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扭力限制器屬模組式手動(dòng)復(fù)位扭力限制器,內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),可在過載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)完全脫離,可當(dāng)作為釋放型或開關(guān)型離合器使用,有以下特點(diǎn):1、角度零背隙釋放型,過載離合后,輸入端可以自由旋轉(zhuǎn),即使是高速旋轉(zhuǎn)的軸也不必?fù)?dān)心;2、外力復(fù)位,消除過載后在扭力限制器的軸向方向手動(dòng)或使用其它外力即可復(fù)位;3、開關(guān)功能;相當(dāng)于離合器。初始位置復(fù)位功能,確保過載后的位置度或重復(fù)位置度;分離動(dòng)作準(zhǔn)確,精度高,對(duì)負(fù)載變化反映靈敏,即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以內(nèi)。移動(dòng)通風(fēng)槽售價(jià)多少錢?歡迎咨詢江陰華爾威機(jī)械有限公司。四川TSC扭力限制器廠家電話
扭力限制器在長(zhǎng)時(shí)間的使用中,會(huì)有些不樂觀的問題出現(xiàn),這個(gè)是難免的,那么針對(duì)扭力限制器線因各種原因斷裂以后的更換問題,下面就為大家講解下。1、我們看到的卷線盒在吊車吊臂上形狀,不管是外置式還是內(nèi)置式,都沒有多大的影響;2、打開卷線盒前端蓋,可看到所示的長(zhǎng)度檢測(cè)機(jī)構(gòu),在塑料接線端子上有三根線,記下接線順序(建議用紙寫下),然后拆下線和前端蓋并從吊臂上卸下整個(gè)卷線盒;3、卸下長(zhǎng)度檢測(cè)機(jī)構(gòu),注意部分產(chǎn)品在圖中箭頭所指處有卡簧,需要卸下;4、把卷線盒翻轉(zhuǎn),可看到的緊固螺帽,卸下螺帽并分開后端蓋;5、打開后端蓋的形狀;6、這時(shí)只需要把已壞的線拿掉并換上新線,按原樣裝回即可;7、當(dāng)卷線盒都恢復(fù)以后,還需要進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整,其調(diào)整方法可參考“吊車長(zhǎng)度調(diào)整方法”。8、針對(duì)外置式卷線盒,更換扭力限制器線,只需將線槽中的線放完并更換新線,并按“吊車長(zhǎng)度調(diào)整方法”去調(diào)整長(zhǎng)度即可。蘇州TGB扭矩扭力限制器去哪買上海昕德致力為需求群體提供更豐富、更專業(yè)、更完善的鋼球式扭力限制器和服務(wù)。
傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對(duì)于其他形式扭力限制器,價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠,使用簡(jiǎn)單,有以下特點(diǎn):扭矩簡(jiǎn)單易調(diào),只需松緊調(diào)整螺母或螺栓即可輕松的調(diào)節(jié)磨擦片與中心構(gòu)件之間的磨擦扭矩,當(dāng)發(fā)生過載時(shí),扭力限制器產(chǎn)生摩擦打滑,從而保護(hù)機(jī)器;自動(dòng)復(fù)位功能,過載時(shí)扭力限制器將打滑,消除過載后便可自動(dòng)復(fù)位和開始轉(zhuǎn)動(dòng);能安裝各種傳動(dòng)構(gòu)件,如鏈輪、帶輪、齒輪等;多種規(guī)格可供選擇,從小到大所有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的扭力限制器在各類傳動(dòng)方式下幾乎均能使用。
TSCL軸軸連接鋼球式扭力限制器的產(chǎn)品特點(diǎn)及工作原理
此款產(chǎn)品具有聯(lián)軸器及扭矩保護(hù)器的雙重功能。體積小、重量輕、傳遞扭矩大,不用液壓油、不污染環(huán)境、無損壞零件,停機(jī)恢復(fù)時(shí)間蕞短。
承受工作溫度高,內(nèi)部瞬時(shí)溫度可達(dá)500℃以上。超載扭矩可無級(jí)調(diào)節(jié),其大小不受轉(zhuǎn)速高低的影響。節(jié)能降耗、傳遞效率高、安全可靠、安裝調(diào)整方便、維護(hù)保養(yǎng)容易。
限扭矩聯(lián)軸器可以直接代替普通聯(lián)軸器、液力偶合器、剪切銷安全聯(lián)軸器、液力安全聯(lián)軸器。該產(chǎn)品有直聯(lián)型MXL、分離型FMXL兩種系列,分離型維修更快更方便。超載扭矩范圍100---470000Nm,軸頸直徑20-350。轉(zhuǎn)速范圍3000—200轉(zhuǎn)/分。已有十多家使用。
此款長(zhǎng)度,內(nèi)孔可按客戶的要求定做!自動(dòng)復(fù)位功能,消除過載后,重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位;
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、使用有專利權(quán)的有特殊彈性曲線的碟形彈簧;
2、打滑力矩的設(shè)置精度高,重復(fù)精度高;
3、無齒隙力矩傳遞;
4、連接法蘭帶滾珠軸承;
5、打滑部件表面熱處理,工作壽命長(zhǎng);
6、軸和軸套之間用脹緊套連接,保證無反轉(zhuǎn)齒隙;
7、可配合其它聯(lián)軸器用于軸與軸之間的連接. 扭力限制器通常由兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的軸、一對(duì)摩擦片、碟形彈簧以及壓蓋等部件組成。
扭力限制器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況,自帶診斷功能,快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能,自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況,為事故分析處理提供依據(jù)。那它的使用維護(hù)是什么呢?1、當(dāng)起重機(jī)通電后,重量、幅度、高度等傳感器將各自的信號(hào)通過屏蔽電纜線輸送到主機(jī),儀器內(nèi)部的微處理器對(duì)輸入的信號(hào)和人工設(shè)置的各種起重工況參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算和判斷處理后,將重量、幅度、高度等數(shù)據(jù)通過液晶屏幕顯示出來,將控制信號(hào)傳輸?shù)街虚g繼電器,不斷循環(huán)。2、傳感取力機(jī)構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機(jī)類型所安裝的取力機(jī)構(gòu)都不一樣,其安裝方法也不相同。扭力限制器可根據(jù)需要進(jìn)行定制設(shè)計(jì),滿足特殊工況下的扭矩控制需求。四川TSC扭力限制器廠家電話
鋼球式扭力限制器是一種采用精密鋼球機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)扭矩限制的裝置。四川TSC扭力限制器廠家電話
扭矩限制離合器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。零間隙鋼球式扭矩限制離合器介紹:通過調(diào)整徑向平衡鎖緊螺母來精確設(shè)定扭矩,創(chuàng)新的通過H值調(diào)扭矩的方式能迅速調(diào)整扭矩,步進(jìn)式復(fù)位或360°復(fù)位,免維護(hù),可加裝接近開關(guān)或距離感應(yīng)開關(guān)對(duì)過載進(jìn)行檢測(cè)即時(shí)關(guān)閉電機(jī),只提供加工好孔徑的產(chǎn)品,傳動(dòng)元件直接固定和安裝在滾動(dòng)軸承上??砂匆筇峁┮韵路?wù):可配傳動(dòng)件如鏈輪、齒輪、平步帶輪等,食品和制藥行業(yè)可提供不銹鋼產(chǎn)品,可通過一個(gè)法蘭用于常見的分度間隙工礦場(chǎng)合,如分割器,可指定30°,45°,60°,90°等角度的復(fù)位方式。四川TSC扭力限制器廠家電話