成都免鍵軸套脹套制造商

我公司生產(chǎn)的脹套以其良好的質(zhì)量及服務(wù)，合理的價(jià)格，得到用戶的好評(píng)。目前我公司除生產(chǎn)符合JB/T7934—1999（就標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JB/T7934—95，GB5867—86）標(biāo)準(zhǔn)的帳套外，還可根據(jù)用戶需要進(jìn)行特殊型的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。 Z1型脹緊套： Z1型脹緊套有內(nèi)外錐環(huán)組成 結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，適用于安裝空間較小的場(chǎng)合 可以代替各種鍵聯(lián)結(jié)或過盈配合聯(lián)結(jié)使用 為傳遞較大載荷可采用多對(duì)脹套，單側(cè)壓緊不超過4對(duì)環(huán) 雙側(cè)壓緊可達(dá)8對(duì)環(huán)，且對(duì)中性好， 需要此款產(chǎn)品的小伙伴歡迎聯(lián)系昕德，我們提供紙質(zhì)版或電子版選型目錄，専業(yè)技術(shù)在線幫助你選型。Z8型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié)，以傳遞扭矩,軸向力。成都免鍵軸套脹套制造商

選用脹套連接原則如下： 脹套連接是依據(jù)楔效應(yīng)原理把軸與輪轂連接在一起，從而使?jié)L筒得以運(yùn)行。脹套工作的原理是：在徑向力作用下，外環(huán)脹大，內(nèi)環(huán)縮小，相互配合的錐環(huán)有相同的錐度，通過對(duì)這些錐環(huán)施加一定的軸向力使輪轂和軸緊密相連，外環(huán)向圓周外膨脹，以此來消除安裝間隙，同時(shí)內(nèi)環(huán)向內(nèi)縮小，從而在軸和輪轂表面產(chǎn)生很大的壓應(yīng) 力，此壓應(yīng)力使?jié)L筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生足夠大的摩擦力，把扭矩傳遞給滾筒。 脹套作為機(jī)械各個(gè)部件連接的橋梁，它決定了機(jī)械設(shè)備的精密程度，所以我們也可以認(rèn)為脹套是一臺(tái)機(jī)械的基礎(chǔ)。成都免鍵軸套脹套制造商Z7型脹套是一種軸與軸套之間的無鍵聯(lián)結(jié)裝置。

關(guān)于脹套 ■關(guān)于脹套的安裝 脹套在涂抹少量潤滑油后，即可安裝。 數(shù)值適用于涂抹潤滑油的情況下脹套的安裝。 ■多個(gè)系列脹套的位置 當(dāng)這些脹套在4個(gè)脹套總長(zhǎng)度的距離范圍內(nèi)被安裝時(shí)，便會(huì)使傳動(dòng)數(shù)值得到增加。 ■表面拋光 軸和轂孔須作表面拋光處理 ■公差 我們推薦以下的安裝公差 軸：k9-h9?：轂N9-H9 蕞大公差-軸：k11-h11?轂：N11-H11 為了防止厚壁止推環(huán)過度變形，脹套應(yīng)盡可能對(duì)稱地安裝于軸和轂孔之間。如果軸的內(nèi)直徑小于額定內(nèi)直徑，那么孔的外直徑就須大于額定外直徑，以確保相同的對(duì)應(yīng)寬度，反過來也一樣。而實(shí)際的慣性運(yùn)動(dòng)質(zhì)量要視軸和轂的對(duì)中情況而定。 ■螺栓擰緊力矩的變化

