,必須在這樣的高、低溫度狀態(tài)時(shí)的性能,需要把汽車置在高溫及低溫試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行有關(guān)可靠性試驗(yàn);其他環(huán)境:塵埃和泥水的侵襲,或者降雨、降雪的影響,或者高分子材料的光老化、臭氧老化等使性能下降。觀察環(huán)境應(yīng)力的故障效果的試驗(yàn)稱作環(huán)境試驗(yàn)。試驗(yàn)環(huán)境可以是單一的、復(fù)合的或周期性的;此外,市場(chǎng)上存放汽車的環(huán)境條件經(jīng)常變化,所以如何掌握并制訂措施以保證汽車及零部件的可靠性,也是今后非常重要的任務(wù)。 可靠性測(cè)試中的應(yīng)力極限一般是由產(chǎn)品的制造者或使用者來(lái)規(guī)定的。

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上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司機(jī)械環(huán)境包含:振動(dòng)試驗(yàn)(隨機(jī)振動(dòng),正掃頻振動(dòng),定頻振動(dòng)),模擬汽輸車運(yùn)試驗(yàn),碰撞試驗(yàn),機(jī)械沖擊試驗(yàn)(半正弦波,方波,后峰鋸齒波),跌落試驗(yàn)(1m和1.5m),G值跌落,滾筒跌落試驗(yàn)(0.5m和1m),斜面沖擊試驗(yàn),堆碼壓力試驗(yàn),水平擠壓試驗(yàn),溫濕度 振動(dòng)三綜合試驗(yàn),高加速壽命試驗(yàn)(HALT),高加速應(yīng)力篩選(HASS,HASA),插拔壽命試驗(yàn)(插拔力,拔出力),鋼球沖擊試驗(yàn),按鍵壽命試驗(yàn),點(diǎn)劃壽命試驗(yàn),軟壓試驗(yàn),搖擺試驗(yàn),鉛筆硬度測(cè)試,耐磨擦測(cè)試,附著力測(cè)試,百格測(cè)試等;可靠性測(cè)試工作是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中不可或缺的。軟件可靠性測(cè)試試驗(yàn)

企業(yè)在研發(fā)產(chǎn)品時(shí)進(jìn)行可靠性環(huán)境的測(cè)試,能有效幫助企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本。上海智能穿戴可靠性測(cè)試方案

可靠性測(cè)試可以是實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的試驗(yàn),也可以是現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),可按試驗(yàn)?zāi)康姆譃楣こ淘囼?yàn)和統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)兩類。工程試驗(yàn)的目的則是暴露產(chǎn)品的可靠性薄弱環(huán)節(jié),并采取糾正措施加以排除,或使其故障率低于允許水平。這種試驗(yàn)由承制方進(jìn)行,以研制樣機(jī)為受試產(chǎn)品。再就是統(tǒng)計(jì)試驗(yàn),統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)的目的則是在一定的置信度要求下,驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性是否達(dá)到規(guī)定的定量要求。一般由有經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的第三方可靠性測(cè)試機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試??煽啃詼y(cè)試項(xiàng)目根據(jù)測(cè)試目的不同又分為很多種,如環(huán)境適應(yīng)性類的高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、溫度沖擊、鹽霧試驗(yàn)等;機(jī)械環(huán)境類的振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試、碰撞測(cè)試等。上海智能穿戴可靠性測(cè)試方案

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