上海電工汽車可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時間:2022-04-12

可靠性測試的分類 一,氣候類環(huán)境測試?yán)纾簻貪穸葴y試通常將干燥高溫試驗低溫試驗溫濕度穩(wěn)態(tài)試驗和溫濕度循環(huán)試驗各別分開進(jìn)行測試驗證。 二,動力環(huán)境試驗例如:震動試驗震動試驗是仿真產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境中所遭遇到的各種振動環(huán)境影響,藉此試驗來評估產(chǎn)品在不同震動環(huán)境下之耐震動能力,對于車用電子產(chǎn)品之耐震動能力更為重要。 三,戶外環(huán)境試驗例如:落塵/飛砂/雨淋/防水試驗 主要在保護(hù)產(chǎn)品不會被外界的異物侵入、不會因水滲入而造成失效。對于可攜帶型、戶外用以及汽車電子均有防塵與防水測試要求,在國際上不論是IEC/MIL或ETSI,以及SAE均有訂出相對應(yīng)之測試規(guī)范。 四,設(shè)計驗證實驗例如:高加速壽命試驗 高加速壽命試驗系利用漸進(jìn)提升應(yīng)力方式施加于產(chǎn)品,施加應(yīng)力種類包括六自由度振動、高低溫、快速溫度循環(huán)、復(fù)合式應(yīng)力、電力開關(guān)循環(huán)、電壓邊際及頻率邊際測試等。利用高加速環(huán)境應(yīng)力可快速將產(chǎn)品潛在缺點激發(fā)出來并于設(shè)計階段加以修正。可靠性測試具體怎么選擇呢?上海電工汽車可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)

上海電工汽車可靠性測試標(biāo)準(zhǔn),可靠性測試

可靠性試驗,是指通過試驗測定和驗證產(chǎn)品的可靠性。為了測定、驗證或提高產(chǎn)品可靠性而進(jìn)行的試驗稱為可靠性試驗,它是產(chǎn)品可靠性工作的一個重要環(huán)節(jié) 在研制階段使產(chǎn)品達(dá)到預(yù)定的可靠性指標(biāo)。為了使產(chǎn)品能達(dá)到預(yù)定的可靠性指標(biāo),在研制階段需要對樣品進(jìn)行可靠性試驗,以便找出產(chǎn)品在原材料、結(jié)構(gòu)、工藝、環(huán)境適應(yīng)性等方面所存在的問題,而加以改進(jìn),經(jīng)過反復(fù)試驗與改進(jìn),就能不斷地提高產(chǎn)品的各項可靠性指標(biāo),達(dá)到預(yù)定的要求。 可靠性測試項目一般包含: 氣候環(huán)境測試:高溫測試、低溫測試、溫濕度循環(huán)/恒定濕熱測試、冷熱沖擊測試、快速溫變測試、低氣壓測試、光老化測試、腐蝕測試等。機(jī)械環(huán)境測試:振動測試、沖擊測試、碰撞測試、跌落測試。振動沖擊可靠性測試中英文檢測報告常用可靠性試驗分類有哪些?

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HALT 是一種通過讓被測物承受不同的應(yīng)力、進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其設(shè)計上的缺限,以及潛在弱點的實驗方法。加諸于產(chǎn)品的應(yīng)力有振動,高低溫,溫度循環(huán),電力開關(guān)循環(huán),電壓邊際及頻率邊際測試等。HALT 應(yīng)用于產(chǎn)品的研發(fā)階段,能夠及早地發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品可靠性的薄弱環(huán)節(jié)。包含以下內(nèi)容: a、逐步施加應(yīng)力直到產(chǎn)品失效或出現(xiàn)故障; b、采取臨時措施,修正產(chǎn)品的失效或故障; c、繼續(xù)逐步施加應(yīng)力直到產(chǎn)品再次失效或出現(xiàn)故障,并再次加以修正; d、重復(fù)以上應(yīng)力-失效-修正的步驟; e、找出產(chǎn)品的基本操作界限和基本破壞界限。 HASS應(yīng)用于產(chǎn)品的生產(chǎn)階段,以確保所有在HALT 中找到的改進(jìn)措施能夠得到實施。HASS 包含如下內(nèi)容: a、進(jìn)行預(yù)篩選、剔除可能發(fā)展為明顯缺點的隱性缺點; b、進(jìn)行探測篩選、找出明顯缺點; c、故障分析;改進(jìn)措施。

上海天梯檢測——輸入瞬態(tài)高壓測試 PFC電路采用平均值電路進(jìn)行過欠壓保護(hù),因此在輸入瞬態(tài)高壓時,PFC電路可能會很快實現(xiàn)保護(hù),從而造成損壞,測試一次電源模塊在瞬態(tài)情況下的穩(wěn)定運(yùn)行能力以評估可靠性。 測試方法: A、額定電壓輸入,用雙蹤示波器測試輸入電壓波形合過壓保護(hù)信號,輸入電壓從限功率點加5V跳變?yōu)?00V,從示波器上讀出過壓保護(hù)**00V的周期數(shù)N,作為以下試驗的依據(jù)。 B、額定輸入電壓,電源模塊帶滿載運(yùn)行,在輸入上疊加300V的電壓跳變,疊加的周期數(shù)為(N-1),疊加頻率為1次/30s,共運(yùn)行3小時。上??煽啃詼y試建議咨詢天梯檢測!

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可靠性試驗有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗和現(xiàn)場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環(huán)境試驗、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現(xiàn)場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環(huán)境試驗是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評價產(chǎn)品可靠性的重要試驗方法之一。汽車可靠性測試的主要內(nèi)容是什么呢?上海跌落可靠性測試試驗

電源可靠性測試有哪些?上海電工汽車可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)

為了滿足人群日益提高的品質(zhì)消費需求,我們也啟動了一系列改良計劃,將貿(mào)易的個性化、體驗感與相關(guān)設(shè)施的完備、人性化服務(wù)相結(jié)合,用全新方案帶動整體水平。隨著商務(wù)服務(wù)越來越全球化,數(shù)據(jù)隱私和安全法律開始改變。而且在不斷變革中服務(wù)供應(yīng)商也出現(xiàn)了中斷和碎片化;但有一點可以肯定的是,商務(wù)服務(wù)的變化只會繼續(xù)加速。研究表明,商務(wù)服務(wù)可能過分依賴技術(shù)來推動變革,而不是做出戰(zhàn)略選擇進(jìn)行變革。經(jīng)調(diào)查,在質(zhì)量檢測,產(chǎn)品測試,可靠性測試,技術(shù)檢測發(fā)展方面,有業(yè)不少人嘗到了甜頭,但更多的用戶群則是成為被拖累的一方,消耗了許多精力卻沒有換來更好收入。對此,不少業(yè)內(nèi)企業(yè)表示,體驗度是出問題比較多的地方,因此在雙方訂立條款的時候權(quán)責(zé)一定要明確,這樣才能確保不出問題。近幾年來,不少企業(yè)開始探索新的風(fēng)口,紛紛跨入海外從事電子、電工產(chǎn)品技術(shù)檢測及其專業(yè)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 專業(yè)的第三方檢測,著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性試驗,材料性能試驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù)資本領(lǐng)域,期待開辟新的天地。不少地區(qū)都以成為了資本者們新的聚集地。但是,相關(guān)地區(qū)正式實施新政后,也讓不少遠(yuǎn)赴海外的中國資本者經(jīng)歷了一場前所未有的動蕩。上海電工汽車可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準(zhǔn)確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。