脹套規(guī)格尺寸有哪些？ Z1型脹緊套由內(nèi)外錐環(huán)組成。Z2型脹緊套由一個(gè)開口的雙錐內(nèi)環(huán)，一個(gè)開口的雙錐外環(huán)和兩個(gè)雙錐壓緊環(huán)組成。Z3型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊，能傳遞較大載荷，并且一個(gè)錐環(huán)上有拆卸螺紋孔，Z4型脹緊套由錐度不同的開口雙錐內(nèi)環(huán)與開口雙錐外環(huán)及兩個(gè)雙錐壓緊環(huán)組成，用內(nèi)六角螺栓鎖緊。Z5型脹緊套與Z4型比較各錐環(huán)錐度相同，且內(nèi)環(huán)中間有凸緣，便于拆卸。Z6型更適用于傳遞扭矩和軸向載荷較大的場(chǎng)合。Z9型脹緊套常用于帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒體的聯(lián)結(jié)。Z10型脹緊套使軸與軸套之間形成機(jī)械壓縮配合，而傳遞扭矩,脹套本身不傳遞任何力矩及負(fù)載，容易安裝、拆卸。Z11型脹緊套定位精度高,轂孔簡(jiǎn)單，應(yīng)用。Z12型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié)，以傳遞扭矩，軸向力二者的復(fù)合負(fù)載。Z13型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊。相對(duì)于Z2型,Z6型更適用于傳遞扭矩和軸向載荷較大的場(chǎng)合。

一、選擇脹緊套應(yīng)考慮的因素 動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性 動(dòng)力機(jī)到工作機(jī)之間，通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型式、規(guī)格的脹緊套將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來，形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在機(jī)械傳動(dòng)中，動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和氣輪機(jī)。由于動(dòng)力機(jī)工作原理和機(jī)構(gòu)不同，其機(jī)械特性差別較大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性，將動(dòng)力機(jī)分為四類。見表 1 。 動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有一定的影響，不同類別的動(dòng)力機(jī)，由于其機(jī)械特性不同，應(yīng)選取相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù) Kw ，選擇適合于該系統(tǒng)的蕞佳脹緊套。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇脹緊套品種的基本因素，動(dòng)力機(jī)的功率是確定脹緊套的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與脹緊套轉(zhuǎn)矩成正比。 固定的機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力機(jī)大都是電動(dòng)機(jī)，運(yùn)行的機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)（例如船舶、各種車輛等）中的動(dòng)力機(jī)多為內(nèi)燃機(jī)，當(dāng)動(dòng)力機(jī)為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機(jī)時(shí)，必須考慮扭振對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響，這種影響因素與內(nèi)燃機(jī)的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān)。此時(shí)一般應(yīng)選用彈性脹緊套，以調(diào)整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振、緩沖、保護(hù)傳動(dòng)裝置部件，改善對(duì)中性能，提高輸出功率的穩(wěn)定性。脹套一般會(huì)采用1000小時(shí)換一次油的規(guī)律。成都免鍵軸套脹套制造商

在安裝前檢查好脹套，可以很好的保證脹套的質(zhì)量，避免在安裝過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題需要重新安裝造成時(shí)間浪費(fèi)。成都免鍵軸套脹套制造商

脹套注意以下幾點(diǎn)要求： (1)將安裝軸表面的灰塵污濁擦拭干凈，同行抹一層薄薄的機(jī)油或者潤滑劑; (2)將膜片聯(lián)軸器內(nèi)孔清潔干凈，抹機(jī)油或者潤滑劑; (3)將膜片聯(lián)軸器插入安裝軸，如孔徑偏緊，注意避免用鐵錘或硬金屬擊打安裝; (4)定位完成后，先按對(duì)角線方向，用扭力扳手(規(guī)定的擰緊力矩1/4)輕輕地?cái)Q緊螺絲; (5)加大力度(規(guī)定擰緊力矩的1/2)重復(fù)完成第4步動(dòng)作; (6)按規(guī)定的擰緊力矩進(jìn)行擰緊力矩進(jìn)行擰緊固定; (7)蕞后，按圓周方向依次擰緊固定螺絲; (8)拆卸時(shí)，請(qǐng)?jiān)谘b置完全停止的狀態(tài)下進(jìn)行，依次松開鎖緊螺。成都免鍵軸套脹套制造商